İran'ın dört bir yanındaki kamyon şoförleri dün, ülke ekonomisi için hayati önem taşıyan sektördeki koşullarının iyileştirilmesi için sürdürdükleri grevlerinin altıncı günündeydi.
AFP'ye ve sosyal medya izleme grupları ile İran dışında yerleşik Farsça yayın yapan medya kuruluşlarına göre grev geçen hafta güneydeki liman kenti Bender Abbas'ta başladı ve ülke geneline yayıldı.
ABD merkezli İnsan Hakları Aktivistleri Haber Ajansı (HRANA) kamyoncuların yüksek sigorta primleri, kötü yol güvenliği, yüksek yakıt fiyatları ve düşük navlun oranlarını protesto ettiklerini bildirdi.
HRANA, İsfahan ve Şiraz'da park halinde olduğunu söylediği onlarca kamyonun fotoğraflarını yayınlarken, Tahran ve Kirmanşah'ta da benzer eylemler yapıldığına işaret etti.
Görüntüler bağımsız olarak doğrulanamadı.
İran'da zaman zaman iş kanununun izin verdiği grevler yapılıyor, ancak bu grev ulusal ölçekte süre ve kapsam bakımından alışılmadık bir durum.
İnsan hakları izleme örgütü Dadban sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, güvenlik güçlerinin sürücü protestolarına saldırdığı vakalar yaşandığını belirtti.
Şarku’l Avsat’ın Dadban’dan aktardığına göre güneydeki Fars eyaletinde savcı olan Kamran Mirhaci, ‘kamyonların hareketini engelleyen’ bir dizi kişinin gözaltına alındığını söyledi.
Yetkilileri sık sık eleştiren yurtdışı merkezli bir kanal olan Iran International, ülke içinden gönderildiğini söylediği ve genellikle kamyonlarla dolu olan ıssız yolları gösteren videolar yayınladı.
İran içinde ise İran Dini Lideri’nin ofisine yakın Kayhan gazetesi, ‘ülkenin karayolu taşımacılığı çalışanlarının ekonomik ve mesleki mağduriyetleri’ nedeniyle durumu istismar etmeye çalışan ‘fırsatçı unsurlar’ olarak tanımladığı kişilere yüklendi.
Karayolu taşımacılığı bu geniş ülkede gıda tedariki için hayati önem taşıyor.
İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf, kamyon şoförlerinin ‘üretim ve tedarik zincirinin kilit halkası’ olduğunu söyledi ve hükümeti bir an önce harekete geçmeye çağırdı.
