GHF: Hamas, otobüse düzenlediği saldırıda 5 çalışanımızı öldürdü

Gazze Şeridi'nin merkezinde GHF'nin dağıttığı yardım kutularını taşıyan Filistinliler (AFP)
Gazze Şeridi'nin merkezinde GHF'nin dağıttığı yardım kutularını taşıyan Filistinliler (AFP)
TT

GHF: Hamas, otobüse düzenlediği saldırıda 5 çalışanımızı öldürdü

Gazze Şeridi'nin merkezinde GHF'nin dağıttığı yardım kutularını taşıyan Filistinliler (AFP)
Gazze Şeridi'nin merkezinde GHF'nin dağıttığı yardım kutularını taşıyan Filistinliler (AFP)

ABD ve İsrail tarafından desteklenen Gazze İnsani Yardım Kuruluşu (GHF), Filistinli direniş hareketi Hamas'ın silahlı üyelerinin dün kuruluşla çalışan Filistinlileri taşıyan bir otobüse saldırdığını ve bu saldırıda en az beş kişinin öldüğünü, çok sayıda kişinin yaralandığını iddia etti.

GHF tarafından yazılı olarak yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı:

“Bu gece Gazze saatiyle saat 22.00 sularında GHF’nin 20'den fazla üyesini taşıyan bir otobüs Hamas tarafından vahşice saldırıya uğradı. Kanıtları toplamaya devam ediyoruz, ancak bildiklerimiz çok üzücü. En az beş kişi öldü, çok sayıda yaralı var ve ekibimizin bazı üyelerinin rehin alınmış olmasından korkuluyor.”

GHF, Fransız Haber Ajansı AFP’ye gönderilen bir e-postada, otobüste bulunanların tamamının Filistinli insani yardım çalışanları olduğunu belirterek otobüsün onları Han Yunus’un batısında bulunan kuruluşun yardım dağıtım merkezine götürdüğünü aktardı. GHF, “Bu korkunç ve kasıtlı saldırıyı en şiddetli ifadelerle kınıyoruz” diye ekledi.

Saldırıya uğrayanların yardım çalışanları olduğu vurgulanan açıklamada, “Onlar insani yardım alanında çalışan kişilerdi. Baba, kardeş, çocuk ve arkadaşlardı. Her gün başkalarını yardım etmek için hayatlarını tehlikeye atıyorlardı” denildi. Finansmanı belirsiz olan bu yardım kuruluşu, İsrail'in mart ayı başlarından bu yana Gazze Şeridi'ne uyguladığı ve halkı hayati yardımlardan mahrum bırakan ablukayı kısmen kaldırmasının ardından faaliyetlerine başladı.

Ancak kuruluşun insani yardımları dağıtımı büyük bir kaos içinde gerçekleşti. İsrail'in yardımların dağıtımı için kuruluşun belirlediği merkezlerin yakınlarında açtığı ateş sonucu ölenlerin olduğu yönünde haberler geldi, ancak İsrail bu haberleri yalanladı.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."