Acer'dan Şarku’l Avsat'a: Yapay zekayı e-bisikletlerimize entegre ediyoruz.

Bisiklet, paslanmaz karbon kayış motorunun yanı sıra geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış havasız tekerlekler içeriyor. (Acer)
Bisiklet, paslanmaz karbon kayış motorunun yanı sıra geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış havasız tekerlekler içeriyor. (Acer)
TT

Acer'dan Şarku’l Avsat'a: Yapay zekayı e-bisikletlerimize entegre ediyoruz.

Bisiklet, paslanmaz karbon kayış motorunun yanı sıra geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış havasız tekerlekler içeriyor. (Acer)
Bisiklet, paslanmaz karbon kayış motorunun yanı sıra geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış havasız tekerlekler içeriyor. (Acer)

Geleneksel ulaşım türlerinin yarattığı çevresel zorlukların giderek daha fazla farkına varıyoruz ancak elektrikli mobilite veya e-mobilitenin ortaya çıkışı, daha sürdürülebilir bir gelecek için bir umut ışığı olarak duruyor.

Elektrikli bisikletler ve hatta e-bisikletler, sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım aracı olarak hızla popülerlik kazanıyor.

Peki bu motosikletler yapay zekaya olan bağımlılıklarıyla nasıl daha da öne çıkabilir?

rt5y6
"ebiiRide" uygulaması, pil kullanımını mesafeye göre ayarlayarak kullanıcıların gidecekleri yere ulaşmalarını sağlıyor (Acer)

Acer, akıllı ve sürdürülebilir mobilite ürünleri sunan pek çok küresel şirket arasında yer alıyor. Acer Orta Doğu Ürün ve Pazarlama Birimi Başkanı Jomana Karam, Dubai'de Şarku’l Avsat'a verdiği özel röportajda yapay zekânın mobiliteyi nasıl geliştirebileceğini anlattı.

"ebii", yapay zeka teknolojileriyle desteklenen ve kullanıcının kolay ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşaması için ihtiyaç duyduğu her şeyi içeren bir elektrik motoru ve kontrol ünitesiyle donatılmış bir e-bisiklettir.

ebiiAssist özelliği sürüş koşullarına, pedal kuvvetine ve sürücü tercihlerine uyum sağlayarak sorunsuz bir deneyim sunar. Bisiklet, hafif ve sade tasarımının yanı sıra uzun ömürlü bataryası ve akıllı güvenlik özellikleri sayesinde çevreye olan duyarlılığını yansıtıyor.

Acer, e-bisiklet pazarına girmek için MPS Energy'den güç sistemi ve Xplova'dan bisiklet alanı için bilgi işlem yetenekleri de dahil olmak üzere bir dizi iştirakinin yeteneklerini kullandı.

Akıllı kontrol ünitesi, tek bir operasyon merkezinden çok çeşitli özellikleri çalıştırdığı ve yönlendirdiği için ebii bisikletin tasarımının çekirdeğini oluşturuyor.

Ebii bisiklet, sağlam bir tek kollu çatal tasarımına monte edilmiş, elektrik motoruna yakın yerleştirilmiş bir ön tekerleğe sahiptir. Bisiklette ayrıca 250/350 watt'lık bir elektrik motoru ve 48 voltluk bir "CAN" şanzıman bulunuyor. 40 Newton/metre tork performansına sahip olan bisiklet, sürücülerine saatte 25 kilometreye kadar hızlarda yardımcı olabiliyor.

Motosikletin merkezi, sürücünün tercihlerine bağlı olarak ön, orta veya arka kısımda da ayarlanabilir.

E-bisiklet AI teknolojileri, "ebiiGO" uygulaması aracılığıyla kullanıcı analizlerini toplamak için büyük veri yeteneklerinden yararlanıyor. Kullanıcılar Bluetooth teknolojisi aracılığıyla telefonlarını e-bisiklete bağlayabilir ve sürüş deneyimini geliştirmek için önerilen rotaları, pil ömrünü, bisiklet hızını, otomatik kilit açma ayarlarını vb. kontrol etmek için uygulamayı kullanabilir.

ebiiRide adaptif sürüş kontrolü uygulaması, bisikleti kullanırken gücünüzün tükenmemesini sağlamak için ebiiAssist özelliği ile birlikte çalışır. Kullanıcılar uygulama tarafından sağlanan 3 mod arasında seçim yapabilirler. Enerji tasarrufu için "Eco" modu, akıllı dengeleme için "My ebii" modu ve mevcut yol koşullarına ve varış noktasına olan mesafeye bağlı olarak hızı ve motor gücünü ayarlamak için "Boost" modu içerir.

Acer'ın ebii e-bisikleti Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'da 1.999 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.



Betelgeuse'in uzun "kalp atışlarının" gizemi çözülüyor mu?

Betelgeuse, süpernova patlaması yaşadığında muhtemelen gündüz vakti bile görülebilecek ancak bunun binlerce yıl daha yaşanması beklenmiyor (ALMA/ESO)
Betelgeuse, süpernova patlaması yaşadığında muhtemelen gündüz vakti bile görülebilecek ancak bunun binlerce yıl daha yaşanması beklenmiyor (ALMA/ESO)
TT

Betelgeuse'in uzun "kalp atışlarının" gizemi çözülüyor mu?

Betelgeuse, süpernova patlaması yaşadığında muhtemelen gündüz vakti bile görülebilecek ancak bunun binlerce yıl daha yaşanması beklenmiyor (ALMA/ESO)
Betelgeuse, süpernova patlaması yaşadığında muhtemelen gündüz vakti bile görülebilecek ancak bunun binlerce yıl daha yaşanması beklenmiyor (ALMA/ESO)

Bilim insanları, gökyüzündeki en parlak yıldızlardan biri olan Betelgeuse'in yalnız olmayabileceğini öne sürdü. 

Orion Takımyıldızı'nda Dünya'dan 427 ışık yılı uzaktaki Betelgeuse, yeryüzüne en yakın kırmızı üstdev. 

Evrendeki en büyük hacme sahip bu yıldızların kütlesi, boyutuna oranla daha az oluyor. Betelgeuse de Güneş'in 700 katı büyüklüğe ve 15 katı kütleye sahip.

Dünya'dan görülebilen en parlak yıldızlar arasındaki Betelgeuse, gökbilimciler tarafından da epey detaylı bir şekilde inceleniyor. Ancak yeni bir araştırmaya göre çok önemli bir şey gözden kaçmış olabilir. 

Betelgeuse gibi yıldızlar, belirli periyotlar halinde şişip iniyor. Yıldızın çekirdeğindeki gazın ısınıp yüzeye çıkması ve ardından soğuyarak geri inmesi sonucu bu döngü yaşanıyor. 

Yapılan gözlemlerde Betelgeuse'in bu türden 400 günlük döngülere girdiği ve bu nedenle parlaklığının artıp azaldığı kaydediliyor. 

Ancak gökbilimciler Betelgeuse'in 2 bin 170 gün süren daha yavaş bir döngüde de parlaklığının artıp azaldığını gözlemliyor. 

Bilim insanları, uzun ikincil periyot (long secondary period / LSP) dedikleri bu ikinci döngünün sebebini saptayamıyor. 

Henüz hakem denetiminden geçmeyen ve ön baskı sunucusu arXiv'de yayımlanan araştırmaya göre, Güneş'in yaklaşık 1,7 katı kütleye sahip bir yıldız bu uzun periyoda yol açıyor olabilir. 

2019 sonu ila 2020 başında Betelgeuse'in parlaklığında ciddi bir düşüş yaşanmıştı. Bu olayı yıldızın ömrünün sonuna geldiği ve süpernova patlaması geçireceği şeklinde yorumlayanlar olmuştu. 

Fakat daha sonra araştırmacılar, çok yüksek ihtimalle Dünya'yla Betelgeuse arasına büyük bir toz bulutu girmesinin parlaklıktaki muazzam düşüşe yol açtığı sonucuna varmıştı.

Yeni çalışmayı yürüten ekip LSP'yi açıklayabilecek farklı senaryolar üzerinden çeşitli hesaplamalar yaptı. 

Hesaplamalar, başka bir yıldızın Betelgeuse'i çevreleyen toz bulutunun içinden geçmesinin 2 bin 170 günlük döngüyü açıklayabileceğine işaret ediyor.

Ekip, yoldaş yıldızın bu döngü içinde toz bulutunu kısa süreliğine dağıtarak Betelgeuse'in parlaklığını artırdığını öne sürüyor. 

Betelgeuse'in bir yoldaşı olabileceği ihtimali daha önce de ortaya atılmıştı. Ancak yeni araştırmayı yürüten ekip 2020'deki parlaklık düşüşünden sonraki gözlemlerin bu teoriyi güçlendirdiğini savunuyor. 

Bilim insanları ayrıca yıldızın çok uzun bir süre boyunca daha süpernova patlaması geçirmeyeceğini düşünüyor.

Araştırmacılar yoldaş yıldızın Güneş'in 1,7 katı kütleye sahip olduğunu tahmin ediyor ancak bir nötron yıldızı da olabilir. 

Bazı yıldızların süpernova patlamasından sonra kendi içine çökmesiyle oluşan nötron yıldızları çok daha yoğun oluyor. 

Yeni çalışmada öne sürülen teori Betelgeuse'le ilgili önemli bir soru işaretini giderme potansiyeli taşısa da doğrulanması için gözlem verilerine ihtiyaç var. 

Independent Türkçe, Live Science, EarthSky, Evrim Ağacı, arXiv