PIF, Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu

Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
TT

PIF, Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu

Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)

Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF), yüzde 80 hisseye kendisinin ve yüzde 20 hisseye ise Saudi Tadawul Group Holding’in sahip olduğu Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu.
Şirket, net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeleri ve endüstriyi desteklemek için rehberlik ve kaynak sağlayacak.
PIF ve Saudi Tadawul Group, Eylül 2021’de Gönüllü Karbon Piyasası (VCM) Girişimi’ni duyurdu.
PIF Yönetim Kurulu Başkanı olan Veliaht Prens Muhammed bin Selman, o dönemde Suudi Arabistan’ın iklim değişikliğinin zorluklarıyla yüzleşmede ve kurumları karbon emisyonlarını azaltmaya teşvik etmede bölgedeki lider rolüne övgüde bulundu.
Merkezi Riyad’da bulunan yeni şirketin duyurusu, bugün düzenlenecek 6. Gelecek Yatırım Girişimi Konferansı’nın dünyanın şimdiye kadarki en büyük karbon kredisi sunma çabalarını kolaylaştırmaya yardımcı olacak.
Kredilere yönelik açık artırma, toplam bir milyon ton karbon kredisi içerecek ve CORSIA uyumlu, Verra tescilli sertifikalar dahil olmak üzere yüksek kaliteli krediler sunacak.
PIF Başkan Yardımcısı ve MENA Investments Başkanı Yazeed Al-Humied şunları söyledi:
“MENA bölgesi için önemli bir kilometre taşı olacak Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kuruluşunu duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Gönüllü karbon piyasalarının bölge genelinde ek karbon azaltma faydaları sağlama potansiyeli konusunda istekliyiz. Böylece MENA bölgesinin iklim eyleminin ön saflarında yer almasını ve Suudi Arabistan’ın iklim sorununu çözmede lider bir güç olmasını sağlayacağız. Şirket, PIF’in iklim değişikliğinin etkisini ele almak için gereken daha geniş kapsamlı çabalarında önemli bir rol oynayacak ve Suudi Arabistan’ın 2060 yılına kadar net sıfır karbona ulaşma çabalarını destekleyecek.”
Saudi Tadawul Group CEO’su Halid Hussan ise şu açıklamayı yaptı:
“Suudi Tadawul Group, Suudi Arabistan’ın sürdürülebilir bir geleceğe yönelik çabalarını desteklemede önemli bir role sahiptir. Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin stratejik ve operasyonel olarak ayrılmaz bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz. Bunun 2030 Vizyonu’nu desteklemede ve Grubun küresel yatırımcılar için MENA bölgesine açılan bir kapı olma vizyonunu gerçekleştirmede etkili olacağına inanıyoruz.”
VCM Girişimi Direktörü Riham El-Gizy de şunları söyledi:
“Açık artırma müzayedesi, küresel gönüllü karbon piyasası ekosisteminde lider bir varlık olma yolunda ilk adımı temsil ediyor. Ticarete açık bir milyon ton karbon kredisi beklentisiyle, açık artırmamızın bugüne kadarki en büyük karbon kredisi açık artırması olacağını tahmin ediyoruz.”
PIF, ülkedeki kalkınma ve ekonomik çeşitlilik için bir itici güç olan  ‘Yeşil Suudi Arabistan’ın çabalarını desteklemede kilit bir rol oynuyor.
Karbon kredisi ticareti için Gönüllü Piyasa Girişimi, 3 milyar dolar değerindeki ilk yeşil uluslararası tahvil ihracının tamamlanması ve 2030 yılına kadar yenilenebilir enerji üretim kapasitesinin yüzde 70’ini geliştirmeyi içeren Yenilenebilir Enerji Programı da dahil olmak üzere, bu alandaki girişimlerinin bir devamı.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia