Bloomberg: Aramco'nun teklif edilen tüm hisseleri birkaç saat içinde satıldı

Bloomberg'e göre, teklif edilen tüm hisseler için talep vardı. (AFP)
Bloomberg'e göre, teklif edilen tüm hisseler için talep vardı. (AFP)
TT

Bloomberg: Aramco'nun teklif edilen tüm hisseleri birkaç saat içinde satıldı

Bloomberg'e göre, teklif edilen tüm hisseler için talep vardı. (AFP)
Bloomberg'e göre, teklif edilen tüm hisseler için talep vardı. (AFP)

Bloomberg, bugün (Pazar) halka arzın açılmasından kısa bir süre sonra 12 milyar dolar değerindeki Saudi Aramco hisselerinin satıldığını bildirdi.

Şarku’l Avsat’ın Bloomberg’tan aktardığı habere göre hisselerin halka arz açıldıktan sonra birkaç saat içinde teklif edilen tüm hisselere talep geldi. Fiyatlar 26,70 riyal ile 29 riyal arasında değişti.

Yurtdışından ne kadar başvuru geldiği ise henüz açıklanmadı.

Suudi Arabistan yüzde 0,64'lük bir hisseyi temsil eden 1,545 milyar hisse satmayı planlıyor. Hükümet, teklifin bir parçası olarak daha fazla hisse satma opsiyonunu kullanırsa 1,2 milyar dolar daha toplayabilir.

Suudi Arabistan hükümeti Aramco'nun yaklaşık yüzde 82'sine, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF) ise yüzde 16'sına sahip.

Arz, Suudi Arabistan'da yeni hisse satışlarına yönelik talebin güçlü olduğu bir döneme denk geliyor. Son haftalarda dört şirket ilk halka arzları için 176 milyar dolar değerinde talep alırken, fon yöneticileri son iki yılda neredeyse garantili getiri sunan anlaşmalara akın etti.



Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
TT

Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)

Amerikan gazetesi Wall Street Journal (WSJ), elektronik savaş riskinin havacılık sektörünü endişelendirdiğini yazıyor. 

Haberde, "GPS sahteciliğinin" dünya çapında her gün yapılan yüzlerce uçuşta, pilotlar ve yolcular için yeni riskler oluşturduğuna işaret ediliyor. 

Pilotlar ve havacılık sektörü yetkilileri, Rusya-Ukrayna cephe hattı ve Ortadoğu'daki aktif çatışma bölgelerinden yayılan sahte GPS sinyallerinin, kokpitlerdeki navigasyon ve güvenlik sistemlerinde bazen birkaç dakika bazen de tüm uçuş boyunca arızaya yol açtığını belirtiyor. 

Bu sinyaller, pilotların kokpitte kullandığı saatlerin sıfırlanmasına, navigasyon cihazlarının yanlış alarm vermesine ve uçuş yönlendirmelerinde hata yapılmasına neden olabiliyor.

Pilotlar ve havacılık uzmanları, saldırıların yaklaşık bir yıl önce başladığını belirtiyor. Zürih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin SkAI Data Services'la ortak analizine göre, sahte GPS sinyalleri nedeniyle olumsuz etkilenen günlük uçuş sayısı şubatta birkaç düzineyken, ağustosta 1100'ün üstüne çıktı.

Teksas Austin Üniversitesi'nden Todd Humphreys de sahte GPS sinyallerinin sayısının son 6 ayda arttığını söylüyor. Akademisyen, özellikle bu saldırıların Rusya, Ukrayna ve İsrail'deki elektronik savaş vericilerinden geldiğine işaret ediyor. 

Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD'de herhangi bir sahte GPS olayı yaşanmadığını bildiriyor. Fakat uzmanlar, Ekim 2022'de Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafiğinin aksamasında sahte GPS verilerinin rol oynamış olabileceğini düşünüyor. 

Kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir FAA yetkilisi, bazı uçakların rotadan çıktığını ve pilotların iki gün boyunca piste iniş için elektronik navigasyon cihazlarını kullanamadığını belirtiyor. FAA ise kasıtlı müdahale olduğuna dair bir kanıt bulunmadığını, olayın nedenini anlamak için incelemelerin sürdüğünü açıklamıştı. 

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Genel Müdürü Florian Guillermet, sahte GPS sinyallerinin Avrupa'daki bazı havacılık faaliyetlerini aksattığını fakat şimdiye dek ciddi bir tehlike yaşanmadığını söylüyor. Guillermet, risk yaratan durumların her geçen gün arttığına da dikkat çekiyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Inside GNSS