Avrupa Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başından bu yana LNG kapasitesini 53,5 milyar metreküp artırdı

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA
TT

Avrupa Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başından bu yana LNG kapasitesini 53,5 milyar metreküp artırdı

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA

Türkiye ve Birleşik Krallık'la birlikte Avrupa Birliği ülkeleri, Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başladığı Şubat 2022'den bu yana, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ithalat kapasitesini 53,5 milyar metreküp artırarak 310,3 milyar metreküpe yükseltti.AA muhabirinin derlediği Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü (IEEFA) ve Gas Infrastructure Europe'dan LNG terminali ve Yüzer LNG Depolama ve Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) verilerine göre, enerji verimliliğine yönelik atılan adımlar ve yenilenebilir enerji yatırımlarının artışı nedenleriyle LNG terminallerinin kullanımının yanı sıra doğal gaz tüketiminin de azalması sonucu, Avrupa'daki 37 LNG terminalinin kullanım oranı 2022'deki yüzde 63'ten geçen yıl yüzde 58,5'e geriledi.

Kullanım kapasitesi yüzde 50'nin altında kalan 8 LNG terminalinden dördü Fransa'da, diğerleri İtalya, Yunanistan, Finlandiya ve Almanya'da yer aldı.IEEFA'nın öngörüsüne göre, Avrupa'nın LNG talebi 2030 itibarıyla 135 milyar metreküp civarında olacak. Bu da yaklaşık 265-270 milyar metreküplük kullanılmayan kapasite anlamına gelecek.

Avrupa'nın geçen yıl ithal ettiği LNG'nin yüzde 46'sı ABD, yüzde 12,1'i, Katar, yüzde 11,7'si Rusya, yüzde 9,4'ü Cezayir, yüzde 5,6'sı Nijerya ve geri kalanı diğer ülkelerden geldi.

dscvds

Geçen yıl en çok LNG ithal eden ülkeler sırasıyla Fransa, İspanya, Hollanda, Birleşik Krallık, İtalya ve Türkiye olarak kayıtlara geçti.

Küresel piyasada LNG'nin yüzde 70'i uzun vadeli kontratlarla ihraç ediliyor. Bu nedenle kalan yüzde 30'luk LNG, spot piyasada en yüksek teklifi veren ülkeye satılıyor. Rusya-Ukrayna Savaşı'na kadar LNG'yi aktif bir şekilde kullanmayan birçok Avrupa ülkesi son iki yıldır bu seçeneği ciddi şekilde değerlendiriyor.

Türkiye ve Birleşik Krallık'la birlikte Avrupa Birliği ülkeleri Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başladığı Şubat 2022'den bu yana, Avrupa'nın Rus enerji kaynaklarına bağımlılığını azaltma çabaları kapsamında LNG ithalat kapasitesini 53,5 milyar metreküp artırarak 310,3 milyar metreküpe yükseltti.

Bu rakam savaş başlamadan önce 256,9 milyar metreküptü. 2022'de 20,8 milyar metreküp ve geçen yıl 32,7 milyar metreküplük kapasite artışına gidildi.

8 yeni terminal inşa edildi
Şubat 2022'den bu yana toplamda 4 terminalde kapasite artırımına gidilirken, İspanya'da kullanılmayan bir terminal tekrar aktif hale getirildi ve 8 yeni terminal inşa edildi.

Bu süreçte, İtalya'da Adriatic LNG, Hollanda'da Gate, Fransa'da Fos Cavaou ve Hırvatistan'da Krk terminallerinin kapasitesi yükseltildi.

Eylül 2022'de Hollanda'da Eemshaven FSRU, Aralık 2022'de Almanya'da Hoegh Esperanza FSRU, Ocak 2023'te Finlandiya'da Exemplar FSRU, Şubat 2023'te Türkiye'de Saros FSRU ve Mart 2023'te Almanya'da Brunsbüttel'de Hoegh Gannet FSRU operasyonel hale getirildi.

Bölge LNG alımlarına katkı sunan bu FSRU'lara Nisan 2023'te yine Almanya'da FSRU Neptune, Temmuz 2023'te İtalya'da Golar Tundra FSRU ve Ekim 2023'te Fransa'da Cape Ann FSRU katıldı.

Doğal gaz talebindeki düşüş nedeniyle 2012'de kapatılmasına karar verilen İspanya'daki El Musel LNG terminali Ağustos 2023'te tekrar devreye alındı.

Avrupa'da ilave 94 milyar metreküplük yeni LNG ithalat kapasitesi planlama aşamasında bulunuyor ve 2030'a kadar faaliyete geçecek bu projelerle bölgenin LNG ithalat kapasitesi 405 milyar metreküpe çıkacak.

Avrupa'nın LNG terminalleri
İspanya, yıllık 68,1 milyar metreküp kapasiteye sahip 7 terminalle Avrupa'da en fazla LNG terminalinin bulunduğu ülke olarak kayıtlarda yer alıyor.

Türkiye ise Aliağa, Marmara Ereğlisi LNG terminalleri, Ertuğrul Gazi, Saros ve İzmir'deki Etki Liman FSRU ile toplam 50 milyar metreküpü aşkın kapasiteyle ikinci sırada bulunuyor.

3 LNG terminali bulunan ve yıllık 48,1 milyar metreküp kapasiteye sahip Birleşik Krallık'ı, 39,5 milyar metreküp kapasiteli 4 LNG terminaline sahip Fransa, 24 milyar metreküplük 2 terminalle Hollanda, 4 terminalle 20,9 milyar metreküp ithalat kapasitesi bulunan İtalya ve 16 milyar metreküplük 3 terminalle Almanya izliyor.

Bunların yanı sıra Belçika'da 9 milyar metreküp kapasiteli Zeebrugge, Hırvatistan'da 2,9 milyar metreküp kapasiteli Krk, Litvanya'da 4 milyar metreküp kapasiteli Independence, Yunanistan'da 7 milyar metreküp kapasiteli Revithoussa LNG terminalleri bulunuyor.

Ayrıca, Atina yönetimi kapasitesi 15 milyar metreküpü aşan 3'ten fazla terminal planlıyor.

Polonya, Portekiz, Finlandiya, Malta gibi ülkeler de birer LNG terminali ve genişletme projesi olan ülkeler olarak dikkati çekiyor.



Tesla yatırımcıları tedirgin: Hisseler neden çakıldı?

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP
TT

Tesla yatırımcıları tedirgin: Hisseler neden çakıldı?

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP

Elon Musk pazartesi günü iki önemli mali darbe aldı: Tesla hisseleri, Donald Trump'ın kasımdaki seçim zaferinden önceki fiyatından daha düşük bir seviyeye geriledi ve X'te büyük bir kesinti yaşandı.

Tesla hisseleri, UBS'nin otomobil üreticisinin ilk çeyrek teslimatlarına ilişkin tahminini düşürmesinin ardından gün ortasında yüzde 14'ten fazla, piyasalar kapandığındaysa yüzde 15,43 düştü. Bu, Tesla'nın Eylül 2020'den bu yana en kötü günü oldu.

Bireysel hisseler 40 dolardan fazla değer kaybetti ve gazeteci Yashar Ali, hisselerin düştüğü her 10 dolar için Musk'ın net servetinin yaklaşık 4,7 milyar dolar azaldığını ve toplam miktarın 18,8 milyar dolar olduğunu belirtti.

Elektrikli araç üreticisinin hisseleri aralık ayında ulaştığı tüm zamanların en yüksek seviyesine kıyasla %51'den fazla değer kaybetti. Yatırımcılar, teknoloji girişimcisinin başkanla yakın bağlarının regülasyonlarla ilgili avantaj sağlayacağını tahmin ediyordu.
 

SDFRGTYH
Elon Musk'ın elektrikli araç üreticisi Tesla'nın hisseleri aralık ayında gördüğü tüm zamanların en yüksek seviyesine göre yüzde 51'den fazla değer kaybetti (AP)

Ancak Musk'ın giderek daha siyasi hale gelen sosyal medya paylaşımları ve tartışmalı Hükümet Verimlilik Bakanlığı'yla ilişkisi, Tesla'nın ABD ve özellikle Avrupa'daki markasını etkiliyor gibi görünüyor.

ABD genelinde Tesla tesisleri ve bireysel araç sahipleri, araçlara yönelik vandalizm ve kundaklama girişimlerinde artış olduğunu bildiriyor. Polisin CNBC'ye verdiği bilgiye göre, Colorado'nun Loveland kentindeki bir Tesla mağazasında ve servis merkezinde en sonuncusu cuma günü olmak üzere tekrarlanan olaylar meydana geldi.

Ayrıca Downdetector.com izleme sitesine göre, pazartesi günü X ciddi kesintiler yaşadı ve onbinlerce kullanıcı sunucularının çöktüğünü bildirdi.

Tesla hisselerinin çakılması, Trump'ın ekonomi politikalarıyla ilgili endişelere bağlı daha geniş düşüş eğiliminin bir parçası ve teknoloji odaklı Nasdaq Composite yüzde 3'ten fazla düştü.

Forbes'a göre, Musk'ın net serveti aralık ayında kırdığı 464 milyar dolarlık rekora kıyasla tam 139,4 milyar dolar azaldı ve an itibarıyla sadece 324,6 milyar dolar seviyesinde.

Yayın organına göre, Tesla'nın en büyük hissedarının net serveti pazartesi günü hisse senetlerindeki düşüşle birlikte 18 milyar dolar azalmış olsa da Musk, hâlâ dünyadaki diğer tüm insanlardan yaklaşık 115 milyar dolar daha fazla servete sahip.

Cuma günü Tesla, 2010'da Nasdaq'a girişinden bu yana şirketin en uzun negatif serisi olan 7. kayıp haftasını tamamladı. Musk'ın Washington'a gidip kendi deyimiyle “First Kanka” rolünü üstlenmesinden bu yana hisse senedi her hafta düştü.

Independent Türkçe