Suudi Arabistan Maliye Bakanı: Petrol dışı GSYİH’da bu yılın sonuna kadar yüzde 6 büyüme bekliyoruz

Suudi Arabistan Maliye Bakanı Muhammed el-Cedan Geleceğe Yatırım Girişimi Konferansı’nda (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan Maliye Bakanı Muhammed el-Cedan Geleceğe Yatırım Girişimi Konferansı’nda (Şarku’l Avsat)
TT

Suudi Arabistan Maliye Bakanı: Petrol dışı GSYİH’da bu yılın sonuna kadar yüzde 6 büyüme bekliyoruz

Suudi Arabistan Maliye Bakanı Muhammed el-Cedan Geleceğe Yatırım Girişimi Konferansı’nda (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan Maliye Bakanı Muhammed el-Cedan Geleceğe Yatırım Girişimi Konferansı’nda (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan Maliye Bakanı Muhammed el-Cedan, ülkesinin petrol dışı gayri safi yurtiçi hasılasında (GSYİH) bu yıl yaklaşık yüzde 6 oranında büyüme beklendiğini söyledi.

Başkent Riyad’da düzenlenen Geleceğe Yatırım Girişimi (FII) Konferansı’nın bir oturumunda konuşan Cedan, ülkesinin 2016 yılında 2030 Vizyonu’nun lansmanından bu yana, küresel değişimlerle başa çıkabilmek ve hem kendine hem de diğer ülkelere destek olabilmek için gelir kaynaklarını çeşitlendirerek ekonomisini güçlendirmeye çalıştığını vurguladı.

Dünya Bankası (WB) ile Uluslararası Para Fonu’nun (IMF) geçtiğimiz günlerde Fas’ın Marakeş kentinde gerçekleştirdiği yıllık toplantının sonuçlarının, jeopolitik olaylara rağmen olumlu çıktığını söyleyen Cedan, şu ifadelerle devam etti:

“Pek çok ülke yüksek enflasyon oranlarından muzdarip. Bu da yaklaşık 24 düşük gelirli ülkenin yüzde 10’dan fazla devlet faizi ödemek zorunda kalacağını ortaya koyuyor. Bu da mantıksız.”

Ülkesinin artık GSYİH yerine petrol dışı sektörün gelişimine odaklandığını belirten Cedan, şunları söyledi:

“Suudi Arabistan, en büyük ticaret ortağı olan Çin’in yanı sıra ABD ile de stratejik bir ilişkiye sahip. Dolayısıyla bu ilişkiyi sürdürmemiz, köprüler kurmaya devam etmemiz ve her konuda aynı fikirde olmayabileceğimiz kişilerle bile iletişim kurduğumuzdan emin olmamız gerekiyor.”

Ekonomik parçalanmanın ülke ekonomilerine zarar verdiğini vurgulayan Cedan, uluslararası ticaretteki kısıtlamaların azaltılması çağrısında bulundu.

Konuşmasında İsrail-Hamas savaşında gerilimi azaltma çağrısında bulunan Cedan, “Gazze’deki sivillerin acılarını paylaşıyoruz. Krizle uluslararası hukuka uygun şekilde mücadele edilmesi çağrısında bulunuyoruz” dedi.

Bahreyn Maliye Bakanı Selman Al Halife, “Kalkınma yolu çeşitli Körfez ekonomilerinde çeşitlenmeye doğru ilerliyor. Suudi Arabistan bu alanda çok büyük atılımlar yaptı” diye konuştu.

Selman Al Halife, “Manama petrol dışı GSYİH’nın yüzde 83’üne ulaşmayı başardı. Bu, ülkenin uzun zamandan beri takip ettiği bir kalkınma yoludur” dedi.

Aynı oturumda konuşan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ise Türkiye’nin yeni bir ekonomik program yürüttüğünü ve belirsizliklerin tamamen ortadan kalktığını söyledi. Ayrıca, jeopolitik gelişmelerin uzun vadeli yansımalarından endişe duyduklarını da ekledi.

Şimşek, Türkiye ekonomisinin temmuz ayına kadar büyüme oranının yüzde 2 ile yüzde 2,5 arasında değiştiğini de ifade etti.

IMF Başkanı Kristalina Georgieva da gelecek yıl yüksek enflasyon oranlarıyla baş etmenin maliyetli olacağını söyledi.

Georgieva, “İsrail ve Hamas savaşının, Mısır, Ürdün ve Lübnan üzerinde ekonomik yansımaları var” dedi.

Şu anda küresel ticareti engelleyen 3 bin koruyucu tedbir olduğunu söyleyen Georgieva, “Enflasyonun hala yüksek olması ve faiz oranlarının artmaya devam etmesi büyümenin yavaşlamasına yol açacak” diye ekledi.



Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
TT

Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)

Amerikan gazetesi Wall Street Journal (WSJ), elektronik savaş riskinin havacılık sektörünü endişelendirdiğini yazıyor. 

Haberde, "GPS sahteciliğinin" dünya çapında her gün yapılan yüzlerce uçuşta, pilotlar ve yolcular için yeni riskler oluşturduğuna işaret ediliyor. 

Pilotlar ve havacılık sektörü yetkilileri, Rusya-Ukrayna cephe hattı ve Ortadoğu'daki aktif çatışma bölgelerinden yayılan sahte GPS sinyallerinin, kokpitlerdeki navigasyon ve güvenlik sistemlerinde bazen birkaç dakika bazen de tüm uçuş boyunca arızaya yol açtığını belirtiyor. 

Bu sinyaller, pilotların kokpitte kullandığı saatlerin sıfırlanmasına, navigasyon cihazlarının yanlış alarm vermesine ve uçuş yönlendirmelerinde hata yapılmasına neden olabiliyor.

Pilotlar ve havacılık uzmanları, saldırıların yaklaşık bir yıl önce başladığını belirtiyor. Zürih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin SkAI Data Services'la ortak analizine göre, sahte GPS sinyalleri nedeniyle olumsuz etkilenen günlük uçuş sayısı şubatta birkaç düzineyken, ağustosta 1100'ün üstüne çıktı.

Teksas Austin Üniversitesi'nden Todd Humphreys de sahte GPS sinyallerinin sayısının son 6 ayda arttığını söylüyor. Akademisyen, özellikle bu saldırıların Rusya, Ukrayna ve İsrail'deki elektronik savaş vericilerinden geldiğine işaret ediyor. 

Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD'de herhangi bir sahte GPS olayı yaşanmadığını bildiriyor. Fakat uzmanlar, Ekim 2022'de Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafiğinin aksamasında sahte GPS verilerinin rol oynamış olabileceğini düşünüyor. 

Kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir FAA yetkilisi, bazı uçakların rotadan çıktığını ve pilotların iki gün boyunca piste iniş için elektronik navigasyon cihazlarını kullanamadığını belirtiyor. FAA ise kasıtlı müdahale olduğuna dair bir kanıt bulunmadığını, olayın nedenini anlamak için incelemelerin sürdüğünü açıklamıştı. 

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Genel Müdürü Florian Guillermet, sahte GPS sinyallerinin Avrupa'daki bazı havacılık faaliyetlerini aksattığını fakat şimdiye dek ciddi bir tehlike yaşanmadığını söylüyor. Guillermet, risk yaratan durumların her geçen gün arttığına da dikkat çekiyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Inside GNSS