Yaptırımlardan etkilenen bir Rus otomobil üreticisi, İran'dan yedek parça istedi

Rusya'nın İjevsk şehrindeki AvtoVAZ firması kapsamındaki Lada otomobil fabrikasının montaj hattındaki çalışanlar (Reuters)
Rusya'nın İjevsk şehrindeki AvtoVAZ firması kapsamındaki Lada otomobil fabrikasının montaj hattındaki çalışanlar (Reuters)
TT

Yaptırımlardan etkilenen bir Rus otomobil üreticisi, İran'dan yedek parça istedi

Rusya'nın İjevsk şehrindeki AvtoVAZ firması kapsamındaki Lada otomobil fabrikasının montaj hattındaki çalışanlar (Reuters)
Rusya'nın İjevsk şehrindeki AvtoVAZ firması kapsamındaki Lada otomobil fabrikasının montaj hattındaki çalışanlar (Reuters)

Bir Rus otomobil üreticisi, Ukrayna işgali sonrası Batı'nın uyguladığı yaptırımlar nedeniyle tedarik edemediği parçaları İran'dan istedi.
Resmi IRNA haber ajansının bildirdiğine göre İran Otomotiv Parça Üreticileri Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Hüseyin Bahreyniyan, bir Rus otomobil üreticisinin yedek parça satın almak için iletişime geçtiğini aktardı. Hangi firma olduğunu ise açıklamadı.
Pazartesi günü geç saatlerde açıklamalarda bulunan Bahreyniyan, söz konusu parçalar arasında fren sistemleri, emniyet kemerleri, hava yastıkları, jenatörler, klimalar, termostatlar ve elektrikli cam sistemleri bulunduğuna değindi.
Bahreyniyan aynı zamanda “Rus otomobil üreticisinin İran merkezli yedek parça üreticileriyle işbirliği talebi göz önüne alındığında, Rusya otomobil pazarına kalite ve üretim miktarı açısından Rusya ile tanışma kabiliyetine sahip şirketler girebilir” dedi.
AFP’nin haberine göre, motor soğutucuları ve denge sistemleri gibi bazı otomobil parçaları geçtiğimiz yıllarda İran’dan Rusya'ya ihraç edilmişti.
İran, nükleer programı üzerine dünya güçleriyle yaptığı anlaşmadan Washington'un tek taraflı olarak çekilmesinin ardından 2018'de ABD’nin uyguladığı sert ekonomik yaptırımların yansımalarına maruz kalmıştı.  
Batılı şirketler, ülke ekonomisinin genişlediği son 20 yılda otomobil üretimi için Rusya pazarına girmişti. Ancak Rusya’nın Şubat ayında Ukrayna’ya yönelik başlattığı harekat sebebiyle Audi, Honda, Jaguar ve Porsche dahil olmak üzere yabancı şirketlerin çoğu Rusya'ya araç veya parça satmayı bırakmıştı.
BMW, Ford, Hyundai, Mercedes, Volkswagen ve Volvo da Rusya'da üretimi askıya alan şirketler arasında yer alıyor.
Büyük bir kısmına Fransız Renault Nissan grubunun sahip olduğu Rusya otomobil üreticisi AvtoVAZ ise ithal parça eksikliği nedeniyle üretimi neredeyse durdurdu.
Rusya'yı boykot etmesi yönünde ciddi bir baskı altındaki Renault grubu, AvtoVAZ'dan çekilme konusunu değerlendiriyor.
Renault AvtoVAZ, devlete ait savunma holdingini Rostec ile ortaklaşa yürütüyor. Rostec’in başında Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in yakın müttefiki Sergey Chemezov bulunuyor. Chemezov, Batı tarafından yaptırım uygulanan isimler arasında yer alıyor.



Amerikan ajansı, yeni fon aldıktan sonra göçmen kamplarının inşasını hızlandırıyor

Kaliforniya'nın Kern ilçesinde bulunan Kor Sevik göçmen gözaltı merkezi, Göçmenlik ve Gümrük İdaresi ile yapılan anlaşma uyarınca göçmenleri kabul etmek üzere açılmayı bekliyor (AFP)
Kaliforniya'nın Kern ilçesinde bulunan Kor Sevik göçmen gözaltı merkezi, Göçmenlik ve Gümrük İdaresi ile yapılan anlaşma uyarınca göçmenleri kabul etmek üzere açılmayı bekliyor (AFP)
TT

Amerikan ajansı, yeni fon aldıktan sonra göçmen kamplarının inşasını hızlandırıyor

Kaliforniya'nın Kern ilçesinde bulunan Kor Sevik göçmen gözaltı merkezi, Göçmenlik ve Gümrük İdaresi ile yapılan anlaşma uyarınca göçmenleri kabul etmek üzere açılmayı bekliyor (AFP)
Kaliforniya'nın Kern ilçesinde bulunan Kor Sevik göçmen gözaltı merkezi, Göçmenlik ve Gümrük İdaresi ile yapılan anlaşma uyarınca göçmenleri kabul etmek üzere açılmayı bekliyor (AFP)

Wall Street Journal gazetesinde dün yer alan habere göre ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza Dairesi, 45 milyar dolarlık yeni fon aldıktan sonra, ülke genelinde göçmenler için kamplar inşa etmek için zamanla yarışıyor. Yıl sonuna kadar gözaltı merkezlerinin kapasitesini 40 bin yataktan 100 bin yatağa çıkarmayı hedefliyor.

Haberde, gazetenin ulaştığı belgelere göre ajansın askeri üslerdeki ve göçmenlik ve gümrük idaresi hapishanelerindeki geniş çaplı kamplara öncelik verdiği, bunlara Teksas eyaletindeki Fort Bliss'te 5 bin yatak kapasiteli bir tesis ile Colorado, Indiana ve New Jersey'deki diğer tesislerin de dahil olduğu belirtildi.

Şarku'l Avsat'ın Reuters'ten aktardığına göre Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza Ajansı'nın üst düzey bir yetkilisi yaptığı açıklamada, “Ajans, yatak kapasitesini artırmak için tüm seçenekleri değerlendiriyor... Bu süreç, bazı askeri üslerde tutukluların barındırılmasını da içeriyor” dedi.

Haberde, İç Güvenlik Bakanlığı'nın üst düzey yetkilileri, aralarında Bakan Kristi Noem'in de bulunduğu, özel hapishane şirketleri yerine Cumhuriyetçi eyaletler ve yerel yönetimler tarafından işletilen gözaltı merkezlerini tercih ettiklerini belirttiler.

Noem geçen hafta, Florida'daki “Allegator Alcatraz” tesisinden esinlenerek, başka gözaltı merkezleri inşa etmek için Cumhuriyetçilerin liderliğindeki beş eyaletle görüşmelerde bulunduğunu söyledi.

Noem, Florida'da düzenlediği basın toplantısında, eyaletlerin isimlerini vermeden, “Alcatraz tesislerini bizimle ortaklık kurmak için model olarak alan başka eyaletler de var” dedi.