Christian Horner, Red Bull'un düşüşünün başladığı anı açıkladı

Christian Horner, Red Bull'un sıkıntı yaşamaya başladığı zaman için geçen yılki İspanya Grand Prix'sini işaret etti (Reuters)
Christian Horner, Red Bull'un sıkıntı yaşamaya başladığı zaman için geçen yılki İspanya Grand Prix'sini işaret etti (Reuters)
TT

Christian Horner, Red Bull'un düşüşünün başladığı anı açıkladı

Christian Horner, Red Bull'un sıkıntı yaşamaya başladığı zaman için geçen yılki İspanya Grand Prix'sini işaret etti (Reuters)
Christian Horner, Red Bull'un sıkıntı yaşamaya başladığı zaman için geçen yılki İspanya Grand Prix'sini işaret etti (Reuters)

Christian Horner, Max Verstappen'in o yarıştan sonra bir düzineden fazla zafer elde etse de Red Bull'un düşüşünün geçen yıl hazirandaki 2023 İspanya Grand Prix'sinden bu yana sürdüğünü söyledi.

Verstappen geçen yıl Barselona'da düzenlenen yarışta zafere ulaşmış, Hollandalı pilot 14 yarış daha kazanarak rekor kırdığı 2023 sezonunu tamamlamış ve üst üste üçüncü F1 dünya şampiyonluğunu elde etmişti.

Red Bull'un yıldız pilotu bu yıl da ilk 5 yarışın 4'ünü kazandı ve sonra McLaren mücadeleye fırtına gibi geri döndü. Oscar Piastri'nin pazar günü Azerbaycan'da elde ettiği zaferin ardından, McLaren takımlar sıralamasında Red Bull'u geride bırakarak 20 puan farkla liderliğe yükseldi.

Ancak Horner, Red Bull'un ilk hatasını geçen yılki 22 yarışın 7'incisinde yaptığına ısrar ediyor. Fakat takım bunu ciddiye almadı çünkü "Max kazanmaya devam etti".

Horner, Alman yayın kuruluşu Auto Motor und Sport'a, "Geliştirme geçmişini geriye doğru takip ettik ve yaptığımız ilk hatanın 2023'te Barselona'da aracın altındaki bir güncellemede olduğu ortaya çıktı" diye konuştu.

Bu aynı zamanda Checo'nun araçla ilgili sorunlar yaşamaya başladığı yarıştı. Max kazanmaya devam ettiği için o kadar ciddiye almadık.

Verstappen geçen yıl Barselona'daki yarışı ikinci sıradaki Lewis Hamilton'a 24 saniye fark atarak kazanırken Perez, George Russell'ın arkasında 4. olmuştu.

Barselona'daki bu galibiyet, Carlos Sainz'in Red Bull'un galibiyet serisini Singapur'da sonlandırmasından önce Verstappen'in art arda 10 yarış kazandığı serideki 3. zaferiydi.

Ancak Verstappen an itibarıyla 7 yarıştır kazanamıyor ve Lando Norris, pilotlar şampiyonasındaki farkı Bakü'de, 7 yarış kala 59 puana indirdi.

Verstappen yarışa Norris'in 9 sıra önünde 6. sırada başladı ancak yarışı McLaren pilotunun bir sıra gerisinde, 5. tamamladı.

Red Bull bu yıl pist dışında da sorunlar yaşadı. Horner bir kadın meslektaşına yönelik "uygunsuz davranışları" nedeniyle soruşturma altındaydı ancak iki bağımsız soruşturmanın ardından aklandı.

Tasarım gurusu Adrian Newey de gelecek yıl Aston Martin'e katılmak üzere takımdan ayrılırken, sportif direktör Jonathan Wheatley de Audi'de takım patronu olmak üzere sezon sonunda ayrılıyor.

Verstappen, Bakü'deki yarış sonrası yaptığı açıklamada "Sanırım sıralama turlarında yaptığımız değişikliğin bedelini ödedik" dedi.

Bu durum sürüşü gerçekten zorlaştırdı. Araba çok fazla sekiyordu. Yavaş virajlarda tekerlekler yerden kalkıyordu, bu yüzden asfaltla temasınız olmadığında işiniz çok zor. Takım olarak birlikte kazanır ve kaybedersiniz. Bunun iyi bir yön olacağını düşündük ama sonuçta öyle olmadı.

Red Bull ve Verstappen bu hafta sonu Singapur Grand Prix'sinde ışıklar altında toparlanmaya çalışacak.

Independent Türkçe



Mercedes'in takım patronu Wolff'a göre Hamilton'ın "son kullanma tarihi" var

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP
TT

Mercedes'in takım patronu Wolff'a göre Hamilton'ın "son kullanma tarihi" var

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP

Mercedes'in patronu Toto Wolff, Lewis Hamilton'ın gelecek yıl Ferrari için takımdan ayrılma zamanlaması karşısında yaşadığı şoku yinelerken, her sporcunun bir "raf ömrü" olduğunu da vurguladı.

7 kez F1 dünya şampiyonu olan ve şampiyonluklarının 6'sını Mercedes'le kazanan Hamilton, 2025'te Ferrari'ye katılmak üzere sezon sonunda Gümüş Oklar'dan ayrılacak.

39 yaşındaki Hamilton bu şok transferi sezon başlamadan önce açıklamıştı ve Wolff, Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane (Mercedes F1'ın İçinden: Hızlı Şeritte Hayat) adlı yeni kitabında Hamilton'ın yeni bir mücadeleyi seçmesine şaşırmadığını, zamanlamanın bir tür şok olduğunu ve Ferrari'den Charles Leclerc ya da McLaren'den Lando Norris'le pazarlık yapamayacağı anlamına geldiğini söylüyor.

Wolff, "Lewis'in gideceğinin kesinlikle farkındaydım" dedi.

Rekabetçi olup olmayacağımızı bilmeden neden başka bir takıma geçtiğini anlayamadım. Ayrıca bana tepki gösterecek zaman da vermedi. Acil olarak ortaklarımızı aramak zorunda kaldım ve muhtemelen Charles Leclerc ve Lando Norris gibi birkaç hafta önce sözleşme imzalamış diğer sürücülerle pazarlık şansını kaçırdım. Ama bu durum hoşuma gitti. Bize yardımcı oluyor çünkü sporun en ikonik sürücüsüne durmak istediğimizi söylememiz gereken anı önlüyor.

Hamilton'ın yerine gelecek yıl George Russell'ın partneri olması için genç İtalyan Kimi Antonelli'yi getiren Wolff, Hamilton'a uzun vadeli bir sözleşme vermeme gerekçesini de açıkladı.

Sadece bir artı bir yıllık sözleşme imzalamamızın bir nedeni var. Bilişsel keskinliğin son derece önemli olduğu bir spor dalındayız ve herkesin bir raf ömrü olduğuna inanıyorum. Bu yüzden bir sonraki nesle bakmam gerekiyor. Futbolda da böyle. Sör Alex Ferguson ya da Pep Guardiola gibi menajerler, en iyi yıldızlarının performanslarında bunu öngördüler ve gelecek yıllar için takımı sürükleyecek genç oyuncuları getirdiler.

Hamilton, şampiyonadaki pozisyonu açısından en kötü F1 sezonunu geçirme yolunda. Pilotlar sıralamasında 7. sırada ve 23 Kasım'da Las Vegas'ta yapılacak sonraki yarış öncesinde 6. sıradaki takım arkadaşı Russell'ın iki puan gerisinde.

Independent Türkçe