Lübnan Merkez Bankası’nın döviz rezervleri 2022 yılında 2,2 milyar dolar azaldı

Lübnan Merkez Bankası Başkanı Riyad Selame. (Reuters)
Lübnan Merkez Bankası Başkanı Riyad Selame. (Reuters)
TT

Lübnan Merkez Bankası’nın döviz rezervleri 2022 yılında 2,2 milyar dolar azaldı

Lübnan Merkez Bankası Başkanı Riyad Selame. (Reuters)
Lübnan Merkez Bankası Başkanı Riyad Selame. (Reuters)

Lübnan Merkez Bankası Başkanı Riyad Selame, banka rezervlerinin 2022'nin başından bu yana 2,2 milyar dolar azaldığını belirterek üç yıl önceki rezervlerin üçte birini oluşturan 11 milyar dolar seviyesine gerilediği bilgisini paylaştı.
Reuters haber ajansına göre Selame açıklamalarını, bir Lübnan televizyon kanalına verdiği röportajda yaptı. Röportaj yayınlandığı sırada, Lübnan Devlet Güvenlik Servisi görevini kötüye kullanma ve yolsuzluk iddialarıyla ilgili adli soruşturma kapsamında Selame’nin Beyrut’taki evine baskın düzenledi.
Selame, Lübnan para biriminin değerinin yüzde 90'ından fazlasını kaybetmesine neden olan ekonomik bir çöküşe girdiği 2019'dan bu yana savunma veriyor.
Lübnan, ekonomik kriz başladığında 30 milyar dolardan fazla döviz rezervine sahipti. Ancak Selame, söz konusu meblağın üçte birine sahip oldukları bilgisini verdiği açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Lübnan Merkez Bankası yıl sonundan bu yana iki milyar 200 milyon dolar değerinde net bir düşüş yaşadı. Halen kullanabileceğimiz 11 milyar dolar var.”
Selame, Lübnan Merkez Bankası’nın yeni kabineye para biriminin devalüasyonu ile liranın kullanımını kolaylaştırmak için yeni teklif götüreceğini söylediği açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Yeni hükümet kurulur kurulmaz Lübnan lirasının kullanımını kolaylaştıracak bir yasa çıkarılması için teklif götüreeceğiz. Bu, Türkiye'de olduğu gibi para biriminden sıfırların kaldırılması anlamına geliyor.”
Lübnan'ın yarın yeni bir başbakan ataması planlanıyor. Başbakan yeni hükümeti kurmakla görevlendirilecek. Ancak süreç genellikle uzun zaman alıyor  fikir birliğine varılmadan önce aylarca süren pazarlıklar yapılıyor.
Selame ayrıca bankaların çoğunun mevduat sahibinin sabit para birimine erişimini ciddi şekilde kısıtladığı Lübnan'da bankacılık gizliliğinin korunmasını da desteklediğini söyledi.
Söz konusu açıklamalar, Reuters’a ülkede bankacılık gizliliğini korumanın herhangi bir fayda görmediğini aktaran Lübnan Başbakan Yardımcısı Saade eş-Şami’nin tutumuyla çelişiyor.

 



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia