OPEC+ toplantısının iptal edilmesinden sonra petrol fiyatları 7 yılın zirvesinden geriledi

OPEC logolu yağ pompası (Reuters)
OPEC logolu yağ pompası (Reuters)
TT

OPEC+ toplantısının iptal edilmesinden sonra petrol fiyatları 7 yılın zirvesinden geriledi

OPEC logolu yağ pompası (Reuters)
OPEC logolu yağ pompası (Reuters)

Petrol fiyatları, dün (Salı), tarafların bir anlaşmaya varamamasının ardından OPEC+ toplantısının iptal edilmesi üzerine düştü.
New York'ta OPEC+ toplantısının iptal edilmesinin ardından petrol fiyatları yükselişe geçmiş, Brent petrol 3 yılın, Batı Teksas tipi ham petrol 7 yılın zirvesine yükselmişti.
Petrol piyasasında yaşanan gelişmelerin ardından sabah saatlerinde Brent petrol 77 dolar ile 3 yılın zirvesine, Batı Teksas tipi ham petrol 76 dolarla 7 yılın zirvesini gördü. Akşam kapanışta ise Batı Teksas Petrolü, yüzde 2,4 düşüşle varil başına 74 doların altına geriledi.
Brent petrol ise kapanışta yüzde 3,4 düşerek varil başına 74,53 dolar oldu.
Petrol fiyatları, ilk olarak OPEC+ toplantısının iptal edildiği haberlerinden sonra yükselmeye başladı. Ancak yaşanan fikir anlaşmazlıkları ardından üreticiler, üretimlerini arttırmaya ve daha fazla varil ihraç etmeye başladıkça petrol fiyatlarında düşüş yaşandı.
OPEC+ kaynakları, toplantılardaki tartışmaların devam edeceğine inandıklarını ve Ağustos ayından itibaren petrol üretiminin arttırılacağını açıkladı. Bazı kaynaklar ise mevcut kısıtlamaların devam edebileceğini bildirdi.
Toplantının yeniden başlama tarihi hakkında bir açıklama yapılmadı.
Beyaz Saray, OPEC+ toplantısını yakından takip ettiğini ve toplantı hakkında iyimser olduğunu açıkladı.
Analistler, aylar boyunca yaşanan gerilemenin ardından ABD’li petrol üreticilerinin yüksek fiyatlardan faydalanması için arzın arttırılacağını düşünüyor. ABD’de günlük yaklaşık 11 milyon varil üretiliyor. ABD, 2019 yılında günlük yaklaşık 13 milyon varil üretiyordu.
ABD’li yatırım bankası Goldman Sachs, görüşmelerin sekteye uğramasının petrol piyasasında belirsizlik yarattığını, Brent’in önümüzdeki yıl başlarında varil başına 80 dolara ulaşmasını beklediğini açıkladı.
Irak Petrol Bakanı İhsan Abdulcebbar İsmail, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Irak’ın petrol fiyatlarının daha fazla yükselmesini görmek istemediğini, önümüzdeki 10 gün içinde yeni bir OPEC+ toplantısı için tarih belirlenmesini istediğini ifade etti.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia