Maverick gerçekten de savaş pilotu olamayacak kadar yaşlı mı?

Tom Cruise'un canlandırdığı karakterin yaşı Top Gun: Maverick'in hikaye örgüsünde önemli bir yere sahip

Tom Cruise (Reuters)
Tom Cruise (Reuters)
TT

Maverick gerçekten de savaş pilotu olamayacak kadar yaşlı mı?

Tom Cruise (Reuters)
Tom Cruise (Reuters)

Hollywood yıldızı Tom Cruise, 1986'da vizyona giren Top Gun'dan 36 yıl sonra Top Gun: Maverick'le görkemli bir dönüş yaptı. 
Aksiyon sinemasının klasikleri arasında yer alan Top Gun'ın devam filminde Cruise, Maverick lakaplı ABD Deniz Kuvvetleri Teğmeni Pete Mitchell'ı oynuyor. Mitchell, 30 yıllık başarılı bir kariyerin ardından kendisini Top Gun öğrencilerinden oluşan bir müfrezeyi özel bir görev için eğitirken buluyor. 
Topgun esasen gerçekte de bir eğitim programı. ABD Donanması'nın seçkin havacılarının yer aldığı Topgun'da savaş uçakları taktiklerine dair eğitimi veriliyor. 
Öte yandan Maverick'in yaşı filmin önemli noktalarından biri. Bazı meslektaşları 57'sine basmış teğmenin bu yaşta savaş pilotu olup olamayacağını sorguluyor. 
Peki gerçekten de Pete Mitchell'ın yaşı, onun savaş pilotu olmasını önleyebilecek bir unsur mu?
Daily Mail'in haberine göre karakterin yaşı problem yaratmasa da yaşam tarzı ona bazı engeller çıkarabilir. 
"50'sine basmış birçok savaş pilotuyla tanıştım"
Zippia'ya göre ABD'de savaş pilotlarının ortalama yaşı 45 ve pilotların yüzde 67'si 40 yaşın üstünde. Dolayısıyla Maverick'in yaşı savaş pilotu olmasını engelleyecek bir unsur değil.
Birleşik Krallık'taki Cranfield Üniversitesi'nde havacılık ve çevre alanında çalışmalar yapan Doç. Dr. Guy Gratton da The Conversation'da kaleme aldığı yazıda Maverick'in test pilotu olmak için hala genç olduğunu belirtiyor. 
Gratton, "60'larında birçok test pilotu ve 50'sine basmış birçok savaş pilotuyla tanıştım" ifadelerini kullanıyor. 
Ancak karakter o yaşta sıfırdan donanmaya girmeye çalışsaydı muhtemelen reddedilirdi. ABD Donanması'nda pilot olabilmek için eğitimlere 19 ila 33 yaşlarında başlamak gerekiyor.
Öte yandan Tom Cruise'un 1,70'lik boyu her ne kadar onu kısa bir aktör yapsa da pilotluk açısından ideal bir aday kılıyor. Gratton'a göre Cruise'un boyu test pilotu olmak için 1,58 ila 1,98 boy aralığında olma şartını karşılıyor. 
"İyi pilotlar riskli davranışlara kalkışmamalı"
Fakat başına buyruk anlamına gelen Maverick lakabından da anlaşılacağı üzere Mitchell pervasız hareketleri ve kendini beğenmiş tavırları nedeniyle çoğu zaman diğer pilotlarla arasının açılmasına neden oluyor. 
Gratton'a göre bu tavırlar bir savaş pilotu olarak onun aleyhine işleyebilir. Havacılık uzmanı, "İyi profesyonel pilotlar riskli davranışlara kalkışmamalı ya da zayıf takım oyuncuları olmamalı" diyor. 
Florida Teknoloji Enstitüsü'nün pilotların kişiliklerini incelediği 2020 tarihli araştırmasına değinen Gratton, pilotların çoğunlukla dışa dönük ve normalden daha az nevrotik tavırlar sergileyen kişiler olduğuna işaret ediyor. 
Top Gun: Maverick'in ilk haftasında 151 milyon dolar hasılat elde etmesiyle Cruise kariyer rekoru kırdı. 59 yaşındaki aktörün daha önceki hiçbir filmi ilk haftasında 150 milyon doları aşmamıştı. 
Top Gun: Maverick halen gösterimde. 
Independent Türkçe, Daily Mail, The Conversation



Japon şehri, yaşlıların ATM'de telefon kullanmasını yasakladı

14 Nisan 2025'te Japonya'nın Osaka kentinde yayalar caddede yürüyor (AFP/Arşiv)
14 Nisan 2025'te Japonya'nın Osaka kentinde yayalar caddede yürüyor (AFP/Arşiv)
TT

Japon şehri, yaşlıların ATM'de telefon kullanmasını yasakladı

14 Nisan 2025'te Japonya'nın Osaka kentinde yayalar caddede yürüyor (AFP/Arşiv)
14 Nisan 2025'te Japonya'nın Osaka kentinde yayalar caddede yürüyor (AFP/Arşiv)

Osaka, Japonya'da 65 yaş ve üstü kişilerin cep telefonuyla görüşürken ATM'leri kullanmasını yasaklayan ilk bölge olacak.

Yerel basında yer alan haberlere göre bu karar, yaşlıları hedef alan telefon dolandırıcılığını önlemeyi amaçlıyor.

Herhangi bir ceza öngörülmese de para çalmak için yaşlıların akrabaları veya resmi görevliler gibi davranan dolandırıcıların, sahtekarlık yapmasını önlemek ve farkındalığı artırmak hedefleniyor.

The Japan Times'ın haberine göre güncellenen prefektör yönetmeliği uyarınca, bankalar ve diğer işletmeler yeni düzenleme hakkında farkındalık yaratmakla yükümlü olacak.

Japonya Ulusal Polis Teşkilatı'nın, yaşlıları hedef alan telefon dolandırıcılığının artmasıyla mücadele etmek için 75 yaş ve üstü kişilerin ATM'lerden günlük para çekme ve havale limitini 300 bin yenle (yaklaşık 80 bin TL) sınırlamayı planladığı geçen ay bildirilmişti.

Son verilere göre bu tür dolandırıcılıklardan kaynaklanan kayıplar 2024'te 72,1 milyar yenle (yaklaşık 20 milyar TL) rekor seviyeye ulaştı. Bu, geçici rakamlara göre bir önceki yılın toplamının 1,6 katı.

Mainichi'nin aktardığı üzere, kurumsal vakalar hariç 20 bin 951 mağdurun yaklaşık yüzde 45'i 75 yaş ve üstüydü.

Ancak Japon medyasında yer alan haberlere göre Japonya'daki bankalar, müşterilere verebileceği rahatsızlık ve polisin o dönemki önerisinin ATM işlemlerine getireceği yükle ilgili endişelerini dile getirmişti.

Japonya'da telefon dolandırıcılığından en çok etkilenen bölgelerden biri olan Osaka, yaşlıları korumak için sıkı önlemler alan ilk şehir oldu. Milletvekilleri, 70 yaş ve üstü kişiler için günlük banka havalelerini 100 bin yenle (yaklaşık 27 bin TL) sınırlandırma ve aynı anda ATM'leri kullanıp telefonla görüşmelerini yasaklama yönünde oy verdi. İşletmelere ATM'lerin yakınında uyarı afişleri asmaları talimatı verildi ve ön ödemeli kart satıcıları, müşterilerin dolandırıcılık riskine maruz kalmadığını doğrulamakla yükümlü kılındı.

Tokyo, Nagano ve Fukuoka gibi şehirler de dolandırıcılığı engellemek için ücretsiz atölyeler, çağrı engelleme cihazları ve bankalarda uyarı sistemleri gibi önlemler alıyor.

Bildirildiği üzere Osaka Kriz Yönetimi Ofisi'nden Ryo Hamaoka yönetmeliğin daha geniş amacının, tıpkı Japonya'da trende cep telefonuyla konuşmanın yaygın olarak hoş karşılanmaması gibi, ATM'lerde telefon kullanımını sosyal bir tabu haline getirmek olduğunu söylüyor.

Independent Türkçe