Mısır yeni bir petrol bölgesi kuruyor

Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanı Tarek El Molla bir toplantıya başkanlık ederken (Petrol Bakanlığı)
Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanı Tarek El Molla bir toplantıya başkanlık ederken (Petrol Bakanlığı)
TT

Mısır yeni bir petrol bölgesi kuruyor

Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanı Tarek El Molla bir toplantıya başkanlık ederken (Petrol Bakanlığı)
Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanı Tarek El Molla bir toplantıya başkanlık ederken (Petrol Bakanlığı)

Mısır Petrol Bakanı Tarek el-Molla, petrol ve doğalgaz sektöründe bir dizi dev projeye ev sahipliği yapması planlanan yeni bir petrol bölgesinin kurma prosedürlerinin başladığını duyurdu.
Petrol Bakanlığı tarafından bugün yapılan açıklamaya göre, Al-Haditha adını taşıyacak bölge, başkent Kahire’deki Tebbin’de bin dönümlük bir alan üzerine inşa edilecek.
Söz konusu bölgede yürütülecek projeler arasında, Petrojet, Petrogas, Misr Gas, Al-Haditha Gas ve Al-Taawon Petroleum’un faaliyetlerine ek olarak, ham ve petrol ürünlerinin Yukarı Mısır ve Mısır’dan hareketine hizmet edecek ek yeni arterler olarak petrol ürünlerinin taşınması için ulusal ağ altyapısının genişletilmesi yer alıyor.
Açıklamaya göre, Molla yeni bölgenin geçtiğimiz yıllarda geliştirilen petrol ve gaz altyapı ağlarının bir devamı olarak geldiğini vurguladı.
Bakan, Mısır’ın petrol ve doğalgaz ürünleri ticaretinde ve ihracat operasyonlarında güçlü bir altyapı oluşturan kalkınma çabalarının devam ettiğine dile getirerek, “Altyapının geliştirilmesi için harcanan çaba, Mısır’ın gaz ve petrol ticareti için bölgesel bir merkez olarak konumunun desteklenmesine katkıda bulunuyor” dedi.
 



Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
TT

Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)

Amerikan gazetesi Wall Street Journal (WSJ), elektronik savaş riskinin havacılık sektörünü endişelendirdiğini yazıyor. 

Haberde, "GPS sahteciliğinin" dünya çapında her gün yapılan yüzlerce uçuşta, pilotlar ve yolcular için yeni riskler oluşturduğuna işaret ediliyor. 

Pilotlar ve havacılık sektörü yetkilileri, Rusya-Ukrayna cephe hattı ve Ortadoğu'daki aktif çatışma bölgelerinden yayılan sahte GPS sinyallerinin, kokpitlerdeki navigasyon ve güvenlik sistemlerinde bazen birkaç dakika bazen de tüm uçuş boyunca arızaya yol açtığını belirtiyor. 

Bu sinyaller, pilotların kokpitte kullandığı saatlerin sıfırlanmasına, navigasyon cihazlarının yanlış alarm vermesine ve uçuş yönlendirmelerinde hata yapılmasına neden olabiliyor.

Pilotlar ve havacılık uzmanları, saldırıların yaklaşık bir yıl önce başladığını belirtiyor. Zürih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin SkAI Data Services'la ortak analizine göre, sahte GPS sinyalleri nedeniyle olumsuz etkilenen günlük uçuş sayısı şubatta birkaç düzineyken, ağustosta 1100'ün üstüne çıktı.

Teksas Austin Üniversitesi'nden Todd Humphreys de sahte GPS sinyallerinin sayısının son 6 ayda arttığını söylüyor. Akademisyen, özellikle bu saldırıların Rusya, Ukrayna ve İsrail'deki elektronik savaş vericilerinden geldiğine işaret ediyor. 

Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD'de herhangi bir sahte GPS olayı yaşanmadığını bildiriyor. Fakat uzmanlar, Ekim 2022'de Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafiğinin aksamasında sahte GPS verilerinin rol oynamış olabileceğini düşünüyor. 

Kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir FAA yetkilisi, bazı uçakların rotadan çıktığını ve pilotların iki gün boyunca piste iniş için elektronik navigasyon cihazlarını kullanamadığını belirtiyor. FAA ise kasıtlı müdahale olduğuna dair bir kanıt bulunmadığını, olayın nedenini anlamak için incelemelerin sürdüğünü açıklamıştı. 

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Genel Müdürü Florian Guillermet, sahte GPS sinyallerinin Avrupa'daki bazı havacılık faaliyetlerini aksattığını fakat şimdiye dek ciddi bir tehlike yaşanmadığını söylüyor. Guillermet, risk yaratan durumların her geçen gün arttığına da dikkat çekiyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Inside GNSS