عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Formula 1 geri döndü: 2025 sezonuna dair her şey

Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk yarışına Avustralya'daki Albert Park pistinde çıkacak (Reuters)
Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk yarışına Avustralya'daki Albert Park pistinde çıkacak (Reuters)
TT
TT

Formula 1 geri döndü: 2025 sezonuna dair her şey

Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk yarışına Avustralya'daki Albert Park pistinde çıkacak (Reuters)
Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk yarışına Avustralya'daki Albert Park pistinde çıkacak (Reuters)

Formula 1'in 1950'de düzenlenen 7 yarışlık ilk şampiyonasının üzerinden tam 75 yıl geçti. Rekabet dolu 24 yarışlık 2025 sezonu nihayet başladı. 

Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye katılması sezonun en çok konuşulan olayı oldu. Mercedes'ten Ferrari'ye geçişi, Britanyalı yıldız pilota yeni bir soluk vermiş gibi görünüyor.

Red Bull pilotu Max Verstappen sezona üst üste 5. pilotlar şampiyonluğunu elde etme hedefiyle başlıyor. Geçen seneki performanslardan sonra bu yolda en büyük rakibi, McLaren'dan Lando Norris olacak gibi görünüyor. Geçen yılın takımlar şampiyonunun Britanyalı pilotu, ilk pilotlar şampiyonluğunu kazanıp Uçan Hollandalı'yı tahtından indirmek istiyor.

Giuseppe Farina'nın bir Alfa Romeo'nun direksiyonunda ilk F1 dünya şampiyonluğunu kazanmasından 75 yıl sonra Verstappen, Michael Schumacher'in rekorunu egale etmeyi hedefliyor. Schumacher, 2000 ve 2004 sezonları arasında Ferrari'yle üst üste 5 kez şampiyon olarak kırılması zor bir rekora imza atmıştı.

Hollandalı yıldız bunu başarırsa, gelmiş geçmiş en iyi pilotlardan biri olma konumunu sağlamlaştıracak.

Geçen yıl ilk 10 yarışın 7'sini kazanan Verstappen, daha sonra 10 yarışlık galibiyet hasreti çekmişti. Bu süreçte McLaren, Mercedes ve Ferrari takımlar şampiyonasında Red Bull'la puan farkını kapatmıştı.

csdfvghtyj
Max Verstappen, geçen yıl Brezilya yarışında yağmur altında ustalığını sergilemişti (Reuters)

Ancak Verstappen son sözü söyleyerek Brezilya'da harika bir performansla kazanmış ve sezonun bitimine iki yarış kala 4. şampiyonluğunu elde etmişti.

McLaren, takımın iki pilotunun sezon boyunca topladığı puanların toplamına göre belirlenen F1 takımlar şampiyonluğunu 1998'den bu yana ilk kez kazanmıştı.

7 dünya şampiyonluğuna sahip Hamilton, Ferrari'ye 2007'den bu yana ilk pilotlar şampiyonluğunu yaşatmak istiyor. 40 yaşındaki Britanyalı, Michael Schumacher'le paylaştığı rekoru kırıp 8. şampiyonluğunu elde etmek için sezona güçlü bir başlangıç yapmak istiyor. 
 

cdfgrthy
Lewis Hamilton, her pilotun hayalinin kırmızı tulumu giymek olduğunu ispatlarcasına bir hamleyle takımına haber vermeden Ferrari'yle anlaşmıştı (Ferrari)

Bu sezon için sadece McLaren ve Aston Martin sürücü değiştirmezken Ferrari'den ayrılan Carlos Sainz, Williams takımına katıldı.

Mercedes'te Hamilton'ın yerini alarak George Russell'ın takım arkadaşı olan Kimi Antonelli ise henüz 18 yaşında.

Geçen yılın Formula 2'de yarışan genç pilot, Hamilton'ın Gümüş Oklar'daki "yedeği" olduğu yönündeki iddiaları reddediyor. Şubat sonunda Motorsport'a konuşan Antonelli, "Kendi hikayemi yazmak istiyorum" dedi.

Mercedes için yarışmak kesinlikle büyük bir sorumluluk çünkü çok iyi bir takım ama aynı zamanda büyük bir fırsat, bugün bulunduğum yerde olmak bir ayrıcalık. Ben sadece bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirmeye çalışıyorum.

2024'te Red Bull'da Daniel Ricciardo'nun yerini alıp 11 yarışa çıkan Yeni Zelandalı Liam Lawson, Verstappen'in Red Bull'daki yeni takım arkadaşı olarak ilk tam sezonuna başlıyor.

Ferrari'nin Britanyalı akademi pilotu Ollie Bearman, Haas takımına katılırken, 5 yıl sonra ilk kez Brezilyalı bir pilot Formula 1'de piste çıkıyor. F2 şampiyonu Gabriel Bortoleto bu sezon Sauber için yarışacak.

Avustralyalı Jack Doohan, Alpine'de Pierre Gasly'nin takım arkadaşı oldu. Yedek pilotluktan gelip koltuğu alan Doohan, MotoGP'de 5 yıl üst üste şampiyonluk yaşayan Mick Doohan'ın oğlu.

Bir diğer çaylak da Red Bull'dan Isack Hadjar. 20 yaşındaki Cezayir asıllı Fransız, geçen yıl F2 şampiyonluğunu Bortoleto'ya kıl payı kaptırmıştı.

Bu sene Formula 1'de yarışan 12 pilotun yolu Formula 2'den geçti
 

Yönetim organı FIA'yla sürücüler arasındaki gerilim, Formula 1'in 2025 sezonunda da devam edeceğe benziyor. Özellikle de FIA'nın pilotların küfür etmesine yönelik baskısı nedeniyle.

Verstappen ve Charles Leclerc, 2024'te bir F1 basın toplantısında küfürlü ifadeler kullanarak kuralları çiğnemişti.

Kuralların ocak ayında sıkılaştırılması, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem'i hedef alan sürücülerin öfkeli tepkisine yol açtı.

FIA Başkanı'nı üye sürücülerimizle konuşurken ya da kamuya açık bir forumda veya başka bir şekilde onlar hakkında konuşurken kendi üslubunu ve dilini de dikkate almaya çağırıyoruz. Üyelerimiz yetişkin insanlar. Mücevher ya da iç çamaşırı giymek gibi önemsiz konularda medya aracılığıyla kendilerine talimat verilmesine ihtiyaçları yok.

Avustralya bu hafta sonu 24 yarışın ilkine ev sahipliği yapıyor. Bahreyn'deki yarış Ramazan ayının mart boyunca devam etmesi nedeniyle nisana alındı. Ek olarak 24 ayağın 6'ında sprint yarışı düzenlenecek: Şanghay, Miami, Belçika, Austin, Sao Paulo ve Katar.

İlk kez 2021 sezonunda düzenlenen sprint yarışlarının sayısı, 2023'te 3'ten 6'ya yükseltilmişti.

Pistte düzenlenen asıl yarıştaki tur sayısının üçte biri kadar süren sprintler, cuma günü antrenman seanslarından sonra yapılacak sıralama turlarıyla başlayacak. Cumartesi günü sprint yarışları ve ana sıralama turları, pazar günüyse grand prix düzenlenecek.

FIA, sollamanın neredeyse imkansız olduğu Monako'da iki pit-stop stratejisini zorunlu hale getirerek pistteki mücadeleyi canlandırmaya çalışıyor.

Geleneksel üç haftalık yaz tatili ağustosta başlayacak ve F1, 7 Aralık'taki sezon finali için Abu Dabi'de olacak.

F1 CEO'su Stefano Domenicali "FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 75. yıldönümünü kutladığımız 2025 özel bir yıl olacak ve bu miras ve deneyim böylesine güçlü bir takvim sunmamızı sağlıyor" dedi.

Avustralya Grand Prix'sinde bugün pilotlar antrenman seansları için piste çıktı

BeIN Sports'tan izlenebilen Formula 1 Avustralya Grand Prix'sinde sıralama turları 15 Mart 08.00'de, yarışsa 16 Mart 07.00'de başlıyor.

Yararlanılan kaynaklar: F1, Motorsport

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

UFC 321: Ağırsıklette yeni perde açılıyor

Tom Aspinall, Jon Jones'un aksine son derece aktif bir dövüşçü olacağını ve sık sık kemer maçlarına çıkacağını söylüyor (Reuters)
Tom Aspinall, Jon Jones'un aksine son derece aktif bir dövüşçü olacağını ve sık sık kemer maçlarına çıkacağını söylüyor (Reuters)
TT
TT

UFC 321: Ağırsıklette yeni perde açılıyor

Tom Aspinall, Jon Jones'un aksine son derece aktif bir dövüşçü olacağını ve sık sık kemer maçlarına çıkacağını söylüyor (Reuters)
Tom Aspinall, Jon Jones'un aksine son derece aktif bir dövüşçü olacağını ve sık sık kemer maçlarına çıkacağını söylüyor (Reuters)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta sonu dövüş sporlarına dönüş yapıp karma dövüş sanatlarının (MMA) en prestijli organizasyonu UFC'nin yeni etkinliğini inceleyeceğiz. 

UFC 321'in ana dövüşünde tartışmasız ağırsıklet şampiyonu Tom Aspinall, eski geçici şampiyon Ciryl Gane'le karşı karşıya gelecek. Bu dövüş sadece kemerin sahibini değil, UFC'nin modern döneminde ağırsıklet klasmanının kimliğini de belirleyecek: Hız mı yoksa güç mü? 

32 yaşındaki İngiliz dövüşçü Tom Aspinall, klasik bir ağırsıkletten çok farklı. Hızlı bacakları ve tekniğiyle dikkat çekiyor. Aspinall, UFC'de kısa sürede adını duyurdu. Maçlarını genelde kısa sürede bitiren, nakavt yeteneği yüksek bir isim olarak anıldı. 

Aspinall, sadece 8 UFC dövüşünde hızlı bitirişleriyle ağırsıkletler arasında öne çıktı. 2 dakika 2 saniyeyle UFC'de en kısa ortalama dövüş süresi rekorunu elinde tutuyor. Ayrıca profesyonel MMA dövüşlerinin büyük çoğunluğunu nakavtla kazandı.

Aspinall patlayıcı gücüyle ve hareketliliğiyle oktagonu rakiplerine dar ediyor. "Yavaş ama güçlü" şeklindeki geleneksel ağırsıklet algısını sarsan bir dövüşçü olduğu rahatlıkla söylenebilir. Kısa süreli ama son derece baskın performansları onu izleyicilerin gözünde heyecanlı, rakipleri içinse tehlikeli kılıyor.

Ağırsıklet kemerini uzun süre elinde tutan Jon Jones'un emekliliğini açıklamasıyla tartışmasız şampiyon hale gelen Aspinall, yarın gece UFC 321'de "gerçek şampiyon" olma sınavı verecek. Gane'e karşı çıkacağı maçta ağır favori olarak gösterilse de ağırsıklette beklenmedik sonuçların her zaman mümkün olduğunu da unutmamak lazım.

Ciryl Gane, profesyonel MMA sahnesine geldiğinde hızlıca dikkat çekti; bir dizi etkileyici galibiyet onu üst seviyelere taşıdı ve kısa zamanda şampiyonluk şansları yakaladı. Onun kariyeri, "teknik ağırsıklet" tanımının canlı bir örneği olarak sunuldu: Uzak mesafeyi çok iyi kullanan, denge kontrolünde başarılı bir dövüşçü.

Gane, daha önce tartışmasız şampiyonluk kemerine yaklaştı ama en büyük hedefe ulaşamadı. Önceki şampiyonluk girişimlerinde Jon Jones ve Francis Ngannou gibi elit dövüşçülerle karşılaştı ve bu kritik sınavlarda istediği sonucu alamadı. Bu, onu hem daha tecrübeli hem de motivasyonu yüksek bir yeniden doğuş arayışına soktu. 35 yaşındaki dövüşçü için yarınki karşılaşma, kariyerinde zirveye ulaşmak için belki de son fırsat.

Maçın kaderi, ilk iki rauntta Aspinall'ın erken baskısını kaldırıp kaldıramayacağına ve Gane'in mesafe yönetimini ilk darbelerden sonra sürdürüp sürdüremeyeceğine bağlı. Dövüşçülerin kondisyonu da en kritik noktalar arasında. Yere alma denemeleri, nakavt girişimleri ve gard değişiklikleri maç içerisinde bol bol görebileceğimiz hareketler olacak.

S Sport'tan izlenebilen UFC 321'de ilk maçlar 17.00'de, ana kart dövüşleriyse 21.00'de başlayacak. 

UFC ağırsıklet şampiyonluğunun tarihi

MMA tarihinin kalbi, ağırsıklette atar. Ağırlık sınıflarının en üstü olan bu klasmanda her yumruk bir devrimi başlatabilir, her nakavt bir çağın sonunu getirebilir. UFC'nin 1993'teki doğuşundan bugüne, ağırsıklet kemeri yalnızca yumrukları güçlü olanlara değil, aynı zamanda demir iradelilere de takıldı. Bazı şampiyonlar bir anlığına parladı, bazılarıysa yıllarca tahtta kaldı. İşte o "elitler ligi"nin hikayesi.

Mark Coleman - Güreşten Doğan İlk Kral (1997)

UFC'nin ilk yıllarında MMA hâlâ kaotik bir deneme sahasıydı. Ağırsıklette teknikten ziyade saf güç hüküm sürüyordu. İşte o ortamda Mark "The Hammer" (Çekiç) Coleman belirdi. Olimpik düzeydeki güreş geçmişiyle rakiplerini yere alıp, "ground-and-pound" (Rakibini yere indiren dövüşçünün, nakavt elde edene, maç durdurulana ya da rakibi maçtan çekilene kadar yerde rakibine yumruk ve dirsek darbeleri indirmesi) tekniğini popülerleştirdi.

Coleman, 1997'de Dan Severn'i mağlup ederek ilk resmi UFC Ağırsıklet Şampiyonu oldu. Onun tarzı, bugünkü modern MMA'nin temel taşlarını attı. Ancak Coleman'ın saltanatı uzun sürmedi; kondisyon eksikliği ve hızla gelişen MMA metotları onu tahtından etti. Yine de onun dönemi, "güç devrinin" başlangıcıydı.

Randy Couture - Akıl, Strateji ve Bitmeyen Gençlik (2000-2007)

Mark Coleman'dan sonra sahneye çıkan Randy "The Natural" (Doğal) Couture, ağırsıkletin entelektüel yüzüydü. Greko-Romen güreşini akıllı stratejiyle harmanlayan Couture, 2000'de Kevin Randleman'ı yenerek kemeri aldı.

Asıl efsane kısmı, onun yaşına rağmen defalarca zirveye çıkabilmesiydi. 2003'te 40 yaşına yaklaştığında tekrar kemer kazandı; 2007'de, 43 yaşında Tim Sylvia'yı mağlup edip tarih yazdı. Couture, ağırsıklette yaşın sadece bir sayı olduğunu kanıtladı.

Couture, modern dönemin "veteran şampiyonu" mitini yarattı, onu izleyen herkes, taktik zekanın ham güç kadar önemli olduğunu öğrendi.

Tim Sylvia ve Andrei Arlovski - Sıkı Rekabet (2004-2006)

2000'lerin ortası, ağırsıklet kemerinin el değiştirdiği, MMA'in kurumsallaştığı dönemdi. Belarus'lu Andrei Arlovski kemeri kazandı; ardından uzun boyuyla öne çıkan Amerikalı Tim Sylvia, onu mağlup ederek dönemin güç sembolü oldu.

İkili arasındaki üçleme, o yıllarda ağırsıkletin en popüler rekabetlerinden biriydi. Bu dönem, UFC'nin izle ve öde dönemine geçişinde önemli bir köprüydü. Bu sistem, ağırsıkletin izlenme oranlarını yeniden canlandırdı.

Brock Lesnar - Şov Dünyasından Gelen Canavar (2008-2010)

Profesyonel güreşin dev ismi Brock Lesnar 2008'de UFC'ye girdiğinde, herkes bunun bir reklam hamlesi olduğunu düşündü. Ama o, kısa sürede yanıldıklarını kanıtladı. Lesnar, Frank Mir yenilgisinin ardından harika bir geri dönüş yaptı ve Randy Couture'ü nakavt ederek kemeri kazandı.

Lesnar, devasa fiziği ve NCAA (Amerikan Kolej Sporları Kurumu) güreş geçmişiyle hem dövüşçüleri hem de medya dünyasını büyüledi. Kemerini iki kez savunarak 2000'lerin sonunda UFC'nin ticari yüzü haline geldi.

Her ne kadar divertikülit hastalığı onun kariyerini kısa kesse de Lesnar dönemi UFC'nin popülerliğini fırlattı; ağırsıklet, yeniden ana akım haline geldi.

Cain Velasquez - Bitmeyen Enerji (2010-2015)

Lesnar sonrasında gelen Cain Velasquez, güreş altyapısı ve dayanıklılığıyla tanındı. Onu farklı kılan şey, ağırsıklette nadir görülen bitmeyen enerjisiydi.

2010'da Lesnar'ı mağlup edip kemeri aldı; ardından Junior dos Santos'la unutulmaz bir üçleme gerçekleştirdi. Özellikle 2012-2013 arasındaki dönemde Cain ringde fırtına gibi esiyordu. Yüksek tempolu baskı, seri yumruk kombinasyonları ve rakibi asla rahat bırakmayan bir tempoya sahipti.

Kariyeri, sakatlıklarla gölgelenmiş olsa da birçok otorite onu "kusursuz ağırsıklet" olarak görüyor.

Stipe Miocic - Mavi Yakalı Efsane (2016-2021)

Clevelandlı itfaiyeci Stipe Miocic, ağırsıklet tarihinde istikrarın simgesine dönüştü. 2016'da Fabricio Werdum'u nakavt ederek kemeri aldı ve ardından tarihe geçen bir rekor kırdı: Üst üste üç başarılı kemer savunması, UFC ağırsıklet tarihinde o zamana dek görülmemişti.

Miocic, ne Lesnar kadar karizmatikti, ne de Velasquez kadar tempoluydu ama teknik, disiplin ve soğukkanlılıkla zirveye çıktı. Özellikle Daniel Cormier üçlemesi, onun adını efsaneler arasına kazıdı.

Yıllarca süren istikrarı, UFC tarihinin en uzun soluklu ağırsıklet saltanatını getirdi.
Francis Ngannou - Ham Gücün Saf Hali (2021-2023)

Kamerun'dan Paris'e, oradan Las Vegas'a… Francis Ngannou'nun hikayesi, modern MMA'nin en dramatik başarı öykülerinden biri. Sokaklardan gelen biri, dünyanın en sert adamı haline geldi.

Ngannou'nun yumruk gücü bilimsel bir fenomendi. UFC Performance Institute verilerine göre "insan tarafından kaydedilen en sert vuruş"a sahipti. 2021'de Stipe Miocic'i nakavt ederek şampiyon oldu, ardından Ciryl Gane'i teknik üstünlükle mağlup etti.

Ngannou, gücün ötesinde disiplinli bir stratejiyle dövüşmeyi öğrendi; yıllar süren gelişim, onu "ham kas"tan "bilinçli şampiyon"a dönüştürdü. UFC'yle yolları ayrılmış olsa da "The Predator" (Yırtıcı) unvanı hâlâ ağırsıklet tarihinin en ürkütücü sayfasında.

Tom Aspinall - Yeni Neslin Hızlı Şampiyonu (2023-günümüz)

Ve şimdi sahne, yeni dönemin yıldızına ait: Tom Aspinall. İngiliz dövüşçü, ağırsıkletin klasik "yavaş dev" kimliğini tamamen tersyüz etti. Hızlı refleksleri, akıcı kombinasyonları ve jiu-jitsu bilgisiyle ağırsıklet tarihinde bambaşka bir tarzın temsilcisi.

2023'te Sergei Pavlovich'i 1. raundda nakavt ederek geçici kemeri kazandı, ardından 2024-25 döneminde şampiyonluğunu resmileştirdi. Aspinall, modern MMA'in "atletik ağırsıklet" evresini başlattı.

Eğer istikrarını korursa, Stipe Miocic'in rekorlarını zorlayabilecek tek yeni jenerasyon ismi olarak gösteriliyor.

Yararlanılan kaynaklar: ESPN, CBS, UFC

Spor

Tyson Fury: 1 milyar sterlin bile beni boksa döndüremez

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Tyson Fury: 1 milyar sterlin bile beni boksa döndüremez

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Tyson Fury, emeklilikte ciddi olduğunu ve 1 milyar sterlin (yaklaşık 56 milyar TL) bile verilse boks ringine geri dönmesi için "hiçbir sebep" olmadığını söyledi.

37 yaşındaki Fury, Oleksandr Usyk'e ikinci kez yenildikten sonra ocak ayında emekliliğini açıklamıştı. Öte yandan Fury, 2022'deki emekliliğinin ardından yaptığı gibi ringe geri dönme sinyalleri verirken menajeri Frank Warren da önceki haftalarda, boksörün gelecek yıl tekrar dövüşmek istediğini iddia etmişti.

Ancak Fury, FurociTV'ye verdiği bir röportajda "Boks ringine geri dönmem için gerçek bir sebep yok. 37 yaşındayım, son 25 yıldır yumruk yiyorum, ne diye boksa geri dönmek isteyeyim?" dedi.

Eskiden para ve unvanlar içindi ama şimdi harcayabileceğimden fazla param var, sınırsız sayıda kemerim ve unvanım var ve bu beni daha mutlu ediyor mu? Hayır. Kovalamaca, zaferden daha mı iyiydi? Evet. Dürüst olmak gerekirse, tırmanışın kendisi dağın zirvesinden daha iyiydi. Her zaman böyledir. İstediğim zaman boksa geri dönebilirim ama istemiyorum. O gürültüye, spot ışıklarına veya tekrar yumruklanmaya hiç meraklı değilim, ilgilenmiyorum, bana hiçbir faydası yok. Bugün bana 1 milyar sterlin teklif etseler bile bu en ufak bir fark yaratmaz çünkü artık başkalarının ne düşündüğünü umursamadığım bir noktaya geldim.

Suudi boks organizatörü Turki Alalshikh'in Fury'nin geri döneceğini açıklamasının hemen ardından Fury temmuzda, Usyk'le üçlemesinin sıradaki maçını Nisan 2026'da yapacağını duyurmuştu.

Warren bu ay DAZN'a yaptığı açıklamada "Bana gelecek yıl dövüşmek istediğini kesin bir dille söyledi. Bu yüzden bekleyip göreceğiz" demişti.

Fury ayrıca uzun süredir dövüşen Anthony Joshua'ya karşı bir "Britanya Savaşı"yla da anılıyor; her ikisi de bu spora veda etmeden önce bu dövüşün gerçekleşmesini istediğini belirtmişti.

Independent Türkçe

Spor

Lewis Hamilton'dan 4. sıra yorumu: Harika bir sonuç

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Lewis Hamilton'dan 4. sıra yorumu: Harika bir sonuç

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Lewis Hamilton, kendisi ve takım arkadaşı Charles Leclerc'in sırasıyla 4. ve üçüncü olmasının ardından Ferrari'nin Austin Grand Prix'sindeki performansının "harika bir sonuç" diye niteledi.

Cumartesi günkü sprint yarışında düşük performans göstermesine rağmen Şahlanan At, Grand Prix'de iyi tempo yakaladı ve Hamilton, pazar günkü yarışta Mercedes'ten eski takım arkadaşı George Russell'ı geçerek 4. oldu.

Leclerec, McLaren'den Lando Norris'e karşı mücadele etti ancak şampiyonluk adayı rakibini geçemedi ve üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı. Fakat çabalarından dolayı günün pilotu ödülünü kazandı.

5. dünya şampiyonluğunu kovalayan Red Bull sürücüsü Max Verstappen zafere ulaşarak sprint yarışı galibiyetine daha fazla puan ekledi ve pilotlar şampiyonası lideri Oscar Piastri'yle puan farkını 40'a kadar indirdi.

Hamilton yarışın ardından "Evet, iyi bir sonuç, takım için harika bir sonuç" dedi.

Üçüncü ve 4. sıra, iyi puanlar. Mercedes takımının önünde bitirmek, bu puanları almak ve hatta bir McLaren'in önünde bitirmek harika. Kesinlikle bir artı. Kötü bir başlangıca rağmen ilerleme kaydediyoruz. Bundan çıkarılacak pek çok olumlu sonuç var ve elbette daha yukarılarda olmak istiyorum ama kesinlikle doğru yoldayız.

fdvgbhy
Lewis Hamilton Austin Grand Prix'sini 4. sırada tamamladı (Reuters)

Hamilton'a daha sonra Ferrari'nin önce Leclerc'i yumuşak lastiklerle piste çıkarma stratejisinden pişmanlık duyup duymadığı soruldu ancak 40 yaşındaki pilot Ferrari'nin yarış planının genel olarak olumlu yönlerine bakmayı tercih etti.

"Bence sonuçta en hızlı strateji kesinlikle buydu" diye açıkladı.

Charles'ın pit stopundan önce onunla beraberdim ama 10 saniye geriden çıkınca eritemeyeceğim kadar büyük bir fark açıldı ve arayı hiç kapatamadım. Bu biraz talihsiz bir durumdu ancak aracı geliştirmediğimiz düşünüldüğünde, mücadele içinde olmamız takımın bu hafta sonu harika bir iş çıkardığını gösteriyor. Çok yaklaştık ama podyuma çıkamadım ve denemeye devam edeceğim.

Independent Türkçe