Tüm rekorları altüst eden dizi ikinci sezonuyla resmen geri dönüyor

35 yaşındaki Cosmo Jarvis, Oscarlı yönetmen Christopher Nolan'ın Homeros destanı Odysseia'nın yıldızlarla dolu uyarlaması The Odyssey'de de rol alıyor (FX)
35 yaşındaki Cosmo Jarvis, Oscarlı yönetmen Christopher Nolan'ın Homeros destanı Odysseia'nın yıldızlarla dolu uyarlaması The Odyssey'de de rol alıyor (FX)
TT

Tüm rekorları altüst eden dizi ikinci sezonuyla resmen geri dönüyor

35 yaşındaki Cosmo Jarvis, Oscarlı yönetmen Christopher Nolan'ın Homeros destanı Odysseia'nın yıldızlarla dolu uyarlaması The Odyssey'de de rol alıyor (FX)
35 yaşındaki Cosmo Jarvis, Oscarlı yönetmen Christopher Nolan'ın Homeros destanı Odysseia'nın yıldızlarla dolu uyarlaması The Odyssey'de de rol alıyor (FX)

FX'in büyük ilgi gören ve ikinci sezon onayını alan tarihi drama dizisi Shōgun hayranlarına müjde... Yeni sezonun çekimlerine Ocak 2026'da Vancouver'da başlanacak.

İlk sezonun başrol oyuncuları Hiroyuki Sanada ve Cosmo Jarvis, sırasıyla Lord Yoshii Toranaga ve John Blackthorne karakterleriyle geri dönecek. İlk sezonda aynı zamanda yapımcı olarak da görev yapan Sanada, bu sezonla birlikte başyapımcılığa terfi etti. Jarvis ise ortak yapımcı olarak projeye devam edecek.

dfrgtyu
Shōgun'ın başrol oyuncusu Hiroyuki Sanada (solda), "Gelecek sezon için en iyi ekibi bir araya getirmeye çalışıyoruz, bu yüzden çok heyecanlıyım" demişti (FX)

Dizinin ikinci sezonu, ilk bölümlerin 10 yıl sonrasında geçecek.

James Clavell'in aynı adlı romanından uyarlanan Shōgun, Japon tarihindeki gerçek olaylardan esinlenen hikayesiyle Şubat 2024'te izleyiciyle buluşmuş ve eleştirmenlerden tam not almıştı.

Mayısta FX'in, dizinin ilk sezonunun gördüğü büyük ilginin ardından ikinci sezon ihtimalini değerlendirdiği ve bu nedenle Emmy Ödülleri'nde "mini dizi" kategorisi yerine "drama dizisi" kategorisinde yarışmayı planladığı haberi gündeme gelmişti. Kısa süre sonra, Hiroyuki Sanada'nın ikinci sezon için anlaşma imzaladığı ve dizinin yaratıcıları Rachel Kondo'yla Justin Marks'ın iki sezon daha geliştirmek üzere çalıştığı açıklanmıştı. 

FX'in verilerine göre, Shōgun, kanal tarihinin en çok izlenen yapımı oldu. 2024'te tam 18 Emmy Ödülü kazanarak rekor kıran dizi; "En İyi Drama Dizisi", "En İyi Drama Dizisi Erkek Oyuncusu" ve "En İyi Drama Dizisi Kadın Oyuncusu" ödüllerini de kazandı. Ayrıca Shōgun, aralarında En İyi Drama Dizisi dalında Altın Küre'nin de bulunduğu pek çok ödülün sahibi oldu.

İlk sezonun resmi özetinde ise şu ifadelere yer veriliyor:

Lord Yoshii Toranaga, Vekiller Konseyi'ndeki düşmanlarının ittifakı karşısında hayatta kalma mücadelesi verir. Bu sırada, yakınlardaki bir köyde karaya oturmuş gizemli bir Avrupa gemisinde bulunan Britanyalı denizci John Blackthorne, Toranaga'ya stratejik sırlar vererek güç dengelerini onun lehine çevirir ve yüzyıla damga vuracak bir iç savaşın kaderini değiştirir.

Shōgun, Türkiye'de Disney+ üzerinden izlenebiliyor.

Independent Türkçe, Variety, Hollywood Reporter



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe