İtalya'da taksi kıtlığı halkı çileden çıkardı: "Elimizden bir şey gelmiyor"

"Ekonomideki sorunların belirtisi"

İtalya'da taksiciler, hükümetin daha fazla lisans çıkarılmasına ilişkin tasarısına karşı geçen yıl temmuzda protesto düzenlemişti (AP)
İtalya'da taksiciler, hükümetin daha fazla lisans çıkarılmasına ilişkin tasarısına karşı geçen yıl temmuzda protesto düzenlemişti (AP)
TT

İtalya'da taksi kıtlığı halkı çileden çıkardı: "Elimizden bir şey gelmiyor"

İtalya'da taksiciler, hükümetin daha fazla lisans çıkarılmasına ilişkin tasarısına karşı geçen yıl temmuzda protesto düzenlemişti (AP)
İtalya'da taksiciler, hükümetin daha fazla lisans çıkarılmasına ilişkin tasarısına karşı geçen yıl temmuzda protesto düzenlemişti (AP)

ABD'nin önde gelen gazetelerinden Wall Street Journal (WSJ), İtalya'daki taksi sorununu ve ekonomik durgunluğu inceledi. 

Analizde, İtalya'nın başkenti Roma ve finans merkezi Milano'da "çileden çıkaran taksi kuyruklarının, ülkenin 30 yıllık durgunluğunun bir göstergesi olduğu" belirtildi.

Milano'da her seferinde çok uzun süre taksi beklemek zorunda kaldığını söyleyen Marco Mariani, "Bu çok saçma bir durum. Ama elimizden bir şey gelmiyor" dedi.

Haberde, şoförlerin taksi lisansı sayısını ve Uber gibi araç paylaşım şirketlerinin faaliyetlerini sınırlamak için yıllardır lobicilik yaptığına işaret edildi. 

Ülkedeki kanunlar gereği Uber şoförlerinin özel bir lisans alması gerekiyor. Sürücüler sadece lüks araçlarla hizmet verebildiği için Uber seçeneği normal taksilere kıyasla daha pahalı hale geliyor ve pek tercih edilmiyor.

Milano'daki Bocconi Üniversitesi'nden Gabriele Grea, "Taksi sektöründeki sorun, İtalya'da neyin yolunda gitmediğinin bir belirtisi" ifadelerini kullandı.

Dünya Bankası'nın verilerine İtalyan ekonomisi 2007'dekinden yüzde 1,5 daha küçük durumda. Aynı dönemden bugüne Almanya'nın ekonomisi yüzde 17, Fransa'nınki yüzde 13, ABD'ninkiyse yüzde 28 büyüdü. 

Haberde, 2021-2022'de başbakanlık yapan Mario Draghi'nin ekonomi politikaları sayesinde ülkenin pandeminin yarattığı resesyondan hızlıca çıktığı fakat bunun uzun sürmediği belirtildi. 

Koalisyon hükümetindeki anlaşmazlıklar ve iç çekişmeler sonucunda Draghi, geçen yıl 21 Temmuz'da istifasını açıklamıştı. Bunun ardından yapılan erken seçimi kazanan Giorgia Meloni, 22 Ekim 2022'de göreve gelmişti. Ancak Draghi'nin istifasının ardından gündeme getirdiği ekonomik paketle ilgili değişiklikler tamamlanamadı.

Analizde, yüksek enflasyon ve Rusya-Ukrayna savaşıyla artan enerji fiyatlarının da etkisiyle İtalyan ekonomisinin durgunluğunu koruduğuna işaret edildi. Ülkenin resmi verilerine göre İtalyan ekonomisinin bu yıl yüzde 0,7 büyüyeceği öngörülüyor. Söz konusu oranın 2024'te de değişmeyeceği düşünülüyor.

İtalyan ekonomist Lorenzo Codogno, ekonomik durgunluğun temel sebebi olarak liyakat eksikliğine dikkat çekerken, istihdamda cinsiyet uçurumunun bunda önemli rol oynadığını belirtti.

İtalya'da çalışma yaşındaki kadınların sadece yüzde 55'i istihdam edilmiş durumda. Haberde, bunun Avrupa Birliği'ndeki (AB) en düşük oran olduğuna işaret edildi. Söz konusu oran Almanya'da yüzde 80, Fransa'daysa yüzde 71. 

Buna ek olarak 15 ila 34 yaşındaki İtalyan gençlerin yaklaşık yüzde 21'iyse okumuyor, çalışmıyor ya da eğitim görmüyor. Bu da AB'deki en yüksek oran. Fransa'da bu yüzde 13, Almanya'daysa yüzde 10 seviyesinde.

Independent Türkçe



Trump yönetimi gümrük vergileri konusunda baskı yapıyor... Pekin ise acelesi yok

Çin'de üretilen oyuncaklar Kaliforniya'daki bir Walmart mağazasında satışa sunuldu (EPA)
Çin'de üretilen oyuncaklar Kaliforniya'daki bir Walmart mağazasında satışa sunuldu (EPA)
TT

Trump yönetimi gümrük vergileri konusunda baskı yapıyor... Pekin ise acelesi yok

Çin'de üretilen oyuncaklar Kaliforniya'daki bir Walmart mağazasında satışa sunuldu (EPA)
Çin'de üretilen oyuncaklar Kaliforniya'daki bir Walmart mağazasında satışa sunuldu (EPA)

Çin resmi basın organları bugün, ABD Başkanı Donald Trump'ın iddialarının aksine, gümrük vergileri konusunda müzakereye “acele eden” tarafın Pekin değil, Washington olduğunu ve “ABD yönetiminin birçok ikili görüşmede inisiyatifi ele aldığını” belirtti.

Dünyanın en büyük iki ekonomisi, ABD başkanının başlattığı ticaret savaşını haftalardır sürdürüyor. Trump, ülkesinin ithal ettiği Çin ürünlerinin çoğuna %145 gümrük vergisi uyguladı. Çin ise ABD'den ithal ettiği ürünlere %125 ilave gümrük vergisi uygulayarak karşılık verdi.

Çin Radyo ve Televizyon Kurumu'na bağlı “Yuyuan Tantiang” sosyal medya ağında bugün yer alan ve ağın konuyla ilgili bilgili kaynaklara dayandırdığı habere göre “ABD, bir süredir gümrük vergileri konusunda müzakereleri başlatmak umuduyla Çin ile çeşitli kanallardan temas halinde” dedi. Ağ, “Müzakerelerle ilgili olarak, baskıdan en çok etkilenen tarafın ABD olduğu şüphe götürmez. Trump yönetimi şu anda çok yönlü baskı altında: ekonomik baskı ve kamuoyu baskısı” diye belirtti.

ABD Başkanı, Çin'in gümrük vergileri konusunda ikili görüşmeler yapmak için ABD'ye başvurduğunu defalarca belirtti, ancak Pekin bu iddiaları şiddetle yalanladı. Şarku’l Avsat’ın Çin'in resmi basın organlarından aktardığına göre, “ABD’nin somut adımlar atmaması halinde, Çin'in ABD ile görüşmelere girme nedeni yok.”

Çin, ticaret konusunda ABD ile diyaloğa açık olduğunu düzenli olarak dile getiriyor, ancak bunun “karşılıklı saygı” temelinde ve gümrük vergileri “tehdidi” altında olmaması gerektiğini vurguluyor. Çin Dışişleri Bakanlığı, AFP'nin Yuiwan Tantiang'ın açıklamalarının doğruluğu hakkında sorduğu sorulara henüz yanıt vermedi.

Pekin, Washington'un gümrük vergilerini sürdürmesi halinde ticaret savaşını “sonuna kadar” sürdüreceğini defalarca çıkladı. Çin Dışişleri Bakanlığı bu hafta, ülkenin “diz çökmeyeceği”ni vurgulayan bir video yayınladı.