Çin 2023’te 200’den fazla uzay aracı fırlatmayı planlıyor

Çin 2023’te 200’den fazla uzay aracı fırlatmayı planlıyor
TT

Çin 2023’te 200’den fazla uzay aracı fırlatmayı planlıyor

Çin 2023’te 200’den fazla uzay aracı fırlatmayı planlıyor

Çin Uzay Bilimi ve Teknolojisi Şirketi (CASC) tarafından dün yayınlanan bir rapor, şirketin 2023’te 60’tan fazla uzay göreviyle 200’den fazla uzay aracı fırlatmayı planladığını ortaya koydu.
Rapor ayrıca 2023 yılında ülkedeki uzay bilimi ve teknolojisi faaliyetlerine yönelik planları da ortaya koydu.
Çin resmi haber ajansı Xinhua’ya göre, Çin’in uzaya çıkış, uzayı kullanma ve keşif kabiliyetlerinin iyileştirilmesi için Tianzhou-6 kargo uzay aracı ile Shenzhou-16 ve Shenzhou-17 uzay görevleri bu yıl içinde gerçekleşecek.
CASC’nin raporuna göre, bu yıl BeiDou-3 navigasyon uydu sistemi için üç destek uydusu fırlatılacak.
Yeni nesil ticari uzaktan algılama uydu sisteminin kurulumuna da bu yıl hız verilecek.
CASC ayrıca, roket taşıma kapasitesi hakkında bilgi yayınlama ve ticari kullanıcılar için fırlatma fırsatları sağlama sözü verdi.
Şirket, bu yıl ay ve gezegen keşfinin dördüncü aşamasını ilerletecek ve ay keşif aracı Chang-7 ve Mars keşif aracı Tianwen-2 ile sabit yörüngeli mikrodalga algılama uydusunu geliştirecek



Bataryalar için yeni bir malzeme geliştiren bilim insanlarından dünya rekoru

(Reuters)
(Reuters)
TT

Bataryalar için yeni bir malzeme geliştiren bilim insanlarından dünya rekoru

(Reuters)
(Reuters)

Andrew Griffin 

Bu çığır açıcı gelişme, sonunda katı hal bataryalarının üretimine ve yaygın kullanımına olanak sağlayabilir. Bunlar, alev alabilen mevcut lityum iyon bataryalardan daha fazla kapasiteye sahip olduğundan geleceğin kilit teknolojisi olarak görülüyor ve bir gün elektrikli arabalara ve diğer teknolojilere güç sağlamak için kullanılabilir.

Ancak katı hal bataryaları, imalat ve kullanım aşamasındaki çeşitli zorluklar nedeniyle henüz yaygın bir şekilde benimsenip üretilemiyor.

Araştırmacılar yeni bir malzemenin, artık bu sorunların bazılarını çözmeyi sağlayarak bu bataryaları gerçekten piyasaya sürmeye yönelik bir adım olabileceğini söylüyor.

Araştırmacılar lityumdan, daha önce bilinen tüm maddelerden yüzde 30 daha hızlı yeni bir malzeme üretti. Lityum, antimon ve skandiyumdan oluşan malzeme sadece rekor kırmakla kalmayıp başka pratik uygulamaların geliştirilmesinin de önünü açabilir.

Bulguları açıklayan makalenin yazarlarından Jingwen Jiang, "Keşfimizin geniş bir yelpazedeki diğer malzemelerde iletkenliği artırma yönünde daha geniş etkileri olabileceğine inanıyoruz" diyor. Araştırmacılar, yeni bataryaların geliştirilmesine yol açan aynı ilkelerin başka atılımlara da uygulanabileceğini öne sürüyor.

Münih Teknik Üniversitesi'nden Hubert Gasteiger, "Az miktarda skandiyum ekleyerek diğer element kombinasyonlarına model olabilecek yeni bir ilkeyi ortaya çıkardık" ifadelerini kullanıyor. 

Malzemenin batarya hücrelerinde kullanılabilmesi için hâlâ birçok test yapılması gerekse de iyimseriz.

Çığır açıcı adım, hakemli dergi Advanced Energy Materials'ta yayımlanan "Scandium Induced Structural Disorder and Vacancy Engineering in Li3Sb – Superior Ionic Conductivity in Li3−3xScxSbv" (Li3Sb'de Skandiyum Kaynaklı Yapısal Bozukluk ve Boşluk Tasarımı: Li3-3xScxSbv'de Üstün İyonik İletkenlik) başlıklı yeni bir makalede aktarılıyor.

Independent Türkçe, independent.co.uk/tech