Meta, Messenger Lite’ı Eylül ayında kaldırıyor

Meta, Eylül’de Android cihazlarda Messenger Lite’ı sonlandırmayı planlıyor

Messenger uygulamasının logosunun önünde duran bir kişi (Arşiv-Reuters)
Messenger uygulamasının logosunun önünde duran bir kişi (Arşiv-Reuters)
TT

Meta, Messenger Lite’ı Eylül ayında kaldırıyor

Messenger uygulamasının logosunun önünde duran bir kişi (Arşiv-Reuters)
Messenger uygulamasının logosunun önünde duran bir kişi (Arşiv-Reuters)

ABD internet hizmetleri şirketi Meta Platforms, Android işletim sistemi ile çalışan akıllı cihazlardaki anlık mesajlaşma uygulaması Messenger’ın daha hafif, sınırlı kapasiteli sürümü olan Messenger Lite’ı kullanımdan kaldırmayı planlıyor.

Teknoloji endüstrisi ile ilgili haber yayınları yapan TechCrunch, uygulamanın kullanıcılarının başkalarıyla konuşmaya devam edebilmeleri için ‘Messenger Lite’ yerine ‘Messenger’ sürümünü kullanmalarını öneren bir mesaj almaya başladığını belirtti. ‘Messenger Lite’ uygulaması yeni kullanıcılar için ‘Google Play’ çevrimiçi mağazasından kaldırıldı ve 18 Eylül’den sonra mevcut kullanıcıların kullanımına da sunulmayacak.

Şarku’l Avsat’ın Alman haber ajansı DPA’dan aktardığı habere göre Meta şirketinden bir sözcü, 21 Ağustos itibarıyla Android cihazlarda Messenger Lite uygulamasını kullanan kişiler, Messenger uygulaması aracılığıyla mesaj göndermek ve almak için Messenger veya Facebook Lite uygulamalarına yönlendirilecek.

Eskiden Facebook olarak bilinen Meta, 2016 yılında daha az güçlü akıllı cihazlar kullanan kullanıcılara yönelik Android cihazlar için Messenger Lite’ı tanıttı. Bu uygulama, Messenger uygulamasının yalnızca ana işlevlerine izin verirken, cihaz belleğinin yalnızca az bir kısmını kaplar ve cihazın işlemci gücünden daha az oranda yararlanır.

Meta, iOS işletim sistemini çalıştıran cihazlar için Messenger Lite uygulamasının bir versiyonunu yayınlasa da 2020 yılında bu cihazlarda çalışmasını durdurdu.

Mobil cihaz pazarı veri analizi şirketi DataAI’ye göre, 2016’daki lansmanından bu yana Messenger Lite uygulamasının yaklaşık 760 milyon kopyası indirildi. Uygulamayı en çok kullanan ülke Hindistan olurken, onu Brezilya ve Endonezya takip etti. ABD ise uygulamanın en çok indirildiği ülkeler listesinde 8’inci sırada yer alıyor.

Messenger Lite’ın Android cihazlarda durdurulacağına dair duyuru, Meta’nın önümüzdeki ay SMS desteğini Messenger uygulamasından hariç tutma planını açıklamasından kısa bir süre sonra geldi.

Meta, konu ile ilgili olarak kullanıcılara “Uygulama 28 Eylül 2023’ten itibaren güncellendiğinde, hücresel ağlar üzerinden gönderilen SMS mesajlarını göndermek veya almak için artık Messenger kullanılamayacak” şeklinde açıklamada bulundu.



Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Bilim insanları, elektrikli arabalardan akıllı telefonlara kadar her şeyde bulunan lityum-iyon pillerin ultra hızlı şarjında yeni rekor kırdı.

Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (USTC) ve Kaliforniya Üniversitesi'nden çok uluslu bir ekip, elektrikli araçlarda bulunanlara benzer enerji yoğunluğuna sahip bir pilin yeniden şarj süresini hızlandıran yeni bir yöntem geliştirdi.

302 Wh kg'lık batarya, enerjisinin yüzde 80'ini sadece 9 dakikada şarj ederek daha önce bildirilen ticari lityum-iyon bataryaları geride bıraktı.

Şarj yöntemi bataryanın stabilitesini de etkilemedi. Batarya, 300'den fazla şarj-deşarj döngüsünden sonra kararlı kaldı.

Araştırmacılar yeni yaklaşımı bir "paradigma değiştirme stratejisi" diye tanımladı. Bu yaklaşım şarj hızlarını radikal biçimde iyileştirmek için elektrokataliz diye bilinen bir süreçten yararlanıyor.

Bu araştırma, temiz enerji taşımacılığına geçişi hızlandırabilecek yüksek enerjili, hızlı şarj olan bataryaların geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor.

Görsel kaldırıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın hazırladığı raporda batarya şarj sürelerinin uzunluğu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli 5 engelden biri olarak gösterilmişti.

Bu son araştırma, Journal of the American Chemical Society'de yayımlanan "Solid-State Electrocatalysis in Heteroatom-Doped Alloy Anode Enables Ultrafast Charge Lithium-Ion Batteries" (Heteroatom Katkılı Alaşım Anotta Katı Hal Elektrokatalizi Ultra Hızlı Şarjlı Lityum-İyon Pillere Olanak Sağlıyor) başlıklı çalışmada detaylandırıldı.

ABD'deki Georgia Tech'ten araştırmacıların lityum-iyon piller için katot araştırmaları sırasında bir atılım bildirdikleri hafta geldi.

Ekip, "devrim niteliğinde bir malzeme" kullanarak, geleneksel lityum-iyon pillerin maliyetinin çok altında bir maliyetle elektrikli araçlarda kullanıma uygun bir pil üretmeyi başardı.

Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu'nda doçent olan Hailong Chen, yeni katodu "ezber bozan" diye niteleyerek, geniş ölçekte uygulanması halinde "elektrikli araç ve tüm lityum-iyon pil pazarını büyük ölçüde geliştirebileceğini" sözlerine ekledi.

Independent Türkçe