Otomotiv satışlarında ithalin payı yerlinin üzerinde

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarında geçen yıl ithal araçların satışlardan aldığı pay yüzde 56,18, yerli üretim araçların payı da yüzde 43,81 oldu.

AA
AA
TT

Otomotiv satışlarında ithalin payı yerlinin üzerinde

AA
AA

AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nden (ODMD) derlediği verilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, geçen yıl 2021'e kıyasla yüzde 6,2 büyüyerek 783 bin 283 adet olarak belirlendi.
Söz konusu dönemde, otomobil satışları, yüzde 5,5 artarak 592 bin 660 ve hafif ticari araç satışları yüzde 8,6 artışla 190 bin 623 adet seviyesinde kaydedildi.

Yerli araçların satışlardaki payı yüzde 43,81 oldu
Geçen yılki toplam 783 bin 283 adetlik pazarda, Fiat, Renault, Ford, Toyota, Hyundai, Karsan ve Isuzu markalarının öncülüğünde yerli üretim araç satışı 343 bin 228 oldu. İthal araç satışı ise 440 bin 55 olarak belirlendi.
Son 5 yıla bakıldığında ithal araçların satışlardan aldığı pay, Türkiye'de üretilen araçların pazardan aldığı paydan yüksek gerçekleşti. Uzmanlar, bunun ana sebebi olarak, yerli üretim yapan markaların ürettikleri araçların yaklaşık yüzde 80'ini ihraç etmesinden kaynaklandığını belirtiyor.

Son 5 yılda yerli-ithal dağılımı
ODMD verilerine göre, yerli üretim araçların toplam satıştaki payı 2021'de yüzde 43,89 iken, bu oran 2022 sonunda 43,81'e geriledi. Söz konusu dönemde ithal araçların toplam satıştaki payı ise yüzde 56,10'dan 56,18'e çıktı.
2020'de yerli üretim araçların toplam satışlardaki payı yüzde 45,72, ithalin payı ise yüzde 54,27 olmuştu. 2019'da yerli üretimin payı yüzde 43,01 ve ithalin payı yüzde 56,98 olarak kayıtlara geçmişti. 2018'de ise satışlarda yerli üretimin payı yüzde 37,12 ve ithal araçların payı yüzde 62,87 olarak belirlenmişti.

Yerli satışlarda öne çıkan markalar
Otomobil ve hafif ticari araç pazarında geçen yıl gerçekleştirdiği 146 bin 435 adetlik satışın 143 bin 598'i Türkiye'de ürettiği araçlardan oluşan Fiat, adet bazında yerli satış sıralamasında başı çekti.
Fiat'ı, 99 bin 639 toplam satışın 70 bin 493'ü yerli üretim olan Renault ve 77 bin 435 toplam satışın 67 bin 691'i yerli üretim olan Ford takip etti.
Toyota, 49 bin 937'lik toplam satış içerisinde 32 bin 509 yerli satışla dördüncü, Hyundai de 45 bin 176 toplam satış içerisinde 28 bin 43 adetlik satışla beşinci oldu.

İthal satışlarda ilk 5 marka
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, Türkiye otomotiv pazarında geçen yıl gerçekleştirdiği 60 bin 341 adetle ithal satış listesinin ilk sırasında yer aldı.
Volkswagen'i, 36 bin 725 adetlik satışla Opel, 36 bin satışla Dacia ve 32 bin 666 satışla Peugeot izledi.
Renault, 29 bin 146 satışla dördüncü ve Citroen de 28 bin 831 beşinci sırada konumlandı.



Trump, çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini %50'ye çıkarmayı planladığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
TT

Trump, çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini %50'ye çıkarmayı planladığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)

ABD Başkanı Donald Trump, dün Pennsylvania'daki bir fabrikada yaptığı konuşmada, çelik ithalat vergilerini yüzde 50'ye çıkaracağını söyledi ve ABD'li US Steel ile Japon Nippon Steel arasındaki ortaklığı övdü.

Trump, “Çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini yüzde 25'ten yüzde 50'ye çıkaracağız, bu da çelik sektörüne daha fazla güvence sağlayacak” dedi.

Son seçimlerde başkanlık zaferine katkıda bulunan eyaletteki işçilere yaptığı konuşmada Trump, “Kimse bundan kurtulamayacak” diye ekledi.

Ocak ayında ikinci başkanlık dönemine başlayan Trump, ABD'nin müttefikleri ve rakiplerine gümrük vergileri uygulamaya başladı.

Ayrıca çelik, alüminyum ve otomobil sektörlerine yüzde 25 oranında gümrük vergisi uyguladı.

Trump, daha önce bu vergilerin Amerikan şirketlerini korumaya yardımcı olduğunu belirterek, ilk başkanlık döneminde metal ithalatına da vergi uygulamamış olsaydı fabrikanın kapanacağını belirtmişti.

Trump konuşmasında, “US Steel'in ABD'nin kontrolü altında kalacağını” da vurguladı.

Anlaşma kapsamında herhangi bir işten çıkarma veya dış kaynak kullanımı olmayacağını ifade etti.