Dünyanın en büyük Boeing 747 filosuna sahip British Airways, elindeki tüm “Gökyüzünün Kraliçeleri”ni emekliye ayırıyor

İlk kez 1968'de üretilen Boeing 747 modeli, kambur sırtıyla biliniyordu/ Fotoğraf: British Airways
İlk kez 1968'de üretilen Boeing 747 modeli, kambur sırtıyla biliniyordu/ Fotoğraf: British Airways
TT

Dünyanın en büyük Boeing 747 filosuna sahip British Airways, elindeki tüm “Gökyüzünün Kraliçeleri”ni emekliye ayırıyor

İlk kez 1968'de üretilen Boeing 747 modeli, kambur sırtıyla biliniyordu/ Fotoğraf: British Airways
İlk kez 1968'de üretilen Boeing 747 modeli, kambur sırtıyla biliniyordu/ Fotoğraf: British Airways

Sivil ve askeri uçak üreticisi Boeing’in en önemli müşterisi İngiliz havayolu şirketi British Airways, elindeki 32 adet Boeing 747 model uçak filosunun tamamını emekliye ayırıyor. 
“Emekliliği” 2024’te başlatıp, kademeli olarak gerçekleştirmeyi planlayan İngiliz havacılık devi, pandeminin yolcu sayısında neden olduğu düşüş, gelirlerde açtığı yara nedeniyle bu planı 2020’ye çekti. 
British Airways, 50 yıl boyunca “Göklerin Kraliçesi, Jumbo Jet, Balina” lakaplarıyla bilinen, kambur gövdeli ve dört motorlu Boeing 747 hakkında yaptığı açıklamada “747 filomuzun tamamını emekliye ayırmanın büyük üzüntüsü içerisindeyiz” ifadesini kullandı. 
İlk uçuşunu 1969 yılının şubat ayında gerçekleştiren Boeing 747, o yıllarda havacılıkta yeni bir dönemi de başlatmıştı. 
Zira en yakın rakibinin iki katı büyüklüğündeki 747,  geçen 50 yılda bin 500’den fazla üretildi. Ancak iki motorlu uçak modellerinin yakıt verimliliğinin daha çok olması, havalandırılmalarının daha ucuz olması nedeniyle 747, bir süredir gözden çıkarılan modeller arasında. 
Havayolları 747 yerine 2016’da hizmete başlayan 787 Dreamliner ya da Boeing’in en yakın rakibi Airbus’ın A350 gibi orta büyüklükteki, çift motorlu uçaklarını tercih ediyor. Bu modellerin yolcu ile doldurulması da daha kolay, bakımı da daha ucuz. 
Independent Türkçe'de yer alan habere göre, Airbus, tüm zamanların en büyük yolcu uçağı A380’inin üretiminin 2021’de durdurulacağını geçtiğimiz günlerde duyurmuştu. Boeing’in de yakın zamanda rakibini takip etmesi bekleniyor. 
Artık ABD’li hiçbir havayolu şirketi 747’ye filosunda yer vermezken Hollandalı KLM, Korean Air gibi şirketler de filolarındaki bazı 747’ler ile yolları ayırmıştı. 
Lufthansa, UPS, Cargo Lux, British Airways’ten sonra en fazla Boeing 747’ye sahip üç firma. 
Daha önce de British Airways'in salgın nedeniyle 350'si pilot 12 bin çalışanının da işine son vereceği açıklanmıştı. Bu rakam, tüm çalışan sayısının yüzde 28'i. 



Rubio, ABD'nin Batı Şeria ve Gazze Şeridi güvenlik koordinatörlüğü rolünü ortadan kaldırmaya çalışıyor

ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, 25 Nisan 2025 tarihinde Washington'daki Dışişleri Bakanlığı'nda yaptığı konuşma sırasında (AFP)
ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, 25 Nisan 2025 tarihinde Washington'daki Dışişleri Bakanlığı'nda yaptığı konuşma sırasında (AFP)
TT

Rubio, ABD'nin Batı Şeria ve Gazze Şeridi güvenlik koordinatörlüğü rolünü ortadan kaldırmaya çalışıyor

ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, 25 Nisan 2025 tarihinde Washington'daki Dışişleri Bakanlığı'nda yaptığı konuşma sırasında (AFP)
ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, 25 Nisan 2025 tarihinde Washington'daki Dışişleri Bakanlığı'nda yaptığı konuşma sırasında (AFP)

ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, daha geniş kapsamlı bir personel yeniden yapılandırması kapsamında ABD'nin Batı Şeria ve Gazze Şeridi güvenlik koordinatörlüğü birimini ortadan kaldırmayı düşünüyor.

ABD'nin Batı Şeria ve Gazze Şeridi güvenlik koordinatörlüğü görevi üç yıldızlı bir general tarafından yürütülüyor ve güvenlik krizlerini önlemek ve kontrol altına almak için İsrail ve Filistin Yönetimi'ndeki siyasi ve askeri yetkililer arasında irtibat kurmayı içeriyor. İşgal altındaki Batı Şeria'da güvenlik durumu kötüleşmeye devam ettikçe bu rol özellikle önemli hale geldi.

Axios'a konuşan kaynaklar, Gazze Şeridi'ndeki savaşın devam ettiği bir dönemde söz konusu birimin kaldırılmasının Batı Şeria'da daha fazla istikrarsızlığa yol açabileceği endişesini dile getirdi.

İki kaynağa göre, 2021 yılında göreve başlayan Korgeneral Michael Fenzel, Kongre üyelerini ve ABD hükümeti içindeki ve dışındaki diğer paydaşları, görevinin kaldırılmasına yönelik bir plandan haberdar olduğu konusunda bilgilendirdi. Söz konusu pozisyon, geçen hafta Dışişleri Bakanlığı içinde dağıtılan ayrıntılı organizasyon şemasında ya da Rubio tarafından kamuoyuna açıklanan daha az kapsamlı versiyonda yer almıyordu. Rubio'nun planı onlarca büro ve pozisyonun ortadan kaldırılmasını içeriyor.

Şarku’l Avsat’ın Axios'tan aktardığına göre ABD'li bir yetkili, ABD güvenlik koordinatörlüğü pozisyonu konusunda henüz nihai bir karar verilmediğini söyledi. Dışişleri Bakanlığı ise konu hakkında yorum yapmayı reddetti.

Güvenlik Koordinatörü, Dışişleri Bakanı ve Genelkurmay Başkanı'na bağlı olarak çalışır.

ABD ordusundaki en hassas general pozisyonlarından biri olan diplomatik bir pozisyondur ve yüksek rütbesi, ABD, İsrail ve Filistin Yönetimi'ndeki en yüksek askeri ve siyasi seviyelere doğrudan erişim sağlar.

Güvenlik Koordinatörü'nün ekibinde sekiz farklı Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü (NATO) ülkesinden askeri uzmanlar da yer alır.

Güvenlik Koordinatörü aynı zamanda şu anda Batı Şeria'daki duruma odaklanan en üst düzey ABD yetkilisi olup, Washington'daki üst düzey liderlere konuyla ilgili brifing veriyor.

Eski ABD Başkanı Joe Biden döneminde Savunma Bakanlığı (Pentagon), koordinatörü üç yıldızlı bir generalden albaya indirmeyi düşünmüş, ancak Demokrat ve Cumhuriyetçi senatörlerin güçlü muhalefeti üzerine bu planlar iptal edilmişti.