CEO’dan itiraf: Rusya’daki araçlarda ABS ve hava yastığı yok

Rusya, yaptırımlar nedeniyle hava yastığı veya kilitlenme karşıtı fren sistemi olmayan arabalar üretecek

Renault CEO’su Luca de Meo, Paris’te düzenlenen bir teknoloji konferansında (Reuters)
Renault CEO’su Luca de Meo, Paris’te düzenlenen bir teknoloji konferansında (Reuters)
TT

CEO’dan itiraf: Rusya’daki araçlarda ABS ve hava yastığı yok

Renault CEO’su Luca de Meo, Paris’te düzenlenen bir teknoloji konferansında (Reuters)
Renault CEO’su Luca de Meo, Paris’te düzenlenen bir teknoloji konferansında (Reuters)

Rusya’nın en büyük otomobil firması AvtoVaz’ın eski CEO’su  Luca de Meo, yerli üretimi desteklemek adına hava yastığı veya kilitlenme karşıtı fren sistemi (ABS) gibi temel güvenlik özelliklerine sahip olmayan otomobiller üretmek zorunda kaldıklarını” açıkladı.
Bloomberg tarafından yayınlanan bir rapora göre Renault’un CEO’su Luca de Meo, Renault’un geçtiğimiz aya kadar birlikte çalıştığı AvtoVaz fabrikasının malzeme eksikliği nedeniyle yeni araba üretiminde bazı temel güvenlik sistemlerinden feragat etmek zorunda kaldığını belirtti.
De Meo, Rusya’da üretilen arabalarda hava yastığı ve kilitlenme karşıtı fren sisteminin olmamasının yasal olduğunu ve Rusya’nın ‘büyük olasılıkla Renault’un tercih etmediği şekilde araba üreteceğini’ açıkladı.
De Meo, Renault’un Rusya’daki varlıklarını 2,2 milyar Euro değerindeki sembolik bir meblağ karşılında Kremlin’e devredilmesini kabul etmesinden 1 ay sonra söz konusu açıklamada bulundu. Rusya’nın bir numaralı aracı Lada’yı üreten AvtoVaz, NAMI isimli devlete ait otomobil araştırma enstitüsü tarafından devralındı.
AvtoVaz ve diğer yabancı araba firmaları, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in Ukrayna’yı işgal etmesinden aylar sonra ülkeye uygulanan yaptırımların parça tedarikinin engellemesi nedeniyle ülkede üretimi durdurmuştu. Rus haber merkezi TASS, 8 Haziran tarihinde ülkede yeniden üretime başlandığını aktarmıştı. Savaş nedeniyle ülkedeki araba satışları düşük seviyelere indi.
De Meo, Rusya’ya uygulanan ticari yaptırımların arabalar için gereken sistemlerin AvtoVaz tesislerine ulaşmasına engel olduğunu belirtti.
Meo, “Markamız için istediğimiz şekilde iyi bir teknoloji ile çalışmak imkansızdı. Artık Rusya’ya araba parçası girmiyor” dedi.
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Togliatti bölgesinde Lada otomobillerinin üretileceğini açıklamıştı. Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobya, Renault’un eski fabrikasında Sovyet Rusya arabası Moskvitch’in üretileceğini açıkladı.



İran nükleer anlaşmayı müzakere ediyor ancak füzelere tutunuyor

İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi Cenevre'de konuşuyor (Arşiv- EPA)
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi Cenevre'de konuşuyor (Arşiv- EPA)
TT

İran nükleer anlaşmayı müzakere ediyor ancak füzelere tutunuyor

İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi Cenevre'de konuşuyor (Arşiv- EPA)
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi Cenevre'de konuşuyor (Arşiv- EPA)

İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi ülkesinin nükleer programı konusunda müzakerelere dönme konusunda esneklik gösterirken, balistik füzeler konusundaki tutumunu sertleştirdi.

Arakçi dün yaptığı açıklamada, “Zenginleştirme İran için hem bir hak hem de bir ihtiyaçtır ve dengeli, karşılıklı ve garantili bir anlaşmanın parçası olarak müzakere edilebilir” dedi.

Balistik füze programıyla ilgili bir soru üzerine Arakçi, ülkesinin “İsrail ve ABD'nin sürekli tehditleri altında olduğu ve şu anda da bu ülkelerin saldırısı altında bulunduğu bir ortamda savunma kabiliyetlerinden vazgeçmeyi düşünmediğini” vurguladı. Arakçi, Batılılara, ülkesinin Nükleer Silahların Yayılmasının Önlenmesi Anlaşması'ndan (NPT) çıkmayacağı güvencesini verdi.

Arakçi Batılılara ülkesinin NPT'den çıkmayacağı konusunda güvence verdi, ancak Avrupa'nın 2015 anlaşmasında öngörülen “Snapback” mekanizmasına başvurma tehdidi konusunda sertleşmiş görünüyordu ve uyarı tonunda şunları söyledi: “"Bu, askeri bir saldırıyla aynı etkiyi yaratacaktır."