ABD'de eyaletler kendi DOGE'lerini kurmak istiyor

Cumhuriyetçi Parti liderliğindeki eyaletler, son derece titizlikle incelenen "hükümet dışı" kurumu kopyalamaya çalışıyor

Birkaç vali ve eyalet yasama organı, Elon Musk'ın Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nı eyalet düzeyinde kopyalamaya çalışıyor (AP)
Birkaç vali ve eyalet yasama organı, Elon Musk'ın Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nı eyalet düzeyinde kopyalamaya çalışıyor (AP)
TT

ABD'de eyaletler kendi DOGE'lerini kurmak istiyor

Birkaç vali ve eyalet yasama organı, Elon Musk'ın Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nı eyalet düzeyinde kopyalamaya çalışıyor (AP)
Birkaç vali ve eyalet yasama organı, Elon Musk'ın Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nı eyalet düzeyinde kopyalamaya çalışıyor (AP)

Cumhuriyetçilerin yönetimindeki eyaletler, federal yönetimin Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nın taklit versiyonları için yağmur gibi bastırıyor.

ABD Başkanı Donald Trump, Beyaz Saray'daki ilk gününde DOGE'nin kurulması emrini vermişti. Başında dünyanın en zengin kişisi Elon Musk'ın bulunduğu bu "hükümet dışı" kurum, DEI (çeşitlilik, eşitlik, kapsayıcılık) programlarındaki federal fonları azaltmayı, federal kurumları dağıtmayı ve dijital modernizasyon projelerini sonlandırmayı hedefliyor.

Kuruluşundan bu yana geçen haftalarda, bazı valiler Musk'ın maliyet düşürme kurumunu taklit eden yeni departmanlar kurarken, eyalet yasama organları da bu departmanların kurulmasına yönelik tedbirleri destekledi.

Oklahoma Valisi Kevin Stitt, DOGE-OK diye bilinen Hükümet Verimliliği Bölümü'nü kurdu. New Hampshire da kendi eyaletinin bir şubesini kurduğunu duyurdu: COGE.

Vali Kelly Ayotte geçen ay yaptığı göreve başlama konuşmasında "İşleri daha az parayla yapmanın daha iyi yollarını bulmamız gerekecek" dedi.

Politikacıların para harcamamasını sağlamaktan daha zor bir şey olmadığını bildiğimden, bugün Hükümetin Verimliliği Komisyonu'nun ya da benim sevdiğim adıyla 'COGE'nin kurulduğunu ilan ediyorum.

Georgia Senatosu Çoğunluk Lideri Steve Gooch, kurumların her 4 yılda bir daha uygun maliyetli alternatifleri değerlendirmesini öneren bir yasa tasarısı sunuyor.

Gooch, Atlanta Journal-Constitution'a, "Trump yönetiminin Elon Musk'la yaptığı doğru şey, tam da ülke çapında yönetimin her kademesinde yapmamız gereken şey" diye konuştu.

Fox7 Austin'in haberine göre, benzer şekilde Teksas'ta da yasa koyucular, devlet kurumları içindeki "verimsizlikleri" ortadan kaldırmayı amaçlayan 13 üyeli bir Hükümet Verimliliği İdaresi kurmayı umuyor. Vali Yardımcısı Dan Patrick, DOGE tasarısını yasama dönemindeki en önemli öncelikleri arasında sıraladı.

Güney Carolina'daki yasa koyucular Mali Kısıtlama ve Hükümet Verimliliği Komisyonu'nun kurulması için kanun önerisinde bulundu. Tasarıyı Meclis'e sunan Çoğunluk Lideri Davey Hiott, South Carolina Daily Gazette'e "Güney Carolina'da bir Elon Musk'ımız yok ama Washington'da yapılanlara benzer olacak" diye konuştu.

Missouri'de kanun yapıcılar, eyalet yönetiminin nerelerde kesintiye gidebileceğini araştırmak üzere Hükümet Verimlilik Komitesi'ni kurdu. Komite başkanı, halkın "hükümetin mükerrerlik, israf veya verimsizlik durumlarını bildirmesi" için bir portal bile açtı.

Demokrat Azınlık Lideri Temsilci Ashley Aune, KFVS12'ye sözümona verimsizlikleri bulma çabasının siyasi olabileceği uyarısında bulundu:

Bence göreceğimiz şey, kişilerin siyasi bakımdan aynı fikirde olmadığı programları tanımlamaları ve hedef almaları olacak.

Iowa Valisi Kim Reynolds, Kongre'deki bir oturumda Musk'ın kurumu kurulmadan önce kendi eyaletinin küçük hükümet ve maliyet düşürme çabalarını övdü. Des Moines Register'a göre Reynolds, Iowa "DOGE diye bir şey olmadan önce DOGE yapıyordu" dedi.

Independent Türkçe



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia