Mısır-Irak arasında askeri işbirliği mutabakatı

Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Irak Savunma Bakanı Cuma İnad’ı kabul etti (Mısır Cumhurbaşkanlığı)
Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Irak Savunma Bakanı Cuma İnad’ı kabul etti (Mısır Cumhurbaşkanlığı)
TT

Mısır-Irak arasında askeri işbirliği mutabakatı

Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Irak Savunma Bakanı Cuma İnad’ı kabul etti (Mısır Cumhurbaşkanlığı)
Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Irak Savunma Bakanı Cuma İnad’ı kabul etti (Mısır Cumhurbaşkanlığı)

Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi ülkesinin Irak ile başta askeri alan olmak üzere tüm alanlarda işbirliği yapmaya hazır olduğunu belirtti. Sisi Irak’ta “ulusal kurumların güçlendirmesi, güvenlik ve istikrarın sağlanması, halkın refaha kavuşması” konularında karşılaştığı tüm güçlüklerde Bağdat’a tam destek sağlayacaklarını ifade etti.
Sisi'nin bu açıklamaları Irak Savunma Bakanı Cuma İnad’ı kabul ettiği görüşmede geldi. Görüşmede Mısır Savunma Bakanı Muhammed Zeki de yer aldı. Mısır Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü Bessam Radi’ye göre görüşmede bölgesel ve uluslararası bazı ortak ilgi alanlarının yanı sıra ortak tatbikatlar, deneyim alışverişi, eğitim programları ve kapasite geliştirme gibi Mısır ve Irak arasındaki ikili askeri işbirliği dosyaları da masaya yatırıldı.
Irak Savunma Bakanı Cuma İnad konuya ilişkin yaptığı açıklamasında şunları söyledi: “Irak, özellikle bu stresli koşulların dayattığı muazzam zorluklara rağmen, kriz ve karışıklığın hüküm sürdüğü bir bölgede ilham verici bir rol model olma başarısını gösteren Mısır ile işbirliğini güçlendirmeyi arzuluyor.”
Öte yandan Mısır resmi gazetesinde, dün, yer alan habere göre, Cumhurbaşkanı Sisi "Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ni çevreleyen Arap-Afrika Devletleri Konseyi’nin" kuruluş sözleşmesini onaylama kararı aldı. Söz konusu konseyin kuruluş sözleşmesi geçtiğimiz 6 Ocak’ta Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’da imzalandı.
Konseyde Arap ülkelerinden ve Afrika’dan toplam 8 üye ülke yer alıyor. Bu ülkeler; Suudi Arabistan, Mısır, Ürdün, Sudan, Yemen, Eritre, Somali ve Cibuti. Öte yandan Riyad Konsey’in merkezi olacak.
Yeni Arap-Afrika oluşumu, konseyde yer alan ülkeler arasındaki uyum ve işbirliği umutlarını artırmayı amaçlamakta. Bahse konu oluşumun hedeflerinden bir tanesi de küresel ticaretin ve uluslararası deniz trafiğinin korunması yoluyla bu hayati bölgede güvenliği, istikrarı, ticareti ve yatırımı güçlendirmektir. Sözleşmede belirtildiği üzere konsey bölge ülkelerinin güvenlik ve kazanımlarını korumak, bölge halklarının çıkarları doğrultusunda işbirliği yapmak, istişarelerde bulunmak ve koordinasyon sağlamak gibi dosyalarda üye ülkelerin ortak çaba göstermelerini kendisine hedef edinmekte.
Bu yeni oluşum, Asya ve Afrika kıtalarını iki bin kilometreden fazla ayıran deniz yolunu temsil etmesinin yanı sıra Akdeniz’i Kızıldeniz'e bağlayan Süveyş Kanalı’nı, Aden Körfezi'ni Umman Denizi'ne bağlayan Babülmendeb Boğazı’nı kapsaması sebebiyle de büyük önem arz etmekte.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.