Malta'ya 8 bin 500 yıl önce yapılan deniz yolculuğu bilim insanlarını etkiledi

Latnija Mağarası'nda insanların 8 bin 500 yıl önce yaşadığına dair kanıtlar bulundu (Huw Groucutt)
Latnija Mağarası'nda insanların 8 bin 500 yıl önce yaşadığına dair kanıtlar bulundu (Huw Groucutt)
TT

Malta'ya 8 bin 500 yıl önce yapılan deniz yolculuğu bilim insanlarını etkiledi

Latnija Mağarası'nda insanların 8 bin 500 yıl önce yaşadığına dair kanıtlar bulundu (Huw Groucutt)
Latnija Mağarası'nda insanların 8 bin 500 yıl önce yaşadığına dair kanıtlar bulundu (Huw Groucutt)

Avrupa'daki avcı-toplayıcıların Akdeniz'deki Malta adasına en az 8 bin 500 yıl önce gittiğine dair kanıtlar bulundu. Yelkenli teknelerin icadından önceye dayanan bu seyahatlerin keşfi, Orta Taş Çağı toplumların gelişimine ışık tutuyor. 

Bilim insanları açık deniz yolculuklarının tarımın gelişmesinden sonra başladığını düşünüyordu. Bunun temel nedeni, yelken gibi denizcilik teknolojilerini geliştirmek için gereken alet ve tekniklerin, tarım araçlarının icadından sonra ortaya çıkması. 

Bu nedenle pek çok araştırmacı, Malta gibi adaların insanların ulaştığı son yerler arasında olduğunu tahmin ediyordu.

Ancak Malta'nın Mellieħa bölgesindeki Latnija Mağarası'nda keşfedilen kalıntılar, bu düşünceye meydan okuyor.

Bulguları önde gelen hakemli dergi Nature'da dün (9 Nisan) yayımlanan çalışmaya göre mağarada 8 bin 500 yıl önce insanların yaşadığına işaret eden kanıtlar bulundu. Bölgenin ilk çiftçilerininse yaklaşık 7 bin 500 yıl önce adaya ulaştığı tahmin ediliyordu.

Arkeologlar mağarada taş aletler, ocak kalıntıları ve yiyecek atıkları tespit etti. Bazı yiyecekler, adada çok önce tükendiği sanılan hayvanların etiydi. 

Max Planck Jeoantropoloji Enstitüsü'nden makalenin başyazarı Eleanor Scerri yaptığı açıklamada, "Bu dönemde soyunun çoktan tükendiği düşünülen kızıl geyik de dahil bir dizi yaban hayvanına ait bol miktarda kanıt bulduk" diyor.

Mağarada karada yaşayan hayvanların yanı sıra balık, yengeç ve diğer deniz canlılarının kalıntıları da ortaya çıktı. 

Bilim insanları bu avcı-toplayıcı grupların, kıta Avrupası'ndan Malta'ya gitmek için açık denizde yaklaşık 100 kilometre yolculuk yapması gerektiğini söylüyor. 

Yelkenli tekneler bu dönemde henüz icat edilmediğinden bu seyahatler, ağaç kütüğünden yapılmış basit kanolarla gerçekleştirilmiş olmalı. 

Araştırmacılar, yolcuların deniz akıntıları ve rüzgarlar yardımıyla hedeflerine ulaştığını tahmin ediyor. Çalışmanın yazarlarından Nicholas Vella, "Denizdeki akıntılar ve rüzgarların yanı sıra yer işaretleri, yıldızlar ve diğer yön bulma yöntemleriyle muhtemelen saatte yaklaşık 4 kilometre hızla 100 kilometrelik bir yolculuk yapıyorlardı" diyerek ekliyor: 

Yılın en uzun gününde bile, yolculuğun en az birkaç saati karanlıkta geçmiş olmalı.

Yeni çalışma, Akdeniz'in diğer küçük adalarının da bu dönemde yerleşime ev sahipliği yapıp yapmadığı ve bu ada halklarının birbiriyle etkileşime girip girmediği gibi sorular doğuruyor. Ayrıca bölgedeki avcılık ve balıkçılığın ekosistemi ne kadar etkilediği üzerine de bir tartışma başlatıyor.

Scerri, "Sonuçlar, Malta'nın tarih öncesi dönemine bin yıl ekliyor ve Avrupa'nın son avcı-toplayıcılarının denizcilik yeteneklerinin yanı sıra bağlantılarının ve ekosistem etkilerinin yeniden değerlendirilmesini zorunlu kılıyor" diyor.

Independent Türkçe, Popular Science, Discover Magazine, Science Daily, Nature



100 ton timsah Alibaba'da açık artırmaya çıktı

Timsahları satın alacak kişilerin tüm masrafları karşılaması gerekiyor (AFP)
Timsahları satın alacak kişilerin tüm masrafları karşılaması gerekiyor (AFP)
TT

100 ton timsah Alibaba'da açık artırmaya çıktı

Timsahları satın alacak kişilerin tüm masrafları karşılaması gerekiyor (AFP)
Timsahları satın alacak kişilerin tüm masrafları karşılaması gerekiyor (AFP)

Çin’de bir mahkeme, 100 ton canlı timsahı açık artırmada satışa sundu fakat alıcı bulunamıyor.

Guangdong eyaletine bağlı Shenzhen’deki Nanshan Halk Mahkemesi, 200 ila 500 timsahın 4 milyon yuandan (yaklaşık 20,8 milyon TL) satışa sunulduğunu duyurdu.

Hayvanlar, Guangdong Hongyi Timsah Şirketi’ne ait bir çiftlikten alındı. Çin’de bu sürüngenleri yetiştirmesiyle tanınan “Timsah tanrısı” lakaplı Mo Junrong’un firması, borçlarını ödeyemediği için iflas etti.

Mahkeme, timsahların satılması için ocak ve şubatta iki kez daha açık artırma başlatmıştı. İlkinde 5 milyon yuan (yaklaşık 26 milyon TL), ikincisindeyse 4 milyon yuan talep edilen timsahlara talip çıkmamıştı.  

Siyam timsahlarını satın alacak kişilerin, hayvanların taşınması ve bakımına dair tüm masrafları üstlenmesi isteniyor.

Dünyaca ünlü e-ticaret sitesi Alibaba üzerinden başlatılan ve 9 Mayıs’ta sonlanacak üçüncü açık artırmaya da henüz katılan olmadı.

Nesli tükenme tehlikesi altında olan siyam timsahlarının Çin’de yetiştirilip satılması, 2003’te alınan kararla yasal hale getirilmişti. Sürüngenlerden deri kıyafetlerin yanı sıra et, kozmetik, hatta şarap da dahil birçok farklı ürün üretiliyor.

Ağırlıkları 200 ile 500 kilogram arasında değişen timsahları satın almak isteyenlerin, gerekli yetiştiricilik ruhsatlarına ve sürüngenlerin yerleştirileceği tesislere sahip olması isteniyor. Bu şartları karşılamayanlara ceza kesilebileceği bildiriliyor.

Üst üste başarısızlığa uğrayan açık artırma, Çin sosyal medyasında alay konusu da oldu. Kullanıcılardan biri, “Bunları tek kişi alamaz, koca bir sektör lazım” dedi.

Independent Türkçe, New York Post, SCMP