‘El-Ulâ Treni’ projesi ile kültür turizmi canlandırılacak

Küresel bir turizm destinasyonunun gelişimini teşvik etmek amacıyla “El-Ulâ treni” anlaşması imzalandı

Tren yolu, entegre düşük etkili toplu taşıma ağının bir parçası olarak 50 kilometrelik bir rotaya sahip (Şarku'l Avsat)
Tren yolu, entegre düşük etkili toplu taşıma ağının bir parçası olarak 50 kilometrelik bir rotaya sahip (Şarku'l Avsat)
TT

‘El-Ulâ Treni’ projesi ile kültür turizmi canlandırılacak

Tren yolu, entegre düşük etkili toplu taşıma ağının bir parçası olarak 50 kilometrelik bir rotaya sahip (Şarku'l Avsat)
Tren yolu, entegre düşük etkili toplu taşıma ağının bir parçası olarak 50 kilometrelik bir rotaya sahip (Şarku'l Avsat)

Suudi Arabistan'ın kuzeybatısındaki el-Ulâ şehrinde sürdürülebilir ve kapsamlı kalkınmanın gerçekleştirilmesini teşvik etmek amacıyla, el-Ulâ Kraliyet Komisyonu, kamu taşımacılığı alanında uzman Systra grubu ile el-Ulâ Treni’ni tasarlamak için bir sözleşme imzaladı. Bu proje ile el-Ulâ, simge yapılar ve tarihi miras alanları da dahil olmak üzere bir dizi istasyon ve yollarla bağlanmış olacak.
El-Ulâ treninin tasarımına ilişkin sözleşmenin duyurusu, Veliaht Prens Muhammed bin Selman'ın açıkladığı 2030 Vizyonu’nda somutlaşan çevresel sürdürülebilirlik ve geleceğin ekonomileri de dahil olmak üzere birkaç ana temele dayanan Suudi Arabistan'da önümüzdeki 20 yıl için yenilik ve geliştirme hamlesi ile uyumluluk gösteriyor.
Zamanda Yolculuk planının temel projelerinden birisi sayılan el-Ulâ Treni projesi aynı zamanda el-Ulâ şehrinin kalkınma programının ana unsurlarından birini oluşturuyor ve 2030 Vizyonu hedeflerine ulaşmak için el-Ulâ’yı sanat, tarihi miras, kültür ve doğa için önde gelen küresel bir destinasyona dönüştürmeyi amaçlıyor.
El-Ulâ Kraliyet Komisyonu, tren projesiyle, ulaşımda sürdürülebilirliği artırmayı ve yollardaki sıkışıklığı ve gürültüyü hafifletmeyi hedefliyor.
Tren sürdürülebilir elektrik enerjisini etkin bir şekilde kullanmak için çalışacak, merkezleri, mahalleleri, miras alanlarını ve turistik yerleri birbirine bağlayacak ve doğal çevrenin güzelliğini tanıtan bir turizm deneyimi sağlayacak.


Tren vagonlarının tasarımında şehrin tarihi ve kültürel doğal ortamından esinlenildi (Şarku’l Avsat)

50 kilometrelik hat uzunluğuna sahip olan el-Ulâ treni, güneyde el-Ulâ Uluslararası Havalimanı’ndan başlayıp kuzeyde el-Hicr şehrine kadar uzanıyor. Tren vagonlarının tasarımı, el-Ulâ'nın onu küresel bir turizm merkezine ve dünyanın en büyük yaşayan müzesine dönüştürme vizyonunu gerçekleştirme çabalarının bir parçası olarak şehrin tarihi ve doğal mirasından ilham alacak.
El-Ulâ Kraliyet Komisyonu Valilik Operasyon Birimi Başkanı Mühendis Mutaz bin Abdulaziz Kurdi, el-Ulâ treninin şehirde sürdürülebilir ve kapsamlı kalkınmanın sağlanması çerçevesinde önemli bir adımı temsil ettiğini belirterek şunları kaydetti: “Modern toplu taşımanın sağlanması, el-Ulâ'nın sürdürülebilir yaşam ve turizm için küresel bir destinasyon haline gelmesi amacıyla Kraliyet Komisyonu'nun planlarının ana unsurlarından birini oluşturuyor.”
Mutaz Kurdi, sözleşmenin imzalanmasının ardından yaptığı açıklamada şunları ekledi: "Tren güzergâhı, çevre üzerinde düşük etkisi olan ve şehrin genelinde herkes için erişimi ve kullanımı kolay olacak eksiksiz bir toplu taşıma ağının parçası olacak. El-Ulâ'nın eşsiz doğal ortamında bir turizm ve hizmet deneyimi yaratmayı amaçlıyoruz.”
Aşamalar halinde tamamlanacak olan projenin ilk fazının 2023 yılında tamamlanması bekleniyor. Kuzeydeki Kırmızı hat en önemli turistik alanları ve arkeolojik bölgeleri birbirine bağlıyor ve zamanda yolculuk çizelgesinde tanımlanan çeşitli kilit konumlar arasında kolay gezinme imkânı sağlıyor. İkinci fazda ise proje, el-Ulâ'nın önde gelen bir ulaşım merkezi olarak konumunu pekiştirmek amacıyla uluslararası havaalanına ulaşacak 33 km'lik ek bir parkurla el-Ulâ’nın güneyine uzanacak.

Yaya erişimini destekleyecek şekilde tasarlanan El-Ulâ tren yolu ayın zamanda ortak kullanıma açık scooterların, elektronik araçlarının bisikletlerin kullanılmasına da imkân tanıyacak.
El-Ulâ Kraliyet Komisyonu, sürdürülebilir uluşasım sistemi dahil olmak üzere El-Ulâ sakinlerine ve ziyaretçilerine sunulan hizmetlerin kalitesini iyileştirmeyi hedefliyor. Bu kapsamda Ocak ayında, valilikte hedeflenen ulaşımın geleceği için bir prototipi temsil eden eski El-Ulâ şehrinde kendi kendine yol alan otonom elektrikli araç hizmetini başlattı.



Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
TT

Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)

Suudi Arabistan kendisini Ortadoğu'da küresel bir havacılık merkezi olarak konumlandırmaya çalışırken, 2024 Hava Taşımacılığı İstatistikleri Bülteni, Krallığın havalimanlarını kullanan yolcu trafiğinde kayda değer bir büyüme olduğunu ve toplam yolcu sayısının bir önceki yıla göre yüzde 15'lik artışla 128 milyonu aştığını ortaya koydu.

Vizyon 2030'un başlatılmasından bu yana Suudi Arabistan, Ulusal Havacılık Stratejisi, Hava Bağlantı Programı ve operasyonel verimlilik elde etmek için havalimanlarının özelleştirilmesinin hızlandırılması yoluyla havacılık sektörünü geliştirme çabalarını yoğunlaştırdı. Suudi Arabistan 2030 yılına kadar 29 havalimanı aracılığıyla dünya çapında 250 noktaya bağlanmayı, yolcu sayısını yılda 330 milyona çıkarmayı ve havayolu kargo taşımacılığı kapasitesini 4,5 milyon tona yükseltmeyi hedefliyor.

Hava Bağlantı Programı, 12 yeni yabancı havayolu şirketinin Suudi Arabistan’a doğrudan seferler düzenlemesini sağladı ve 18 yeni şehir üzerinden 60'tan fazla yeni hava rotası açtı. Geliştirme projeleri arasında el-Ahsa Uluslararası Havalimanı'nın genişletilmesi ve Taif Uluslararası Havalimanı'nda yeni ek uluslararası terminalin açılışı yer alıyor.

İstatistik Genel Müdürlüğü tarafından dün yayınlanan bülten, uluslararası uçuşlarda yolcu sayısının yüzde 14 artışla 69 milyona ulaştığını, iç hatlarda ise yüzde 16 artışla 59 milyon yolcu kaydedildiğini gösterdi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı yolcu sayısı bakımından Suudi havalimanları listesinin başında yer alarak yaklaşık 49 milyon yolcu ağırladı ve yüzde 14'lük bir büyüme kaydetti. Kral Halid Uluslararası Havalimanı yüzde 18 artışla 37,6 milyon yolcuyla ikinci sırada yer alırken, onu yüzde 15 artışla 12,8 milyon yolcuyla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı izledi.

Havalimanı kapasitesi

Suudi Arabistan'daki tüm havalimanlarının 2024 yılı için toplam kapasitesi 126 milyon yolcu. 2023 yılına göre yüzde 11'lik bir artışla yılda 50 milyon yolcu kapasitesine sahip olan Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı'nın fiili kullanım oranı yüzde 98. Bunu, yüzde 5 artış ve yüzde 96'lık kullanım oranıyla yılda 39 milyon yolcu kapasitesine sahip Kral Halid Uluslararası Havalimanı izledi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı aynı zamanda bir önceki yıla göre yüzde 1 artışla 369 seferle en fazla dış hat seferine sahip havalimanı olurken, onu yüzde 5 artışla 272 seferle Prens Muhammed bin Abdulaziz Uluslararası Havalimanı, yüzde 6 düşüşle 165 seferle Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve yüzde 8 düşüşle 85 seferle Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Günlük ortalama yolcu sayısı uluslararası uçuşlarda 189 bine, iç hat uçuşlarında ise 162 bine ulaştı.

İç hat uçuşlarının sayısı yüzde 12 artışla 474 bine ulaşırken, dış hat uçuşlarının sayısı yüzde 10 artışla 431 bine çıktı.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı 290 bin uçuşla uçuş sayısı bakımından havalimanları listesinin başında yer alırken, onu 274 bin uçuşla Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve 105 bin uçuşla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Uluslararası uçuşlar

İstatistikler, günlük ortalama iç hat uçuş sayısının bin 295'e, günlük ortalama uluslararası uçuş sayısının ise bin 178'e ulaştığını gösterdi. Suudi Arabistan’ın hava bağlantı endeksi 2024 yılında bir önceki yıla kıyasla yüzde 16'lık bir büyümeye tanık oldu. Suudi havayolu şirketlerinin iç hat uçuş sayısı 2024 yılında 412 bine ulaşırken, bu sayı yabancı şirketler için bin 584 ve genel havacılık için 60 bin oldu.

Uluslararası uçuşlarda ise Suudi havayolları 152 bin uçuş gerçekleştirirken, yabancı havayolları 266 bin uçuş, genel havacılık ise 13 bin uçuş gerçekleştirdi.

Yolcu düzeyinde, iç hat uçuşlarındaki yolcu sayısı Suudi şirketler aracılığıyla 58 milyona, yabancı şirketler aracılığıyla 49 bin yolcuya ve genel havacılık aracılığıyla 1,1 milyon yolcuya ulaştı. Uluslararası uçuşlardaki yolcu sayısı Suudi şirketler için 28 milyon, yabancı şirketler için 41 milyon ve genel havacılık için 80 bin yolcuya ulaştı.

Havayolu kargo taşımacılığı

Havayolu kargo taşımacılığı sektöründe, 2024 yılı boyunca toplam kargo hacmi 1,2 milyon tona ulaşarak 2023 yılına kıyasla yüzde 34'lük bir büyüme kaydetti. Mart ayı toplam 123 bin ton ile kargo hacmi açısından en yüksek ay oldu. Bu hacim 64 bin tonluk giden kargo, 720 bin tonluk gelen kargo ve 407 bin tonluk transit kargo arasında dağıldı.

Veriler ayrıca Suudi Arabistan'da faaliyet gösteren uçak sayısının 2024 yılında 361'e ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 11'lik bir büyüme kaydettiğini gösterdi. Ticari uçak filosu, 250'den fazla koltuk kapasitesine sahip 97 uçak da dâhil olmak üzere yüzde 12'lik artışla 258 uçakla zirvede yer alırken, genel havacılık uçaklarının sayısı yüzde 7'lik artışla 103 uçağa ulaştı.

Al Sarh Turizm'in kurucusu ve ortağı Muheydib el-Muheydib, Şarku’l Avsat'a yaptığı açıklamada bu büyümeyi, hava bağlantısını geliştirmeyi ve uluslararası destinasyonların sayısını artırmayı amaçlayan Ulusal Havacılık Stratejisi'nin başlatılması, uçak filosunda bir önceki yıla göre yüzde 11'lik büyüme, iyileştirilmiş havaalanı altyapısı, koronavirüs pandemisinin ardından seyahat sektörünün toparlanması ve Suudi Arabistan'ın bir dizi uluslararası etkinliğe ev sahipliği yapması gibi çeşitli temel faktörlere bağladı.