Suudi Arabistan’da altyapı projelerini desteklemek için Ulusal Altyapı Fonu kuruldu


Yeni fon altyapı projelerini destekleyecek (Şarku’l Avsat)
Yeni fon altyapı projelerini destekleyecek (Şarku’l Avsat)
TT

Suudi Arabistan’da altyapı projelerini desteklemek için Ulusal Altyapı Fonu kuruldu


Yeni fon altyapı projelerini destekleyecek (Şarku’l Avsat)
Yeni fon altyapı projelerini destekleyecek (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan Ulusal Kalkınma Fonu, proje geliştirmeyi teşvik edip, özel sektörün bunlara yatırımını sağlayarak 2030 Vizyonu hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunmak üzere Bakanlar Kurulu tarafından yakın zamanda onaylanan Ulusal Altyapı Fonu’nun kurulduğunu açıkladı.
Şarku’l Avsat’a konuşan uzmanlar, bu fonun bir sonraki aşamada mali sürdürülebilirliği ve devletin genel bütçesinden bağımsızlığı hedeflediğini söyledi.
Ulusal Kalkınma Fonu, ülkedeki altyapı projelerinin uygulanmasının hızlandırılmasına katkıda bulunmak ve bu projelere mali destek sağlayarak Ulusal Özelleştirme Merkezi’nin rolünü tamamlamak amacıyla yeni fonun oluşturulması için çalıştı.
Fon, önümüzdeki on yıl içinde toplam değeri 200 milyar riyali bulan, gayri safi yurtiçi hasılanın gelişimine katkı sunacak ve istihdam olanağı sağlayacak projeleri desteklemeyi amaçlıyor.
Ayrıca altyapı projelerini finanse etmek için alternatif çözümler bularak finans sektörünün gelişimine katkıda bulunmayı ve özel sektörü bu projelere yatırım yapmaya teşvik etmeyi hedefliyor.
Şarku’l Avsat’a konuşan ekonomist Ahmed eş-Şehri, “Ulusal Altyapı Fonu, hedeflenen finansmanda yeni bir model. Böyle yenilikçi bir tür, genellikle gelecekte mali sürdürülebilirlik ve devletin genel bütçesinden bağımsızlık amacıyla modeli test etmeye çalışır” dedi.
Tedarik Zinciri ve Lojistik Platformu’nun kurucusu Naşmi el-Harbi ise, “Ulusal Altyapı Fonu’nun kurulması birkaç sektöre hizmet edecek. Bunlardan en önemlileri, hükümetin Suudi Arabistan’ı küresel bir lojistik alanı haline getirecek ve lojistik performans göstergelerindeki sıralamasını ileri seviyeye çıkaracak lojistik hizmetlerdir” diye konuştu.
Ulusal Kalkınma Fonu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Muhammed et-Tuvaicri, “Ulusal Altyapı Fonu’nun, Suudi Arabistan’daki devlet kredi kuruluşları listesine katılması, ulaşım, su, enerji, sağlık, eğitim, iletişim ve dijital altyapı gibi hayati sektörlerdeki altyapı projelerinin desteklenmesine önemli ölçüde katkıda bulunur. Bu da ülke ekonomisinin gelişimine olumlu yansıyacak, bireyin ve toplumun yaşam kalitesini artıracaktır” şeklinde bir açıklama yaptı.
Ulusal Kalkınma Fonu Başkanı Stephen Paul Grove ise, “Fon, özelleştirilecek veya kamu-özel sektör ortaklıkları aracılığıyla sunulacak altyapı projelerini finanse ederek, Ulusal Özelleştirme Merkezi ile bütünleştirici bir role sahip olacaktır” ifadelerini kullandı.



Erdoğan imzayı attı! 52 yıllık tarihi anlaşma sonlandırıldı

Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
TT

Erdoğan imzayı attı! 52 yıllık tarihi anlaşma sonlandırıldı

Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 27 Ağustos 1973'te imzalanan ve iki ülke arasındaki en önemli ekonomik anlaşmalardan biri olan Irak-Türkiye petrol anlaşmasını feshetti.

Türk cumhurbaşkanlığı kararı dün resmi gazetede yayınlandı ve anlaşma ile buna ek tüm protokol ve mutabakat metinlerinin 27 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlükten kaldırılmasına karar verildi.

Basra Üniversitesi Ekonomi Profesörü Nebil El-Marsumi, Türkiye'nin kararının, "19 Eylül 2010'da değiştirilen anlaşmanın 11. maddesine" dayandığını değerlendiriyor. Bu madde, tarafların anlaşmanın sona ermesinden bir yıl önce diğer tarafa yazılı bildirimde bulunarak 15 yıllık anlaşmayı feshedebilmelerine olanak tanıyor. El-Marsumi, iptal kararını, "Türkiye'nin Basra'dan Ceyhan limanına petrol ve doğalgaz taşımak için yeni boru hatları kurma isteğine" bağladı.

Ülkenin güneyindeki petrol sahalarından ihraç edilen hacme kıyasla boru hattından ihraç edilen petrol miktarı az olsa da Irak-Türkiye boru hattı, Irak petrolünün küresel pazarlara ihraç edilmesi için stratejik bir arter teşkil etmektedir. Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgiye göre özellikle son yıllarda bu konuda yaşanan gerginlikler, Bağdat ve Erbil arasındaki hukuki anlaşmazlıklar ve Ankara'nın Irak hükümetinin itirazlarına rağmen Kürdistan Bölgesi'nden petrol ihraç etmek için boru hattını kullanması göz önüne alındığında, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerde kilit bir eksen oldu. Boru hattı, son yirmi yılda çok sayıda sabotaj ve saldırı eylemine maruz kaldı. Irak'ın Türkiye'ye karşı açtığı tahkim davasını kazanmasının ardından yaklaşık iki yıl önce kapatılmıştı.