Petrol, geçtiğimiz Ekim ayından bu yana en kötü haftasına doğru gidiyor

Paris yakınlarında bir petrol atbaşı petrol pompası (Reuters)
Paris yakınlarında bir petrol atbaşı petrol pompası (Reuters)
TT

Petrol, geçtiğimiz Ekim ayından bu yana en kötü haftasına doğru gidiyor

Paris yakınlarında bir petrol atbaşı petrol pompası (Reuters)
Paris yakınlarında bir petrol atbaşı petrol pompası (Reuters)

Vadeli petrol sözleşmeleri fiyatları, hızla yayılan Delta varyantının başta Çin’de olmak üzere küresel enerji talebine yansımalarına yönelik korkular ışığında bugün, hafta işlemleri nihayetinde geçtiğimiz Ekim ayından bu yana kaydedilecek en kötü haftasına doğru ilerliyor.
DPA’nın haberine göre, ABD petrolü ölçütü West Texas Intermediate (WTI) ham petrolü için vadeli işlem sözleşmeleri fiyatlarının bugün New York Ticaret Borsası'nda (NYMEX) yüzde 1'in altına düşmesiyle, mevcut işlem haftası başlangıcından bu yana toplam düşüş yaklaşık yüzde 7,3'e yükseldi.
Diğer yandan bugün beklenenden daha yüksek olduğu açıklanan ABD istihdam piyasası verileri sebebiyle dolar beklenenden fazla yükseldi. Bu durum, petrol ve madenler gibi emtiaların yatırımcıların gözündeki çekiciliğini azaltabilir.
Bloomberg’in dünkü haberine göre bazı Asya ülkelerinde tekrar tam kapanma uygulanırken diğerlerinde ise dünya çapındaki en yüksek ölüm oranları kaydedildi.
En az altı aylık süre içerisinde en yüksek günlük artışla dün 101 yeni vakanın kaydedildiği Çin, virüse karşı aşı ihracatını önemli ölçüde artırma sözü verdi.
Geçtiğimiz Eylül vadeli WTI ham petrolü fiyatı, NYMEX’teki işlemlerde bugün 67 sent düşerek varil başına 68,42 dolara geriledi.
Gelecek Ekim vadeli Kuzey Denizi Brent ham petrolü, 40 sent düşerek varil başına 70,89 dolara geriledi.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia