Libya Devlet Yüksek Konseyi, devlet başkanlığı seçimlerinin en az bir yıl ertelenmesini önerdi

Devlet Yüksek Konseyi Başkanı Halid el-Mişri (Konsey Medya Ofisi)
Devlet Yüksek Konseyi Başkanı Halid el-Mişri (Konsey Medya Ofisi)
TT

Libya Devlet Yüksek Konseyi, devlet başkanlığı seçimlerinin en az bir yıl ertelenmesini önerdi

Devlet Yüksek Konseyi Başkanı Halid el-Mişri (Konsey Medya Ofisi)
Devlet Yüksek Konseyi Başkanı Halid el-Mişri (Konsey Medya Ofisi)

Libya Devlet Yüksek Konseyi, seçim yasası üzerinde uzlaşma sağlanamaması nedeniyle 24 Aralık’ta yapılması planlanan devlet başkanlığı seçimlerinin en az bir yıl ertelenmesini önerdi.
Temsilciler Meclisi Başkanı Akile Salih’in, 8 Eylül’de devlet başkanlığı seçim yasasını onayladığını açıklamasından bu yana Libya’da siyasi uzlaşmazlık hakim.
Devlet Yüksek Konseyi Başkanı Halid el-Mişri, dün başkent Trablus’ta düzenlediği basın toplantısında, “Temsilciler Meclisi’nin yasal bir oylama veya oy birliği olmadan devlet başkanlığı seçim yasasını onaylama kararını kabul etmiyoruz ve bazı milletvekilleri de bu konuda bize katılıyor” dedi.
Parlamento ve devlet başkanlığı seçimlerinin hukuki alt yapısını oluşturacak bir anayasal temel taslak hazırladıklarını dile getiren Salih, “Bunu anayasa bildirgesine dahil etmeyi ve 24 Aralık 2022’de Temsilciler Meclisi ve Senato’yu belirleyecek parlamento seçimleri yapılmasını önerdik. Ardından bir yıl boyunca anayasa taslağı gözden geçirilip onaylanacak ve devlet başkanlığı seçimlerinin tarihi belirlenecek” diye konuştu.
Planlandığı gibi 24 Aralık’ta devlet başkanlığı seçimi yapılmasının ülkeye istikrar getirmeyeceğini dile getiren Mişri, “Temsilciler Meclisi, başkanlık seçim yasasını sürdürmekte ısrar ederse, bunu seçim sürecine açık bir engel olarak görürüz. Uzlaşma için elimizi uzatmış durumdayız ve Temsilciler Meclisi’nin tek başına yasa çıkarma yetkisi yok. Bu konuda iki meclis arasında uzlaşma sağlanmalıdır” diye konuştu.
Seçim yasaları konusunda Temsilciler Meclisi ile fikir birliği sağlanması için Devlet Yüksek Konseyi’nin uluslararası anlamda temasları olduğuna dikkat çeken Mişri, “Başta ABD, İtalya ve Arap ülkeleri olmak üzere birçok taraftan seçim yasaları üzerinde uzlaşmaya varmak için uluslararası temas var. Kimse bizi seçimleri engellemekle suçlamıyor ama haklarımıza el konulmasını kabul etmeyeceğiz” dedi.
Devlet başkanlığı seçim yasasına karşı çıkanlar, Temsilciler Meclisi Başkanı Salih’in, ülkenin doğusu ve güneyinin bazı bölgelerini kontrol eden ve önümüzdeki seçimlerde aday olması beklenen Halife Hafter’e hizmet verdiğine inanıyor.
Tartışmalı yasa, herhangi bir asker veya sivilin seçim tarihinden üç ay önce görevini bırakması koşuluyla devlet başkanlığı seçimlerine aday olmasını öngörüyor.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.