Esed, ekonomik krizin ortasında Merkez Bankası Başkanı’nı görevden aldı

Esed, ekonomik krizin ortasında Merkez Bankası Başkanı’nı görevden aldı
TT

Esed, ekonomik krizin ortasında Merkez Bankası Başkanı’nı görevden aldı

Esed, ekonomik krizin ortasında Merkez Bankası Başkanı’nı görevden aldı

Suriye Devlet Başkanı Beşşar Esed, dün Merkez Bankası Başkanı Hazım Karful'u, ülkenin, on yıldır devam eden kanlı çatışmayla birlikte en kötü ekonomik krizlerini yaşadığı bir zamanda görevden aldı.
Suriye’nin resmi haber ajansı SANA’nın haberine göre Esed, Dr. Hazım Yunus Karful'un Suriye Merkez Bankası başkanlığına atanmasına son veren bir kararname imzaladı. Ancak Karful’un yerine herhangi bir isim belirlemediği aktarıldı.
SANA, Washington’ın Eylül 2020’de ekonomik yaptırımlar uyguladığı Karful'un görevden alınmasının nedeninden ise bahsetmedi. Konunun hassasiyeti nedeniyle kimliğinin açıklanmasını istemeyen Şam’daki bir ekonomi analisti Fransız Haber Ajansı’na (AFP) yaptığı açıklamada, “Merkez Bankası'nın son dönemdeki performansı olumsuz seyrediyordu. Başkan, karaborsadaki döviz kurunda yaşanan dalgalanmayı frenlemek için gerçek müdahalelerde bulunmadı” ifadelerini kullandı.
Ekonomi analistine göre ekonomideki değişikliklerin etkisiyle bugün ülkenin ‘gelişmelere ayak uydurabilecek yeni yüzlere’ ihtiyacı var.
Suriye savaşı geçtiğimiz ay 11’inci yılına girerken ülke, Batı’nın uyguladığı yaptırımlar ve yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınına karşı alınan önlemlerle daha da şiddetlenen boğucu bir ekonomik kriz yaşıyor. Buna işadamları da dahil olmak üzere çok sayıda Suriyelinin yatırım yaptığı komşu ülke Lübnan'da hızlanan ekonomik çöküş ekleniyor.
Savaşın başlamasından bu yana Suriye Lirasının döviz kuru karaborsada yaklaşık yüzde 99 oranında kötüleşti.

Suriye lirası değer kaybediyor
Döviz kuru geçtiğimiz ayın başlarında dolar karşısında 4 bin bandını geçtiğinde Suriye Lirası rekor bir düşüş kaydetti.
Hükümete yakın El Vatan gazetesine göre Suriye hükümeti, Suriye Lirasının değer kaybetmesini önlemek için ‘lüks’ olarak nitelendirilen malların ithalatını durdurmak ve yasadışı döviz işlemlerinin peşine düşmek de dahil olmak üzere bir dizi önlem aldı.
Suriye Merkez Bankası’nın onayladığı döviz kurunun bin 256 lira olarak belirlenmesine rağmen bugün karaborsada döviz kuru 3 bin 200 liradan işlem görüyor.
Esed, Merkez Bankası’nda başkan yardımcılığı da dahil olmak üzere çeşitli görevlerde bulunan Karful’u Eylül 2018’de Merkez Bankası başkanlığına atadı. 
ABD Hazine Bakanlığı, Karful’a yaptırımlar uygulandığını duyurduğu açıklamasında, Karful'un geçtiğimiz Eylül ayında Suriye Lirasının durumunu iyileştirmek amacıyla kendilerinden fon temin etmek amacıyla Suriyeli işadamlarıyla görüştüğünü belirtti.
Bugün Suriyelilerin çoğu yoksulluk sınırının altında yaşıyor. Birleşmiş Milletler (BM) Dünya Gıda Programı'na (WFP) göre Suriye’de 12,4 milyon insan gıda güvensizliği ile karşı karşıya.
Bunun yanı sıra bugün Suriyeliler, emtia fiyatlarındaki fahiş artışlardan şikayet ediyorlar. Ayrıca, şiddetli bir yakıt krizi yaşanan ülkede, hükümetin yüzde 50'nin üzerinde artış yaptığı küçük miktarlarda sübvanse edilmiş benzinden alabilmek için saatlerce beklemek zorunda kalıyorlar.

 


Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.