İki Amerikan uçağının düşmesi savaşın yeni bir aşamasını başlattı

Biri İran'ın içine, diğeri Hürmüz Boğazı'na düştü

ABD Donanması'na ait savaş uçakları, çarşamba günü İran'da düzenlenen bir operasyon sırasında muharebe görevlerine hazırlanıyor (CENTCOM)
ABD Donanması'na ait savaş uçakları, çarşamba günü İran'da düzenlenen bir operasyon sırasında muharebe görevlerine hazırlanıyor (CENTCOM)
TT

İki Amerikan uçağının düşmesi savaşın yeni bir aşamasını başlattı

ABD Donanması'na ait savaş uçakları, çarşamba günü İran'da düzenlenen bir operasyon sırasında muharebe görevlerine hazırlanıyor (CENTCOM)
ABD Donanması'na ait savaş uçakları, çarşamba günü İran'da düzenlenen bir operasyon sırasında muharebe görevlerine hazırlanıyor (CENTCOM)

Savaşın altıncı haftasına girilirken, dün iki Amerikan uçağı düştü; bu, nadir görülen bir gelişme. Bir savaş uçağı İran toprakları içinde düştü ve mürettebatı için arama kurtarma operasyonu başlatıldı. New York Times (NYT) ise ikinci bir Amerikan A-10 Warthog savaş uçağının Hürmüz Boğazı yakınlarında düştüğünü ve pilotunun kurtarıldığını bildirdi.

Böylece Washington, bir günde hem İran içinde hava kayıplarıyla hem de Körfez bölgesinde ikinci bir çatışmayla karşı karşıya kaldı; üstelik bu sırada Tahran'a yönelik saldırılarına devam ediyor ve gerilimi daha da artırmakla tehdit ediyordu.

ABD ve İsrail yetkilileri, uçağın İran sınırları içinde düşmesinin ardından bir mürettebatın kurtarıldığını açıkladı. Şarku'l Avsat'ın AP'den aktardığına göre bir kaynak, İran devlet medyasının güneybatı İran'da bir ABD savaş uçağının düşürüldüğünü ve en az bir mürettebatın uçak düşmeden önce fırlatma koltuğuyla uçaktan ayrıldığını duyurmasının ardından, ABD'nin bir kurtarma operasyonu yürüttüğünü belirtti.

Olay, Washington'un İran içindeki hedeflere yönelik saldırılarına devam ettiği bir dönemde meydana geldi. İran devlet ve yarı resmi medyası ise savaş uçağının ülkenin güneybatısında hava savunma sistemleri tarafından düşürüldüğünü ve düştüğü bölgede arama çalışmalarının başladığını bildirdi.

Beyaz Saray sözcüsü Karoline Leavitt yaptığı açıklamada, Başkan Donald Trump'ın olay hakkında bilgilendirildiğini söyledi ancak daha fazla ayrıntı vermedi. Olayın hemen ardından geçen saatlerde ne ABD Savunma Bakanlığı ne de ABD Merkez Komutanlığı yorum taleplerine yanıt vermedi.

İran Parlamento Başkanı Muhammed Kalibaf, ABD'nin başlattığı savaşın, kendi ifadesiyle, "rejim değişikliği" hedefinden, İran üzerinde bir Amerikan savaş uçağının düşürülmesinin ardından pilotlarını arama hedefine kaydığını söyledi.

Bir ABD yetkilisi Reuters'e, düşürülen uçağın bir F-15 olduğunu söyledi. Constable Ground Project'ten adli görüntü analisti William Goodhind, uçağın kuyruğuna ait dolaşan görüntülerin, bunun bir F-15E Strike Eagle olduğunu gösterdiğini belirtti.

 İran'ın batısında pilotların kurtarılması operasyonu sırasında ABD savaş uçaklarının uçtuğu görülüyor (Sosyal Medya)İran'ın batısında pilotların kurtarılması operasyonu sırasında ABD savaş uçaklarının uçtuğu görülüyor (Sosyal Medya)

Buna karşılık, İran kaynakları uçağın Lakenheath filosuna ait bir F-35 olduğunu belirtti. İran medyası, enkazı ve fırlatma koltuğunu gösterdiği iddia edilen görüntüleri yayınlarken, sosyal medya hesaplarında da kaza yerinden olduğu iddia edilen fotoğraf ve videolar dolaştı.

İran Devrim Muhafızları Ordusu'na bağlı Fars Haber Ajansı, askeri güçlerin dün erken saatlerde düşen Amerikan savaş uçağının pilotunu arama operasyonu başlattığını bildirdi. Devlet televizyonu ayrıca, pilotu veya pilotları yakalayıp polise veya orduya teslim eden herkese maddi ödül verileceğini duyurdu.

İran medyasında paylaşılan fotoğraflarda Amerikan savaş uçağının enkazının bir kısmı görülüyor (Sosyal ağlarda)İran medyasında paylaşılan fotoğraflarda Amerikan savaş uçağının enkazının bir kısmı görülüyor (Sosyal ağlarda)

Devlet haber ajansı ISNA, Kohgiluye ve Buyer Ahmed vilayetinin valisinin, mürettebattan birini yakalayan veya öldüren herkese "özel bir takdir verileceğini" söylediğini aktardı. Yerel kanallar da bölge sakinlerini, hayatta kalanları arama çalışmalarında yetkililerle iş birliği yapmaya çağırdı.

Sosyal medyada dolaşan görüntülerde, İranlı bir kanalın en az bir pilotun fırlatma koltuğuyla atladığını bildirdiği dağlık bölge üzerinde ABD insansız hava araçları, savaş uçakları ve helikopterlerinin uçtuğu görüldü. İran medyası, bu uçuşların arama ve kurtarma görevinin bir parçası gibi göründüğünü öne sürdü.

Associated Press (AP), İsrail'in arama ve kurtarma operasyonunda Amerika Birleşik Devletleri'ne yardım ettiğini bildirdi. Resmi bir ABD açıklaması yapılmadan önce isminin açıklanmaması şartıyla konuşan bilgi sahibi bir İsrail askeri yetkilisi, kurtarma operasyonunun devam ettiğini doğruladı.

Mürettebat üyelerinden herhangi birinin İran içinde hayatta kalmış olma olasılığı, Amerika Birleşik Devletleri için özel bir risk oluşturmaktadır; çünkü olay sadece bir savaş uçağının kaybını değil, aynı zamanda düşman hava sahasında ve İran güvenlik ve askeri gözetimi altındaki bir bölgede potansiyel bir kurtarma operasyonunun başlatılmasını da içermektedir.

Olay, ABD ordusuna aynı anda iki hedef sunuyor: kalan mürettebat üyelerini kurtarmaya çalışmak ve görevde yer alan kuvvetleri ve varlıkları korumak. Riskler daha da artıyor çünkü muharebe kurtarma operasyonları genellikle nispeten düşük irtifalarda uçan helikopterlere ve uçaklara dayanıyor.

ABD raporları, ABD ordusunun operasyonlar sırasında uçakların düşürülmesi ihtimaline karşı İran yakınlarında, Irak ve Suriye de dahil olmak üzere, arama ve kurtarma yeteneklerini zaten koruduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, bu tür bir görevi İran hava sahası içinde veya yakınında yürütmek son derece hassas bir konu olmaya devam ediyor.

Bu olay, savaşın başlamasından beri İran içinde düşman ateşiyle düşürülen ilk ABD uçağı vakası olarak biliniyor. Bu durum, Trump yönetiminin son günlerde askeri operasyonlarının hedeflerine yaklaştığını defalarca belirtmesi ve yoğun bombalamalara devam edeceğini bildirmesi ile aynı zamana denk geliyor.

Daha sonra, NYT isminin açıklanmasını istemeyen ABD'li yetkililere atıfta bulunarak, dün Körfez bölgesinde ikinci bir ABD savaş uçağının düştüğünü ve uçaktaki tek pilotun fırlatma koltuğuyla atladığını bildirdi.

NYT, bir A-10 Warthog saldırı uçağının Hürmüz Boğazı yakınlarında düştüğünü, aynı zamanda bir ABD F-15E savaş uçağının da İran üzerinde düşürüldüğünü bildirdi. Habere göre, savaş uçağının mürettebatından bir kişi kurtarılırken, arama kurtarma ekipleri diğer pilotu bulmak için çalışmalarını sürdürdü.

Gazeteye göre, yetkililer A-10 kazasıyla ilgili, nasıl meydana geldiği veya kesin yeri de dahil olmak üzere, çok az ayrıntı verdi.

Resim arapça

İHA'nın düşürülmesi, Trump'ın İran'ı "taş devrine dönene kadar" bombalamaya devam edeceği tehdidinde bulunmasının ardından geldi. Bu tehdit, Trump'ın Tahran'a savaşı Amerikan şartlarına göre sonlandırması için uyguladığı baskı kampanyasının bir parçasıydı. Trump ayrıca saldırıların enerji altyapısını ve tuzdan arındırma tesislerini hedef alabileceğini de söyledi.

ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), savaşın şu ana kadar 13 Amerikan askerinin ölümüne ve 300'den fazla askerin yaralanmasına yol açtığını, İran tarafından hiçbir Amerikan askerinin esir alınmadığını belirtiyor. İHA olayı, savaşın doğrudan insani ve askeri maliyetine bir boyut daha ekliyor.

Trump, İran ordusunu defalarca çoktan yenilmiş olarak göstermeye çalışmıştı, ancak Reuters, ABD istihbaratına atıfta bulunarak, haftalarca süren yoğun ABD ve İsrail saldırılarına rağmen İran'ın hala önemli füze ve İHA yeteneklerine sahip olduğunu bildirdi.

Reuters kaynakları, ABD'nin İran'ın füze cephaneliğinin yaklaşık üçte birinin imha edildiğini ancak yakın zamanda kesin olarak doğrulayabildiğini belirtti. Geri kalan üçte birinin akıbetinin daha belirsiz olduğunu, ancak muhtemelen hasar gördüğünü, imha edildiğini veya yer altı tünellerine ve hendeklerine gömüldüğünü ifade ettiler.

Bu bağlamda, savaş uçağı olayı, savaşın artık sabit hedeflere yönelik uzun menzilli saldırılarla sınırlı olmadığını, İran hava sahasında doğrudan hava tehditlerini de içerdiğini ve bununla birlikte mürettebat kayıpları ve karmaşık kurtarma operasyonlarına duyulan ihtiyacı da beraberinde getirdiğini gösteren ilave bir kanıt sunmaktadır.

İran açısından bakıldığında, yetkililerin olayı hızla kullanmaya çalıştığı açıktı. Uçağın düşürüldüğünü duyurmanın yanı sıra, resmi anlatı, şüpheli pilotların peşine düşülmesi, ödüller teklif edilmesi ve enkazın görüntülerinin yayınlanmasının yanı sıra İran hava sahasındaki Amerikan uçaklarının görüntülerinin yayınlanmasını da içerecek şekilde genişledi.

İlk saatlerde uçaktaki mürettebat sayısı belirsizliğini korurken, mürettebattan birinin kurtarıldığı yönündeki haberlerin ardından ikinci mürettebatın akıbeti netleşmedi. Arama ve kurtarma operasyonunun sona erip ermediği veya hala devam edip etmediği de henüz net değil.



Trump, İran'da düşürülen F-15 uçağından ikinci pilotunun kurtarıldığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump (Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump (Reuters)
TT

Trump, İran'da düşürülen F-15 uçağından ikinci pilotunun kurtarıldığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump (Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump (Reuters)

ABD Başkanı Donald Trump, bu sabah yaptığı açıklamada, ABD ordusunun İran'da düşürülen F-15 savaş uçağının ikinci pilotunu kurtardığını duyurdu.

Trump, sosyal medya platformu üzerinden yaptığı açıklamada, "Son birkaç saat içinde, ABD ordusu, seçkin subaylarımızdan biri, son derece saygın bir albay için ABD tarihindeki en cesur arama ve kurtarma operasyonlarından birini gerçekleştirdi" diyerek, İran'da kayıp olan ikinci pilotun "güvende ve iyi durumda" olduğunu belirtti.

Trump şöyle devam etti: "Bu cesur savaşçı, İran'ın engebeli dağlarında düşman hatlarının gerisindeydi ve saatler geçtikçe kendisine yaklaşan düşmanlarımız tarafından takip ediliyordu. Ancak asla yalnız değildi, çünkü başkomutanı, Savaş Bakanı, Genelkurmay Başkanı ve silah arkadaşları, konumunu 24 saat boyunca izliyor ve onu kurtarmak için titizlikle planlar yapıyordu."


Saklanmak ve su aramak... Savaş uçağı düşürüldüğünde bir pilotun elinde hangi seçenekler kalır?

İsrail Hava Kuvvetlerine ait bir F-15 savaş uçağı, İsrail'in orta kesimi üzerinde uçuyor (EPA)
İsrail Hava Kuvvetlerine ait bir F-15 savaş uçağı, İsrail'in orta kesimi üzerinde uçuyor (EPA)
TT

Saklanmak ve su aramak... Savaş uçağı düşürüldüğünde bir pilotun elinde hangi seçenekler kalır?

İsrail Hava Kuvvetlerine ait bir F-15 savaş uçağı, İsrail'in orta kesimi üzerinde uçuyor (EPA)
İsrail Hava Kuvvetlerine ait bir F-15 savaş uçağı, İsrail'in orta kesimi üzerinde uçuyor (EPA)

ABD, dün İran üzerinde düşürüldüğü bildirilen uçağı kullanana Amerikalı pilotu İran güçleri ona ulaşmadan önce bulmak için zamana karşı yarışırken, emekli bir Amerikalı pilot AFP'ye, düşman topraklarına paraşütle atladıktan sonra hayatta kalmak için bir pilotun atması gereken adımları açıkladı.

İran silahlı kuvvetleri, bir F-15E savaş uçağını düşürdüklerini açıkladı. Bu arada, ABD medyası, pilotlardan birinin fırlatma koltuğunu kullanarak uçaktan ayrıldığını ve ülkenin güneybatısında özel kuvvetler tarafından düzenlenen operasyonla İran'dan çıkarıldığını, diğer pilotun, yani uçağın silah sistemlerinden sorumlu navigatörün ise aranmaya devam ettiğini bildirdi.

Emekli pilot Houston Cantwell, şu anda Mitchell Havacılık ve Uzay Çalışmaları Enstitüsü'nde çalışıyor ve bir pilotun ilk tepkisinin genellikle "Aman Tanrım, iki dakika önce saatte 800 kilometre hızla uçan bir savaş uçağındaydım ve bir füze kafamın sadece 4,5 metre uzağında patladı" olduğunu söyledi.

Bir savaş uçağının, onu imha etmeyen hasar alması veya kaçınılmaz olarak düşmesine yol açacak teknik bir arıza yaşaması durumunda, pilot, koltuğunu yüksek hızda kokpitten dışarı fırlatan sistemi devreye sokarak kaçmasını ve paraşütle iniş yapmasını sağlayabilir.

Pilot daha sonra, yakalanmaktan kaçınmak için pratik yaptığı, hayatta kalma, düşmandan gizlenme, direnme ve kaçmaya odaklanan SERE (Survival Retention and Rescape - Hayatta Kalma, Düşmandan Gizlenme, Direnme ve Kaçış) eğitimini hızla uygulamaya başlar.

Şarku'l Avsat'ın AP'den aktardığına göre Cantwell telefon görüşmesinde bu prosedürün pilot iniş yapmadan önce başladığını belirtti.

Şöyle açıkladı: “En iyi bilgiyi paraşütle inerken elde edersiniz… Nereye gitmek isteyebileceğiniz veya nereden kaçınmak isteyebileceğiniz konusunda en iyi görüş açısına paraşütle inerken sahip olursunuz, çünkü yukarıdan bakıldığında görüş alanı geniştir.”

Cantwell'in askeri sicili, Irak ve Afganistan üzerindeki görevler de dahil olmak üzere yaklaşık 400 saatlik muharebe uçuşunu içeriyor ve zorlu paraşüt inişlerinde kapsamlı eğitim aldı.

Eski pilot, paraşütle bile olsa yere çarpmanın pilotu ayak, ayak bileği veya bacak yaralanması riskiyle karşı karşıya bıraktığı konusunda uyardı.

Şöyle devam etti: "Vietnam Savaşı'ndan kurtulan ve uçaktan atlayarak ağır yaralanan birçok insanın hikayesi var..." Bir pilotun yere indiğinde, "hareket edebilecek durumda olup olmadığını belirlemek için" durumunu değerlendirmesi gerektiğini belirterek, "Hareket edebiliyor muyum?" diye sordu.

Pilot daha sonra durumu değerlendirmeye ve konumunu belirlemeye başlar: düşman hatlarının gerisinde olup olmadığını, nerede saklanabileceğini ve komutasıyla nasıl iletişim kurabileceğini belirler.

Cantwell, pilotun mümkün olduğunca uzun süre düşman tarafından yakalanmaktan kaçınmaya çalışması gerektiğini vurguladı. "Eğer çöl ortamındaysam, su bulmaya çalışırım" dedi.

Mensubu olduğu kuvvetler, derhal muharebe arama ve kurtarma (CSAR) ekiplerini, yüksek eğitimli askerleri ve havacıları yüksek alarma geçirecektir.

Cantwell, bunun, "sizi kurtarmak için ellerinden gelen haer şeyi yapacaklarını bilmek büyük bir iç huzuru sağlıyor" dedi, ancak "intihar görevine çıkmayacaklarını" da kabul etti.

Kurtarma görevi

Bu durumda, kayıp mürettebatın güvenli bir kurtarma operasyonunun imkanlarını artırma konusunda ek bir sorumluluğu vardır.

Cantwell bunu, "En büyük önceliğim yakalanmamak" ve "beni kurtarabilecekleri bir yere ulaşmak" diye açıkladı.

Şehirlerde bu yer bir çatı olabilir; kırsal alanlarda ise helikopterlerin inebildiği bir alan olabilir. İdeal olarak, kurtarma operasyonu ilave koruma sağlamak için gece yapılmalıdır.

Amerikalı pilotlar, Cantwell'e göre fırlatma koltuklarında veya uçuş kıyafetlerinde "bazı temel gıda malzemeleri, su, bazı hayatta kalma ekipmanları ve iletişim cihazları" içeren küçük bir çanta taşırlar; "bunlar, mümkün olan en kısa sürede kurtarılmanızı sağlayacak şeylerdir."

Eski pilot, F-16'yı kullanırken yanında bir tabanca da taşıdığını belirtti.

Bu arada, arama kurtarma personeli yüksek alarmda ve sürekli teyakkuz halinde bulunuyor; örneğin, 1993'te Somali'nin başkenti Mogadişu'da bir Amerikan helikopterinin düşürüldüğü "Kara Şahin Düşürme Operasyonu"na katılan emekli Başçavuş Scott Waltz gibi.

Waltz, “Herhangi bir operasyon gerçekleştirilmeden önce… her zaman bir muharebe arama ve kurtarma planı vardır,” diye vurguladı.

Buna paralel olarak, kayıp pilotun yeri ve durumuyla ilgili olarak, “insan istihbaratından görüntülere… ve arama ve sinyal istihbaratında kullandığımız tüm farklı insansız hava araçlarına kadar her şeyden” elde edilen çok miktarda istihbarat toplanıyor ve analiz ediliyor… tüm bunlar bu kişiyi bulmaya çalışmak için kullanılıyor.

Konum belirlendikten sonra, ekip üyeleri onları olay yerine taşıyan helikopterlerde acil bir kurtarma planı hazırlarlar.

Waltz, "Nişancılar tehditleri tespit edip arar, pilotlar iniş yeri arar ve biz de düşen pilotla temas kurarız" dedi. Ona ulaştıklarında, aradıkları kişi olup olmadığını teyit ederler ve tıbbi ihtiyaçlarını değerlendirirler.

Ekip, öncelikle "karşı karşıya olduğumuz acil tehlikenin niteliğini, onu kurtarmak için ne kadar zamanımız olduğunu ne tür yaralanmaları olduğunu" hızlı bir şekilde değerlendiriyor ve ardından olay yerinde gerekli tedavi türüne ve miktarına karar veriyor veya tehdidin büyüklüğüne bağlı olarak hemen ayrılmamız gerekip gerekmediğine karar veriyor.


ABD ordusu, pilotlarını savaş bölgelerinin kalbinden nasıl kurtarıyor?

 ABD Hava Kuvvetleri’ne bağlı paraşütlü kurtarma ekipleri ile ‘hayatta kalma’ tatbikatını canlandıran bir kişi, ordunun eğitim tatbikatının bir parçası olarak helikopterin inişini izliyor. (Arşiv – ABD Hava Kuvvetleri)
ABD Hava Kuvvetleri’ne bağlı paraşütlü kurtarma ekipleri ile ‘hayatta kalma’ tatbikatını canlandıran bir kişi, ordunun eğitim tatbikatının bir parçası olarak helikopterin inişini izliyor. (Arşiv – ABD Hava Kuvvetleri)
TT

ABD ordusu, pilotlarını savaş bölgelerinin kalbinden nasıl kurtarıyor?

 ABD Hava Kuvvetleri’ne bağlı paraşütlü kurtarma ekipleri ile ‘hayatta kalma’ tatbikatını canlandıran bir kişi, ordunun eğitim tatbikatının bir parçası olarak helikopterin inişini izliyor. (Arşiv – ABD Hava Kuvvetleri)
ABD Hava Kuvvetleri’ne bağlı paraşütlü kurtarma ekipleri ile ‘hayatta kalma’ tatbikatını canlandıran bir kişi, ordunun eğitim tatbikatının bir parçası olarak helikopterin inişini izliyor. (Arşiv – ABD Hava Kuvvetleri)

ABD ve İran, savaşın başlamasından bu yana ilk kez yaşanan bir olay kapsamında, İran topraklarına düşen Amerikan uçağının pilotlarından birini bulma yarışına girdi.

Arama ve kurtarma operasyonları, ABD ordusu için zaman faktörü açısından en karmaşık ve hassas görevlerden biri olarak kabul ediliyor. Şarku’l Avsat’ın BBC’den aktardığına göre bu tür görevler için özel olarak eğitilen hava kuvvetlerinin seçkin birimleri, genellikle uçakların kaybolabileceği çatışma bölgelerine önceden konuşlandırılıyor.

Savaş ortamındaki arama ve kurtarma operasyonları nedir?

Savaş ortamındaki arama ve kurtarma operasyonları, düşen uçak pilotları veya izole askerler gibi yardıma muhtaç kişileri bulmayı ve onlara yardım sağlamayı amaçlayan askeri görevlerdir.

Geleneksel arama-kurtarma operasyonlarının aksine -ki bunlar genellikle bir felaket sonrası gerçekleşir- savaş ortamında arama ve kurtarma, düşman bölgelerinde veya çatışma alanlarında yürütülür.

Bu operasyonlar genellikle helikopterler aracılığıyla gerçekleştirilir; hava ikmal uçakları ve diğer askeri uçaklar da alanı bombardıman veya devriye ile güvence altına almak için destek sağlar.

ABD’nin CBS kanalına konuşan eski bir paraşütle kurtarma birimi komutanı, İran’da bildirilen operasyonun en az 24 paraşütle kurtarma personelini kapsayacağını, Black Hawk helikopterleri ile bölgenin taranacağını söyledi. Komutan, ekibin gerektiğinde uçaktan atlamaya hazır olacağını ve yere ulaştıklarında önceliklerinin kayıp mürettebatla temas kurmak olacağını ifade etti.

Kayıp pilota ulaşıldığında, kurtarma ekibi gerekli ise tıbbi müdahalede bulunur, düşmandan kaçınır ve güvenli bir tahliye noktasına ulaşmayı hedefler.

İran’dan dün paylaşılan görüntüler, en az bir Amerikan askeri helikopteri ve bir hava ikmal uçağının Huzistan eyaleti üzerinde faaliyet gösterdiğini ortaya koydu.

Zaman faktörünün önemi

Bu görevler, zaman açısından son derece hassas kabul ediliyor; çünkü düşman güçlerin de aynı bölgeye gönderilerek, kurtarma ekiplerinin bulmaya çalıştığı Amerikalıları ele geçirmeye çalışması muhtemel.

Eski bir ABD Deniz Piyadeleri özel operasyon uzmanı olan Jonathan Hackett, BBC kanalının The World Tonight programına yaptığı açıklamada, kurtarma ekibinin önceliğinin, kişinin hâlâ hayatta olduğuna dair herhangi bir işaret bulmak olduğunu söyledi.

Hackett, “Ekip, o kişinin en son bilinen konumundan başlayarak tersine çalışıyor ve ardından bu zorlu arazi koşullarında kişinin ne kadar hızlı hareket edebileceğine göre arama alanını genişletiyor” ifadesini kullandı.

Arama ve kurtarma operasyonlarının tarihi

Hava destekli savaşlarda arama ve kurtarma operasyonlarının uzun bir geçmişi bulunuyor. Bu uygulama, Birinci Dünya Savaşı sırasında pilotların düşen meslektaşlarını kurtarmak için Fransa’da rastgele inişler yapmasıyla başladı.

Amerikan ordusundaki paraşütle kurtarma birimlerinin kökeni, 1943 yılında iki askeri cerrahın Burma’ya (günümüzde Myanmar) paraşütle atlayarak yaralı askerleri kurtarmaya çalıştığı göreve kadar uzanıyor.

Dünya çapında ilk helikopterle kurtarma operasyonu ise bundan bir yıl sonra gerçekleşti; US Lieutenant, Japon hatlarının gerisinde dört askeri kurtardı. Şarku’l Avsat’ın Air & Space Magazine’den aktardığına göre bu olay, aynı zamanda helikopterin savaşta ilk pratik kullanımını temsil ediyor.

ABD, savaş sonrasında resmi arama-kurtarma birimleri kurdu; ancak modern savaşta arama-kurtarma operasyonlarının bugünkü formu, Vietnam Savaşı sırasında şekillendi. Bu dönemde ‘Bat 21’ adlı görev sırasında, Kuzey Vietnam hattının gerisinde düşen bir pilotu kurtarma çabaları esnasında birçok uçak kaybedildi ve Amerikalı askerler hayatını kaybetti.

Vietnam Savaşı, savaşta arama-kurtarma operasyonlarının kapsam ve karmaşıklık açısından genişletilmesini gerektirdi. Bu deneyim, Amerikan ordusunun modern kurtarma operasyonlarının temelini oluşturan taktik ve prosedürleri geliştirmesine katkı sağladı.

ABD Hava Kuvvetleri’nin paraşütlü kurtarma ekipleri

ABD Hava Kuvvetleri, askerleri bulma ve kurtarma görevlerinin temel sorumluluğunu üstleniyor. Bu operasyonlar, esas olarak ‘paraşütle kurtarma ekipleri’ olarak bilinen birimler tarafından yürütülüyor; bu birimler, daha geniş özel harekât topluluğunun bir parçası olarak faaliyet gösteriyor. Birliğin mottosu: “Biz bunları, başkalarının yaşaması için yapıyoruz.”

Paraşütle kurtarma personeli, hem savaşçı hem de sağlık görevlisi olarak yüksek düzeyde eğitim alıyor ve Amerikan ordusunun en zorlu eğitim programlarından birine tabi tutuluyor.

Seçme ve eğitim süreci baştan sona yaklaşık iki yıl sürüyor. Program, paraşütle atlama, dalış, su altı eğitimleri, hayatta kalma, direnç ve kaçış tekniklerinin yanı sıra tam kapsamlı bir sağlık görevlisi eğitimi içeriyor. Ayrıca savaş alanı tıbbı, karmaşık kurtarma operasyonları ve silah kullanımı gibi özel eğitimler de veriliyor.

Sahada bu ekipleri, savaş ortamında kurtarma operasyonlarında uzmanlaşmış subaylar yönetiyor; bu subaylar, kurtarma görevlerinin planlanması, koordinasyonu ve yürütülmesinden sorumlu.

Son dönemdeki ABD kurtarma operasyonları

Paraşütle kurtarma ekipleri, Irak ve Afganistan savaşları sırasında geniş çapta görevler üstlendi; binlerce operasyonda yaralanmış veya tahliye edilmesi gereken Amerikalı askerler ve müttefiklerini kurtardı.

2005 yılında, ABD Hava Kuvvetleri kurtarma ekipleri, bir devriye sırasında pusuya düşen ve üç takım arkadaşını kaybeden bir ABD Özel Deniz Kuvvetleri (Navy SEAL) askerini bir Afgan köyünde yaralı halde bulup kurtardı. Bu olay daha sonra Lone Survivor filmine konu oldu.

Öte yandan, düşürülen Amerikan pilotlarının kurtarılması operasyonları son yıllarda nadirdi. 1999’da Sırbistan üzerinde düşürülen F-117 Nighthawk uçağının pilotu paraşütle kurtarma ekipleri tarafından bulundu ve güvenli bir şekilde kurtarıldı.

1995’te Bosna’da gerçekleşen ve geniş medya kapsamı bulan bir diğer olayda ise Amerikan pilotu Scott O’Grady, uçağı düşürüldükten sonra altı gün boyunca düşman tarafından esir alınmaktan kaçtı ve Hava Kuvvetleri ile Deniz Piyadeleri iş birliğiyle gerçekleştirilen operasyonla güvenli şekilde kurtarıldı.