عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
ARAP DÜNYASI

Fas: Marakeş-Safi depremi Tikht köyü haritadan sildi

Suudi Veliaht Prensi Muhammed, Fas Kralı ile görüştü: Mağdurlara yardım ulaştırmak üzere hava köprüsü kurulacak

Gönüllüler Fas’ın merkezindeki Amizmiz yakınlarındaki bir köyde binaların enkazı altında hayatta kalanları ve cesetleri arıyor (AFP)
Gönüllüler Fas’ın merkezindeki Amizmiz yakınlarındaki bir köyde binaların enkazı altında hayatta kalanları ve cesetleri arıyor (AFP)
TT
TT

Fas: Marakeş-Safi depremi Tikht köyü haritadan sildi

Gönüllüler Fas’ın merkezindeki Amizmiz yakınlarındaki bir köyde binaların enkazı altında hayatta kalanları ve cesetleri arıyor (AFP)
Gönüllüler Fas’ın merkezindeki Amizmiz yakınlarındaki bir köyde binaların enkazı altında hayatta kalanları ve cesetleri arıyor (AFP)

Suudi Arabistan Kralı Selman bin Abdulaziz ile Veliaht Prens ve Başbakan Muhammed bin Selman 8 Eylül’de 6,9 şiddetinde yaşanan Marakeş-Safi depreminden etkilenen depremzedelere çeşitli yardımları sağlamak üzere bir hava köprüsünün kurulması için Kral Selman Yardım ve İnsani Çalışmalar Merkezi’ne (KSRelief) talimatlar verdi. Diğer yandan Fas İçişleri Bakanlığı yaptığı açıklamada, 2 bin 530’u defnedilmiş olmak üzere ölü sayısının 2 bin 862’ye ulaştığını, yaralı sayısının ise 2 bin 562 olduğunu açıkladı.

Veliaht Prens Muhammed bin Selman, Fas Kralı VI. Muhammed’i telefonla arayarak Suudi Arabistan’ın Fas devleti ve halkıyla dayanışma içinde olacağını ayrıca Suudi Arabistan’daki ilgili yetkililere, bu felaketin etkilerinin hafifletilmesi için gerekli yardım ve insani yardımın acilen sağlanması yönünde talimat verdiğini belirtti.

Merkez Kraliyet Mahkemesi Genel Danışmanı Dr. Abdullah Rabia “Sunulan yardım, Suudi Kralı ve Veliaht Prens’in, depremden etkilenen Fas halkının yanında yer alma, büyük can ve mal kayıplarına neden olan yıkıcı depremin etkilerini hafifletme konusundaki kararlılığından kaynaklanmaktadır” ifadelerini kullandı.

Fas hükümeti 10 Eylül pazar akşamı, ‘depremin etkilerini yönetmek için’ özel bir hesap oluşturulmasına ilişkin hazırlanan kararnameyi onayladı.

Sağlık görevlileri, gönüllüler ve Fas silahlı kuvvetleri mensupları, özellikle depremin merkez üssü olan Krallığın ortasındaki turistik şehir Marakeş’in güneyindeki El-Haouz eyaletinin köylerinde hayatta kalanları bulma ve enkaz altından ceset çıkarma çabalarına devam etti.

Adassil yakınlarındaki küçük Tikht köyünde, etraftaki her şeyin neredeyse tamamen yıkıldığı bu noktada bir minare ve bazı taş evler ayakta kaldı. Mahalle sakinlerinden 33 yaşındaki Muhsin Aksum “Burada hayat bitti. Köy öldü” ifadelerini kullandı.

8 Eylül 2023'te Fas'ın Marakeş-Safi bölgesini 6,9 şiddetinde bir deprem vurdu. Depremin merkez üssü Marakeş'in 71,8 km güneybatısında, Atlas Dağları'ndaki Ighil kasabası yakınlarındaydı.

Daha fazlasını oku

 
 
ARAP DÜNYASI

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.

ARAP DÜNYASI

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)

ARAP DÜNYASI

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.