Suudi Arabistan: Diriye’nin tarihinde yeni bir aşamaya sahne olacak et Tarif ve el Beciri önümüzdeki hafta ziyaretçilere açılacak

Suudi Arabistan: Diriye’nin tarihinde yeni bir aşamaya sahne olacak et Tarif ve el Beciri önümüzdeki hafta ziyaretçilere açılacak
TT

Suudi Arabistan: Diriye’nin tarihinde yeni bir aşamaya sahne olacak et Tarif ve el Beciri önümüzdeki hafta ziyaretçilere açılacak

Suudi Arabistan: Diriye’nin tarihinde yeni bir aşamaya sahne olacak et Tarif ve el Beciri önümüzdeki hafta ziyaretçilere açılacak

Suudi Arabistan Turizm Bakanı Ahmed el Hatip, önceki gün Diriye’nin tarihinde yeni bir aşamaya sahne olacak tarihi et Tarif mahallesi ve lüks restoranların bulunduğu el Beciri’nin açılışını yaptı.
Bu, ilk kez Riyad'da düzenlenen ve sektörün öncülerini bir araya getiren 22. Dünya Seyahat ve Turizm Zirvesi'ne Konseyi heyetleri ile Diriye Kapısı Geliştirme Kurumu (DGDA) kutlamaları sırasında geldi.
UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan et-Tarif semti ve el Beciri’deki lüks restoranların alanı 63,2 milyar dolar değerinde olup, Diriye Kapısı Geliştirme Kurumu tarafından hayata geçirilen önemli projelerden biri. Diriye, 1727’de kurulan ilk Suudi Devleti’nin başkenti statüsündeydi. Üç asırlık bir insanlık öyküsünü bünyesinde barındırdığı için yapıları, şehri çevreleyen alandan alınan kerpiçlerle elle inşa edildi. 4 Aralık itibariyle ziyaretçiler bölgeyi gezebilecek ve geleneksel Necdi mimarisini bünyesinde barındıran arkeolojik özelliklerini keşfedebilecek.
El Beciri, eski bir kavşakta çamurdan inşa edilen ve türünün dünyadaki en büyük şehri olacak Diriye’nin bir bölümünü oluşturuyor. Ayrıca, dört Michelin yıldızlı restoran, geleneksel ve çağdaş mutfaktan oluşan çeşitli bir menü sunan özenle seçilmiş bir grup Suudi restoranı ile 20'den fazla restoran içeriyor.
Bölgenin kendine özgü manzarasına sahip olan tepedeki restoran ve kafelerin inşası, Diriye’deki tarihi yapıların doğasına uygun yapılmış olup 300 yıllık otantik araç ve gereçler kullanıldı. Suudi kimliğinin sembolü olarak somutlaştırılan geleneksel Necdi mimari tarzına ait kerpiçler de mevcut.
DGDA CEO'su Jerry Inzerillo, mahallenin yeniden halka açılmasının Suudi Arabistan ulusunun tarihini ve değerlerini somutlaştıran bir sembol olması nedeniyle Diriye tarihindeki yeni bir dönemin başlangıcını temsil ettiğini belirtti. Inzerillo, mahallenin yüzyıllar boyunca korunduğunu ve bir kez daha dünya kültürlerinin buluşma yeri haline gelmesi için Diriye’nin korunmasında temel bir dayanak haline geldiğini aktardı.
DGDA CEO’su, “Bu olay, Diriye Kapısı Geliştirme Kurumu’nun, Suudi Arabistan’ın kültürel mirasının maddi ve manevi parçalarının korunmasına katkıda bulunurken, kapsamlı proje sistemi aracılığıyla özellikle tarihi et-Tarif mahallesinin Suudi Arabistan’daki en önemli tarihi yerlerden birini temsil etmesiyle uzun vadeli ve iddialı ulusal dönüşümün açık bir teyidi” ifadelerini kullandı.
El Beciri’de restoran alanlarının tamamlanmasının DGDA’nın Suudi Arabistan’ın 2030 Vizyonu programlarından biri olan Yaşam Kalitesi Programı’na katkısının büyük olduğuna değinen Inzerillo, ünlü yerel Suudi ve uluslararası restoranların bu çeşitliliğinin bölgeyi lüks restoranların ilk destinasyonu yapacağını söyledi.
Ziyaretçiler ve misafirlerin el Beciri manzarasında geleneksel Necdi tarzındaki lüks tasarım ve eşsiz mutfak deneyimine tanıklık edeceğinin altını çizen CEO, Diriye’deki kerpiçten inşa edilen yapıların doğayla uyum ruhunu yansıtacağını aktardı.



Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
TT

Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)

Suudi Arabistan kendisini Ortadoğu'da küresel bir havacılık merkezi olarak konumlandırmaya çalışırken, 2024 Hava Taşımacılığı İstatistikleri Bülteni, Krallığın havalimanlarını kullanan yolcu trafiğinde kayda değer bir büyüme olduğunu ve toplam yolcu sayısının bir önceki yıla göre yüzde 15'lik artışla 128 milyonu aştığını ortaya koydu.

Vizyon 2030'un başlatılmasından bu yana Suudi Arabistan, Ulusal Havacılık Stratejisi, Hava Bağlantı Programı ve operasyonel verimlilik elde etmek için havalimanlarının özelleştirilmesinin hızlandırılması yoluyla havacılık sektörünü geliştirme çabalarını yoğunlaştırdı. Suudi Arabistan 2030 yılına kadar 29 havalimanı aracılığıyla dünya çapında 250 noktaya bağlanmayı, yolcu sayısını yılda 330 milyona çıkarmayı ve havayolu kargo taşımacılığı kapasitesini 4,5 milyon tona yükseltmeyi hedefliyor.

Hava Bağlantı Programı, 12 yeni yabancı havayolu şirketinin Suudi Arabistan’a doğrudan seferler düzenlemesini sağladı ve 18 yeni şehir üzerinden 60'tan fazla yeni hava rotası açtı. Geliştirme projeleri arasında el-Ahsa Uluslararası Havalimanı'nın genişletilmesi ve Taif Uluslararası Havalimanı'nda yeni ek uluslararası terminalin açılışı yer alıyor.

İstatistik Genel Müdürlüğü tarafından dün yayınlanan bülten, uluslararası uçuşlarda yolcu sayısının yüzde 14 artışla 69 milyona ulaştığını, iç hatlarda ise yüzde 16 artışla 59 milyon yolcu kaydedildiğini gösterdi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı yolcu sayısı bakımından Suudi havalimanları listesinin başında yer alarak yaklaşık 49 milyon yolcu ağırladı ve yüzde 14'lük bir büyüme kaydetti. Kral Halid Uluslararası Havalimanı yüzde 18 artışla 37,6 milyon yolcuyla ikinci sırada yer alırken, onu yüzde 15 artışla 12,8 milyon yolcuyla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı izledi.

Havalimanı kapasitesi

Suudi Arabistan'daki tüm havalimanlarının 2024 yılı için toplam kapasitesi 126 milyon yolcu. 2023 yılına göre yüzde 11'lik bir artışla yılda 50 milyon yolcu kapasitesine sahip olan Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı'nın fiili kullanım oranı yüzde 98. Bunu, yüzde 5 artış ve yüzde 96'lık kullanım oranıyla yılda 39 milyon yolcu kapasitesine sahip Kral Halid Uluslararası Havalimanı izledi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı aynı zamanda bir önceki yıla göre yüzde 1 artışla 369 seferle en fazla dış hat seferine sahip havalimanı olurken, onu yüzde 5 artışla 272 seferle Prens Muhammed bin Abdulaziz Uluslararası Havalimanı, yüzde 6 düşüşle 165 seferle Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve yüzde 8 düşüşle 85 seferle Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Günlük ortalama yolcu sayısı uluslararası uçuşlarda 189 bine, iç hat uçuşlarında ise 162 bine ulaştı.

İç hat uçuşlarının sayısı yüzde 12 artışla 474 bine ulaşırken, dış hat uçuşlarının sayısı yüzde 10 artışla 431 bine çıktı.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı 290 bin uçuşla uçuş sayısı bakımından havalimanları listesinin başında yer alırken, onu 274 bin uçuşla Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve 105 bin uçuşla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Uluslararası uçuşlar

İstatistikler, günlük ortalama iç hat uçuş sayısının bin 295'e, günlük ortalama uluslararası uçuş sayısının ise bin 178'e ulaştığını gösterdi. Suudi Arabistan’ın hava bağlantı endeksi 2024 yılında bir önceki yıla kıyasla yüzde 16'lık bir büyümeye tanık oldu. Suudi havayolu şirketlerinin iç hat uçuş sayısı 2024 yılında 412 bine ulaşırken, bu sayı yabancı şirketler için bin 584 ve genel havacılık için 60 bin oldu.

Uluslararası uçuşlarda ise Suudi havayolları 152 bin uçuş gerçekleştirirken, yabancı havayolları 266 bin uçuş, genel havacılık ise 13 bin uçuş gerçekleştirdi.

Yolcu düzeyinde, iç hat uçuşlarındaki yolcu sayısı Suudi şirketler aracılığıyla 58 milyona, yabancı şirketler aracılığıyla 49 bin yolcuya ve genel havacılık aracılığıyla 1,1 milyon yolcuya ulaştı. Uluslararası uçuşlardaki yolcu sayısı Suudi şirketler için 28 milyon, yabancı şirketler için 41 milyon ve genel havacılık için 80 bin yolcuya ulaştı.

Havayolu kargo taşımacılığı

Havayolu kargo taşımacılığı sektöründe, 2024 yılı boyunca toplam kargo hacmi 1,2 milyon tona ulaşarak 2023 yılına kıyasla yüzde 34'lük bir büyüme kaydetti. Mart ayı toplam 123 bin ton ile kargo hacmi açısından en yüksek ay oldu. Bu hacim 64 bin tonluk giden kargo, 720 bin tonluk gelen kargo ve 407 bin tonluk transit kargo arasında dağıldı.

Veriler ayrıca Suudi Arabistan'da faaliyet gösteren uçak sayısının 2024 yılında 361'e ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 11'lik bir büyüme kaydettiğini gösterdi. Ticari uçak filosu, 250'den fazla koltuk kapasitesine sahip 97 uçak da dâhil olmak üzere yüzde 12'lik artışla 258 uçakla zirvede yer alırken, genel havacılık uçaklarının sayısı yüzde 7'lik artışla 103 uçağa ulaştı.

Al Sarh Turizm'in kurucusu ve ortağı Muheydib el-Muheydib, Şarku’l Avsat'a yaptığı açıklamada bu büyümeyi, hava bağlantısını geliştirmeyi ve uluslararası destinasyonların sayısını artırmayı amaçlayan Ulusal Havacılık Stratejisi'nin başlatılması, uçak filosunda bir önceki yıla göre yüzde 11'lik büyüme, iyileştirilmiş havaalanı altyapısı, koronavirüs pandemisinin ardından seyahat sektörünün toparlanması ve Suudi Arabistan'ın bir dizi uluslararası etkinliğe ev sahipliği yapması gibi çeşitli temel faktörlere bağladı.