Çin'in "gölge bankacılık" devi ZEG'e soruşturma açıldı

Firma, geçen hafta iflas edebileceğini bildirmişti

İflas tehlikesiyle karşı karşıya kalan ZEG'in kurucusu Şia Zhikun, 2021'de kalp krizi nedeniyle 61 yaşında yaşamını yitirmişti (Reuters)
İflas tehlikesiyle karşı karşıya kalan ZEG'in kurucusu Şia Zhikun, 2021'de kalp krizi nedeniyle 61 yaşında yaşamını yitirmişti (Reuters)
TT

Çin'in "gölge bankacılık" devi ZEG'e soruşturma açıldı

İflas tehlikesiyle karşı karşıya kalan ZEG'in kurucusu Şia Zhikun, 2021'de kalp krizi nedeniyle 61 yaşında yaşamını yitirmişti (Reuters)
İflas tehlikesiyle karşı karşıya kalan ZEG'in kurucusu Şia Zhikun, 2021'de kalp krizi nedeniyle 61 yaşında yaşamını yitirmişti (Reuters)

Çin'in en büyük varlık yöneticilerinden Zhongzhi Enterprise Group (ZEG) hakkında soruşturma başlatıldı. 

Pekin polisine bağlı Belediye Kamu Güvenliği Bürosu'ndan cumartesi günü yapılan açıklamada, şirketin yürüttüğü yasadışı faaliyetlerle ilgili soruşturma açıldığı bildirildi. 

Yetkililer söz konusu faaliyetlere ilgili detay paylaşmazken, Çin Komünist Partisi'nin İngilizce yayın organı Global Times, soruşturmada polisin "birçok şüpheliyle ilgili işlem yaptığını" aktardı. Soruşturmada adı geçen şüphelilerin kim olduğuysa henüz açıklanmadı.  

Soruşturma, ZEG'in çarşamba günü ağır iflas durumunda olduğunu duyurmasının ardından geldi.

Merkezi başkent Pekin'de yer alan firma, yatırımcılarına gönderdiği mektupta toplam borç yükümlüğünün 420 ila 460 milyar yuanı (yaklaşık 1,7 trilyon ila 1,9 trilyon TL) bulduğunu, buna karşın toplam varlıklarının 200 milyar yuan (yaklaşık 827 milyar TL) olduğunu belirtmişti. 

Çin'deki emlak krizinden etkilenen gayrimenkul firmalarına milyarlarca dolar borç veren şirketin mektubunda, "Nakit varlıklar yetersiz ve varlık satışlarında elde edilebilecek miktar düşük. Firmas, kısa vadede borçlarını ödeyecek yeterli kaynağa sahip değil" ifadelerine yer verilmişti.

ZEG, "gölge bankacılık" olarak adlandırılan, yüksek riskli ve getirili yatırımların borç tahvilleri, menkul varlıklar, vadeli işlemler ve diğer borçlanma araçlarıyla fonlandığı kayıtdışı finans sektörünün en büyük aktörlerinden biriydi. 

Birleşik Krallık'ın (BK) kamu yayıncısı BBC'nin aktardığına göre, Çin'deki "gölge bankacılık" sektörü yaklaşık 3 trilyon dolar değerinde. 

BK merkezli piyasa analiz şirketi Orient Capital Research'ten Andrew Collier, ZEG'in içinde bulunduğu sıkıntılı mali durumun ve firmaya yönelik soruşturmanın, Çin'deki finans sektörüne olumsuz yansıyabileceğine dikkat çekti. Collier, bu durumun daha geniş bir krizi tetikleyerek Çin'deki normal bankacılık sektörünü de vurabileceğini söyledi.

Independent Türkçe



Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı
TT

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi Arabistan merkezli MİQYAS şirketi, şu anda devam eden ZUCHEX 2025 Fuarı’na katılan bir dizi Türk şirketi ve fabrikasının standını ziyaret etti.

MİQYAS CEO'su Adil el-Gamdi fuara katıldı ve ev aletleri ile gazlı ocaklar alanında faaliyet gösteren bir dizi Türk üreticiyle görüştü. Yetkililer, önümüzdeki dönemde ürünlerinin Suudi Arabistan'a girişini kolaylaştırmanın yolları hakkında görüş alışverişinde bulundular.

bhnjk

MİQYAS’ın, dünyanın çeşitli ülkelerinden Suudi Arabistan ve Körfez'e ihracat yapan firmalara, ürünlerini Suudi Arabistan ve Körfez spesifikasyonlarına, standartlarına ve gereksinimlerine uygun hale getirme konusunda danışmanlık yapan ilk şirket olduğunu da belirtmek gerekir. MİQYAS, gerekli sertifikaları ve şartları elde etmeleri için Türk ihracatçıları destekleyip nitelik kazandırdıktan sonra, Suudi Arabistan'a yapılan Türk ihracatının artmasına da katkıda bulunuyor.

sa

 


Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
TT

Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)

Financial Times gazetesinin dünkü haberine göre Çin, ABD Başkanı Donald Trump'ı Çinli mevkidaşı Şi Cinping ile Pekin'de yapılacak zirveye resmen davet etti, ancak Beyaz Saray'dan henüz bir yanıt gelmedi. Çünkü iki ülke arasında fentanil ticareti ve akışı konusunda hâlâ çok büyük farklar var.

Gazete, bilgili kaynaklara dayandırdığı haberinde, ABD ile Çin arasındaki görüşmelerde yeterli ilerleme kaydedilememesinin Pekin'de zirve yapılma ihtimalini azalttığını, Trump ile Şi'nin ekim ayında Güney Kore'de düzenlenecek Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) forumunda daha az dikkat çeken bir görüşme yapma olasılığını artırdığını belirtti.


Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
TT

Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)

Yerel haberlere göre Çinli düzenleyiciler, Tesla'nın geliştirdiği gizli kapı kollarına sektör genelinde yasak getirmeyi düşünüyor.

İlk olarak Mingjing Pro medya kuruluşu tarafından duyurulan bu önlemler, gömme tasarımla ilgili arıza oranları ve güvenlik sorunları hakkındaki endişeleri takip ediyor.

Yeni kısıtlamalar yürürlüğe girerse, Çin'de satılan tüm yeni araçlar Temmuz 2027'den itibaren mekanik kollara sahip olmak zorunda kalacak. Tesla'nın gelirinin beşte birinden fazlasının geçen yıl Çin'den gelmesi, ABD'li firma için bu özelliğin tamamen yeniden tasarlanması anlamına gelebilir.

Tesla, yenilikçi kol tasarımını ilk olarak 2012'de lüks Model S serisinde kullandı ve o zamandan beri birçok elektrikli araç üreticisi de bu kolların versiyonlarını benimsedi.

Bu kollar genellikle araç kilidi açıldığında araç kapısından çıkıyor ve araç hareket halindeyken tekrar içeri giriyor.

Wired'ın 2018  tarihli haberine göre yöneticilerin ilk itirazlarına rağmen Tesla patronu Elon Musk, müşterilere "geleceğin bir parçası oldukları" hissini vermek için otomatik kapı kollarının aracın tasarımına entegre edilmesinde ısrarcı oldu.

Otomobil üreticileri, gizli kapı kollarının yalnızca şık bir tasarım sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda sürtünmeyi de azalttığını iddia ediyor.

Çinli medya organının haberinde, aerodinamikteki iyileştirmelerin minimum düzeyde olduğu ancak güvenlik sorunlarının önemli ölçüde arttığı belirtiliyor.

Bir elektrikli araç üreticisinden alınan veriler, kapı kolu arızalarının onarımların yüzde 12'sini oluşturduğunu gösteriyor.

Ayrıca, elektrikli kapı kollarının kısa devre yaparak yolcuları araçlarda mahsur bıraktığına dair birkaç haber de var.

Bu tür olaylar, onları kurtarma ekipleri için olası bir engel haline getiriyor. Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü (C-IASI) tarafından yapılan testler, elektronik kapı kollarının yandan çarpma sonrası yüzde 33 oranında arızalandığını gösteriyor.

Mekanik kapı kollarında bu türden arıza oranıysa yüzde 2.

Bazı Tesla kullanıcıları, kapı kolları donduğunda kapılarını açamadıkları için duydukları hayal kırıklığını da dile getiriyor.

The Independent, cevap hakkı için Tesla'yla iletişime geçti.

Independent Türkçe