عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

İran, arzın talebi karşılamaması üzerine ikinci el otomobil ithalatına hazırlanıyor

İran'da otomobil arzının talebi karşılamaması üzerine hükümetin otomobilde ikinci el ithalatına ilişkin hazırladığı acil yasa tasarısı kabinede onaylandı.

AA
AA
TT
TT

İran, arzın talebi karşılamaması üzerine ikinci el otomobil ithalatına hazırlanıyor

AA
AA

İran resmi haber ajansı IRNA'ya göre, Sanayi, Maden ve Ticaret Bakanı Rıza Fatemi Emin, kabine toplantısı sonrasında ikinci el otomobil ithalatıyla ilgili hazırlanan yasa tasarısı hakkında bilgi verdi.
Talebin arzı aşması nedeniyle otomobil piyasasında sorunlar yaşandığını aktaran Emin, "geçen yıl ve cari yılda üretim açısından iyi bir seyir izlenmesine rağmen insanların enflasyona karşı varlıklarını korumak için araba aldığını ve buna spekülatif sahte talep açıklarının da eklenmesi nedeniyle otomobil pazarında aşırı talepten dolayı karışıklığın hakim olduğunu" söyledi.
İranlı Bakan, "Otomobil piyasasındaki gerginliğin hızlı çözümü, otomobil ithalatına öncelik verilmesidir. Bu amaçla hükümet ikinci el otomobil ithalatına yönelik bir acil durum yasa tasarısını onayladı ve ilk Meclis oturumunda bu tasarı gündeme alınacak. Mecliste de süratle onaylanacağını umuyorum. Arz ve talep arasındaki uçurum kapanana kadar Merkez Bankası koordinasyonunda otomobil ithalatına devam edeceğiz." dedi.
İran hükümeti, "İran Khodro" ve "Saipa" gibi yerli otomobil üreticilerine verdiği destekle otomobil ithalatına katı düzenlemeler ve ağır vergiler uyguluyor. Yüzbinlerce kişiye istihdam sağlayan ve ülkenin en önemli sektörlerinden sayılan İran otomobil sanayisi 2018'den bu yana ABD'nin tek taraflı yaptırımlarının altında faaliyet gösteriyor.
Başta, Peugeot, Renault ve Citroen gibi Fransız otomobil üreticileri olmak üzere yabancı şirketler ise ABD'nin geniş kapsamlı tek taraflı yaptırımları nedeniyle İran'daki faaliyetlerini durdurmuştu.
İran Sanayi, Maden ve Ticaret Bakanlığı Sözcüsü Omid Kalibaf, Kasım 2022'de Fransız otomobillerinin ülkede tescilinin ve ithalatının yasaklandığını ve bunun yerine Japon, Kore, Çin ve Fransız olmayan Avrupa otomobillerinin ithal edileceğini açıklamıştı.

Daha fazlasını oku

 
 
TEKNOLOJİ

Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Otomobil üreticisi Hyundai, araba üretiminde 2028'den itibaren insansı robotlar kullanmayı planladığını açıkladı.

Güney Kore merkezli firma, üretimde insan benzeri robotları kullanan Tesla ve BYD gibi şirketlere katılacak. Firma, Las Vegas'taki Tüketici Elektroniği Fuarı'nda sergilediği Atlas adlı  modeli küresel ağına entegre etmeyi planladığını açıkladı.

Atlas’ı geliştiren robotik üretim şirketi Boston Dynamics’in çoğunluk hissesi Hyundai’ye ait.

Boston Dynamics, insanlar için güvenli olmayan ortamlarda çalışma, yakın inceleme ve veri yakalama gibi geniş bir kullanım yelpazesine sahip Spot adlı robot köpekle de tanınıyor.

4 ayak yerine iki ayak üzerinde dik yürüyen Atlas ise "dünyanın en dinamik insansı robotu" diye tanımlanıyor.

Boston Dynamics tarafından belirtilen özellikler arasında, Atlas'ın bitmeden önce kendi kendine değiştirebildiği 4 saat ömürlü bir pil, yeni görevler öğrenme yeteneği ve "personelin kullandığı iş istasyonlarında aynı ekipmanla çalışacak şekilde tasarlanmış olması" yer alıyor.

xsdfrg
Boston Dynamics'in Spot robotu (AFP)

Şirket ayrıca Atlas'ın, tam üretim rolünde ne kadar faydalı olacağını değerlendirmek adına "gerçek dünya sıralama görevlerinde saha testleri için Hyundai'yle bir müşteri tesisinde ilk adımlarını attığını" söylüyor.

Hyundai, robotların insan personelinin fiziksel yükünü hafifleteceğini ve güvenliği artırmak için potansiyel olarak tehlikeli görevleri üstleneceğini söyledi.

Bu açıklama, Hyundai'nin gelecek yıllarda ABD'ye 20 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını açıklamasının ardından geldi. Şirket, ülkede otomobil üretimini genişletmeyi ve hem yapay zeka hem de otonom sürüş teknolojisine daha fazla yatırım yapmayı hedefliyor.

ABD'de, Google'ın ana şirketi Alphabet'in Waymo bölümü ve elektrikli araç üreticisi Tesla gibi firmalar, otonom sürüş operasyonlarına büyük yatırımlar yapıyor. Tesla ayrıca Optimus adında kendi insansı robotunu da yarattı ancak onu gerekli seviyede inşa etme ve çalıştırmada hâlâ zorluklarla karşılaşıyor. Elon Musk'ın yeni maaş planının bir parçası olarak bir milyon robot satılması planlanıyor. Musk'ın bu planla 10 yıl içinde servetini 1 trilyon dolara kadar yükseltmesi bekleniyor.

Hyundai'ye gelince, Başkan Yardımcısı Jaehoon Chang, insanların robotlar yüzünden işlerini kaybetme endişelerinin sürdüğünü kabul ederken, işgücünde entegrasyon çağının yaklaşık iki yıl sonra başlayacağını belirtti.

Başlangıçta kaç robotun görevlendirileceğine dair herhangi bir detay verilmedi.

Independent Türkçe

DÜNYA

ABD’de Tesla kapıları mercek altında: Kaza sonrası açılmayan kapılar soruşturuluyor

Tesla logosu (Reuters)
Tesla logosu (Reuters)
TT
TT

ABD’de Tesla kapıları mercek altında: Kaza sonrası açılmayan kapılar soruşturuluyor

Tesla logosu (Reuters)
Tesla logosu (Reuters)

ABD trafik güvenliği yetkilileri, bir elektrikli araç sahibinin, kaza sonrasında acil bir durumun daha da kötüleşmesine neden olan yetersiz kapı işaretlemeleri nedeniyle yaptığı şikayet üzerine Tesla araç kapılarının tasarımıyla ilgili ön soruşturma başlattıklarını duyurdu.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bir müşteriden gelen şikayeti aldığını açıkladı. Müşteri, 2022 model Tesla Model 3 aracının mekanik kapı açma mekanizmasının "gizli, işaretsiz ve elektrik sisteminin arızalandığı bir acil durumda bulunmasının zor" olduğunu belirtmişti.

Yönetim, 23 Aralık'ta yayınladığı açıklamada, "Tasarım hatasıyla ilgili bir soruşturma başlatıldı ve sorunun değerlendirilip şikayetin kabul edilip edilmeyeceğine karar verilecek" dedi.

Bu adım, son zamanlarda elektrikli kapı sisteminin arızalanması ve manuel kapı kollarını bulamamaları sonucu yanan Tesla araçlarının içinde mahsur kalan kişilerin vakalarını vurgulayan raporların ardından geldi.

Bloomberg bu hafta, "en az 15 kişinin Tesla kazalarında hayatını kaybettiğini, yolcuların ve kurtarma ekiplerinin alev alan araçların kapılarını açamadığını" bildirdi. Tesla, AFP veya Bloomberg'in yorum talebine henüz yanıt vermedi.

Ancak Bloomberg, haberini eylül ayında bir Tesla yöneticisinin yaptığı ve şirketin kapı kolu sistemini yeniden tasarlamak üzerinde çalıştığını söylediği açıklamalara dayandırdı. Tesla'nın web sitesinde, pencere düğmelerinin yakınında bulunan manuel kapı açma mekanizmasının bir diyagramı yer alıyor.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, şikayetçinin Kevin Klaus olduğunu açıkladı. Klaus, Atlanta'daki yerel bir televizyonun haber programına verdiği demeçte, yoldan geçen bir kişinin yardımıyla arka camı kırarak aracından çıkmayı başardığını ve acil bir olaydan ve yangından sağ kurtulduğunu söyledi.

EKONOMİ Otomotiv

Sürüş sırasında atmosferi temizleyen otomobil tanıtıldı

Mazda Vision X-Coupe, atmosferdeki karbondioksit miktarını azaltmak için karbon yakalama teknolojisini kullanıyor (Mazda)
Mazda Vision X-Coupe, atmosferdeki karbondioksit miktarını azaltmak için karbon yakalama teknolojisini kullanıyor (Mazda)
TT
TT

Sürüş sırasında atmosferi temizleyen otomobil tanıtıldı

Mazda Vision X-Coupe, atmosferdeki karbondioksit miktarını azaltmak için karbon yakalama teknolojisini kullanıyor (Mazda)
Mazda Vision X-Coupe, atmosferdeki karbondioksit miktarını azaltmak için karbon yakalama teknolojisini kullanıyor (Mazda)

Mazda'nın 2025 Japonya Mobilite Fuarı'nda tanıtılan yeni Vision X-Coupe konsept aracı, kelimenin tam anlamıyla olağanüstü. Markanın "Kodo-Hareket Ruhu" tasarım diliyle şekillenen şık bir spor coupe olan bu araç hem sahibiyle zamanla duygusal bir bağ kurmak üzere tasarlanmış Kara Şimşek (Knightrider) tarzı bir yapay zeka kişiliğine sahip hem de yolculuğu boyunca atmosferi de temizleyecek. Bu vizyondaki cesareti takdir etmemek mümkün değil.

Vision X-Coupe, yeni geliştirilen iki rotorlu döner turbo motoru, bir elektrik motoru ve bataryayla birleştiren ve toplamda 510 PS güç üreten bir şarjlı hibrit sistemle çalışıyor. Sistemin yalnızca elektrikle 160 km'ye kadar ve toplamda da 800 km'ye kadar sürüş menzili sağladığı iddia ediliyor.

Sürdürülebilirliğe cesur bir vurgu yapan konsept, Mazda Mobil Karbon Yakalama adlı tescilli bir teknolojiye de sahip. Mazda, mikroalglerden elde edilen karbon nötr yakıtla (yerel benzin istasyonunuzdan öğrenebilirsiniz) çalıştırıldığında, araç içi sistemin atmosferden karbondiyoksit yakalayabileceğini ve araç ne kadar çok kullanılırsa atmosferdeki karbondioksit miktarının azaltılmasına o kadar katkı yapabileceğini savunuyor.

Fosil yakıt endüstrisi tarafından iklim değişikliğinin kurtarıcısı olarak sıklıkla övülen karbon yakalama ve depolama, büyük ölçüde kanıtlanmamış, aşırı pahalı ve ve geniş ölçekte uygulanması zor bir teknoloji. Dahası, içten yanmalı motor egzozlarından çıkan dumanlar, karbon monoksit, azot oksitler ve hidrokarbonlar gibi karbondioksitten daha zararlı kirleticiler de içeriyor.

Gezegeni koruyan coupe modelinin yanı sıra Mazda, yapay zeka kişiliğe sahip küçük bir şehir aracı olan Mazda Vision X-Compact modelini de tanıttı. Konsept, "empatik bir yapay zekanın" sürücüye dost gibi davrandığı bir gelecek öngörüyor. Araç, doğal bir sohbete girecek, önceden varış noktaları önerecek ve zaman içinde sahibiyle duygusal bir bağ kuracak. Bu yaklaşım, Mazda'nın daha entegre ve kişiselleştirilmiş bir akıllı mobilite vizyonunu yansıtıyor.

axsdf
Mazda Vision X-Compact, sürücüyle zamanla duygusal bağ kuran bir yapay zeka arkadaşının öncülüğünü yapıyor (Mazda)

Mazda Başkanı ve CEO'su Masahiro Moro, "Karbon nötrlüğüne ulaşmaya yönelik ortak küresel misyonumuz kapsamında Mazda, sürüş keyfinin toplum ve gezegen için olumlu bir değişim gücü olabileceğine inanıyor. Arabaları seven ve mümkün olduğunca uzun süre araç kullanmak isteyenlerin arzularını yerine getirmeye kararlıyız" diyor.

Mazda, geleceğe dönük bu iki konseptin yanı sıra, yepyeni Mazda CX-5'i de fuarda ilk kez halka tanıttı. Markanın dünya çapında 4,5 milyondan fazla satın alınan en popüler modelinin en yeni nesli, zarif bir Kodo tasarımına, ferah bir iç mekana ve aracın "jinba ittai"sini, yani sürücü ve otomobil arasındaki birliği güçlendirmek için tasarlanmış yeni Mazda E/E Architecture+ mimarisine sahip.

Independent Türkçe