Galatasaray - Beşiktaş: 2-0

Galatasaray - Beşiktaş: 2-0
TT

Galatasaray - Beşiktaş: 2-0

Galatasaray - Beşiktaş: 2-0

Süper Lig'in 31. haftasında Galatasaray, sahasında Beşiktaş'ı ağırladı. Galatasaray Beşiktaş maçı geniş özeti ve golleri izle. Galatasaray Beşiktaş maçı kaç kaç bitti? İşte maçla ilgili tüm detaylar...
GS BJK özet izle... Spor Toto Süper Lig'in 31. haftasında oynanan derbi mücadelesinde Galatasaray, Beşiktaş'ı konuk etti. Sarı-kırmızılılar mücadeleyi 2-0 kazanarak liderliğe yükseldi. 
Maçtan Dakikalar
11. dakikada ceza sahası içinde paslaşan Galatasaray savunmasında Atiba, Fernando'ya yaptığı baskı sonucu topu kazandı. Ancak tehlikeyi sezen Muslera, kalesini erken terk edip topun sahibi oldu. 
23. dakikada gelişen Galatasaray atağında Nagatomo'nun sol çaprazdan gönderdiği pası alan Feghouli'nin sert şutu Caner Erkin'den döndü. 
34. dakikadan Feghouli'nin ara pasında ceza sahası sol çaprazda topla buluşan Onyekuru, Vida'dan sıyrılarak çektiği şutu kaleci Karius çeldi. 
36. dakikada Marcao'nun savuma arkasına şişirdiği topu alan Onyekuru'nun şutuna Karius iki hamlede sahip oldu. 
38.dakikada Belhanda'nın kullandığı serbest vuruşta arka direkte topa iyi yükselen Donk'un kafa vuruşu üstten auta çıktı. 
44. dakikada Beşiktaş yarı sahasında kazanılan taç atışını hızlı kullanan Galatasaray'da Diagne pasını önce Feghouli'ye çıkardı. Feghouli beklemeden pasını Fernando'ya aktardı. Kaleci ile karşı karşıya kalan Brezilyalı futbolcu pasını müsait durumdaki Onyekuru ile buluşturdu. Onyekuru da topu boş kaleye göndererek takımını öne geçirdi. 1-0 
55. dakikada Mariano'nun kullandığı taç atışını alan Diagne, ara pasını Fernando'ya çıkardı. İlk şutu Karius'tan dönen Fernando, ikinci hamlesinde topu filelere gönderdi ve farkı ikiye çıkardı. 2-0
58. dakikada Mariano'nun ara pasında ceza sahası içinde topla buluşan Diagne'nin sağ çaprazdan yaptığı sert vuruşu Karius iki hamlede kontrol etti.
60. dakikada Adem Ljajic'in çizgiye inerek yaptığı ortada penaltı noktasında kafa ile vuran Vida'nın topu, altı pas üzerinde bulunan takım arkadaşı Dorukhan'dan döndü.
62. dakikada Lens'in sol kanattan içeri ortasında altı pas üzerinde Adem Ljajic'in dokunuşunda Muslera topu kornere gönderdi.
66. dakikada Fernando'nun çizgiye inip, penaltı noktası üzerinde çıkarttığı topla buluşan Onyekuru'nun şutu farklı bir şekilde üstten auta çıktı.
77. dakikada sol çaprazdan Adem Ljajic'in kullandığı serbest vuruşu Muslera kolayca kontrol etti.
82. dakikada hızlı gelişen Beşiktaş atağında Lens'in ceza alanı içinden penaltı noktası üzerine çevirdiği topta Burak Yılmaz'ın şutunu Muslera çizgi üzerinde kontrol etti.
90+2. dakikada Kagawa'nın pasında sol çaprazda topa buluşan Burak'ın şutu direğin yanında auta çıktı.Stat: Türk Telekom
Hakemler: Bülent Yıldırım, Serkan Ok, Asım Yusuf Öz
Galatasaray: Muslera, Mariano, Luyindama, Marcao, Nagatomo, Donk (Selçuk dk. 81 ?), Fernandox, Feghouli (Emre Akbaba dk. 90 +1 ?), Onyekurux (Linnes dk. 90+5 ?), Belhanda, Diagne
Yedekler: İsmail, Ahmet, Ömer, Semih, Emre Taşdemir, Yunus, Muğdat
Teknik Direktör: Fatih Terim
Beşiktaş: Karius, Gökhan (Adriano dk. 53), Mirin, Vida, Caner (Quaresma dk. 57), Atiba,
Necip, Dorukhan (Kagawa dk. 75), Lens, Adem Ljajic, Burak Yılmaz
Yedekler: Utku, Oğuzhan, Mustafa Pektemek, Roco, Güven, Muhayer, Larin
Teknik Direktör: Şenol Güneş
Goller: Onyekuru (dk. 44), Fernando (dk. 55) (Galatasaray)
Sarı kartlar: Belhanda, Onyekuru (Galatasaray), Lens, Caner, Vida, Adem, Gökhan, Necip, Kagawa (Beşiktaş)
Güven Mert Ercan - Mehmet Şirin Topaloğlu
Türk Telekom Stadyumu'nun seyirci rekoru kırıldı
Galatasaray ile Beşiktaş arasında Türk Telekom Stadyumu'nda oynanan derbiyi 51 bin 578 seyirci izledi ve stadın seyirci rekoru kırıldı.
Spor Toto Süper Lig'in 31. haftasında Galatasaray sahasında karşılaştığı Beşiktaş'ı 2-0'lık skorla mağlup etti. Bu önemli mücadeleyi Türk Telekom Stadyumu'nda izlemeye toplam 51 bin 578 seyirci geldi. Sarı-kırmızılı taraftarlar maç boyunca takımlarını tezahüratlarla desteklerken, 2 bin civarı da siyah-beyazlı taraftarlar takımlarını yalnız bırakmadı.
Bu derbide ayrıca Türk Telekom Stadyumu'nun seyirci rekoru kırıldı.  
Galatasaray liderliği aldı
Galatasaray, Beşiktaş galibiyetiyle puanını 63'e çıkardı ve averajla liderlik koltuğuna oturdu.
Spor Toto Süper Lig'de zirveyi yakından ilgilendiren maçta Beşiktaş'ı mağlup eden Galatasaray, ligin yeni lideri oldu. Başakşehir'in bu hafta deplasmanda Sivassspor ile berabere kaldı ve puanını 63'e çıkardı. Beşiktaş'ı yenen Galatasaray'da puanını 63'e yükseltti ve averajla liderliği yükseldi. Sarı-kırmızılılar, bu sezon en son 9. haftada lider koltuğunda bulunuyordu. Cimbom böylece 21 hafta sonra zirveye yerleşmiş oldu.  
Henry Onyekuru ligdeki 13. golünü kaydetti
Galatasaray'ın Nijeryalı futbolcusu Henry Onyekuru, Beşiktaş derbisinde kaydettiği golle bu sezon ligde 13, toplamda da 15. gol sevincini yaşadı.
Spor Toto Süper Lig'in 31. haftasında sahasında Beşiktaş ile mücadele eden Galatasaray'da gol perdesini Nijeryalı futbolcu Henry Onyekuru açtı. Müsabakanın 44. dakikasında Fernando'nun pasında topu alan Onyekuru, meşin yuvarlağı boş kaleye gönderdi. 21 yaşındaki futbolcu böylece bu sezonki 15. golünü kaydetti.
Genç futbolcu bu gollerin 13'ünü ligde, 2'sini Türkiye Kupası'nda atma başarısı gösterdi.
Onyekuru, 28. haftada deplasmandaki Fenerbahçe maçında da gol atmıştı.  
Fernando'dan 1 gol, 1 asist
Beşiktaş karşısında 1 gol, 1 asist ile oynayan Galatasaray'ın Brezilyalı futbolcu Fernando, bu sezonki 2. Golünü atarken, 4 asistini yaptı.
Spor Toto Süper Lig'de evinde Beşiktaş'ı yenen Galatasaray'da gol atan bir başka isim de Brezilyalı futbolcu Fernando oldu. Karşılaşmanın 54. dakikasında sahneye çıkan Fernando, takımının ikinci golünü kaydetti. 31 yaşındaki futbolcu böylece bu sezon ligdeki Alanyaspor maçının ardından gol atma başarısı gösterdi. 
Fernando ayrıca 44. dakikada Henry Onyekuru'nun golünde de asisti yaptı ve bu sezonki asist sayısını da 4'e çıkardı.
Öte yandan deneyimli futbolcu, geçtiğimiz sezon yine Türk Telekom Stadyumu'nda oynanan Beşiktaş derbisinde de gol atmıştı.  



Dünyanın en prestijli bisiklet yarışı Fransa Bisiklet Turu nedir?

En iyi genç sürücüye verilen beyaz formayı giyen Alman Florian Lipowitz, Fransa Bisiklet Turu'nun 18. etabında Col de la Loze'yi tırmanıyor (AP)
En iyi genç sürücüye verilen beyaz formayı giyen Alman Florian Lipowitz, Fransa Bisiklet Turu'nun 18. etabında Col de la Loze'yi tırmanıyor (AP)
TT

Dünyanın en prestijli bisiklet yarışı Fransa Bisiklet Turu nedir?

En iyi genç sürücüye verilen beyaz formayı giyen Alman Florian Lipowitz, Fransa Bisiklet Turu'nun 18. etabında Col de la Loze'yi tırmanıyor (AP)
En iyi genç sürücüye verilen beyaz formayı giyen Alman Florian Lipowitz, Fransa Bisiklet Turu'nun 18. etabında Col de la Loze'yi tırmanıyor (AP)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta şu anda gerçekleştirilen ve dünyanın en prestijli spor organizasyonlarından biri olan Tour de France'i inceleyeceğiz.

Fransa Bisiklet Turu'na geçmeden önce bu etkinliğin bir parçası olduğu yol bisikleti yarışlarına bakalım.

Yol bisikleti yarışı 

Yol bisikleti yarışlarında sporcular genellikle asfalt zeminde uzun mesafeleri yüksek hızlarda kat ediyor. Bu disiplin, bisiklet sporunun en bilinen ve prestijli dalı. En meşhur örneği Tour de France olan bu yarışlarda bireysel performansın yanı sıra takım stratejileri de büyük rol oynuyor. Fiziksel dayanıklılık, taktik ve hız, yol bisikleti yarışlarında kazananı belirleyen unsurlardan bazıları. 
 

cdvfgthyj
Avustralya'lı Ben O'Connor, 18. etabı kazanan bisikletçi oldu (AP) 

Tour de France

Her yıl temmuzda başlayan ve iki gün tatil dahil 23 gün süren Fransa Bisiklet Turu, 21 etaptan oluşuyor. 3 bin 338 kilometre boyunca heyecanın dinmeyeceği organizasyonu bu yıl 23 takımdan 184 bisikletçi katılıyor. 

Bir gazetenin reklam kampanyası olarak başlayan Fransa Bisiklet Turu (Tour de France), artık dünyanın en prestijli bisiklet yarışı. 1903'te L'Auto gazetesinin talebi üzerine genç muhabir Géo Lefèvre, satışları artırmak için 6 aşamalı bir "Fransa Turu" yarışması önerdi.

İlk Tur'a katılan 60 bisikletçi Lyon, Marsilya, Toulouse, Bordeaux ve Nantes şehirlerinden geçip Paris'e geri döndü. Yarış, bitirilebileceğine dair şüphelere rağmen büyük bir sansasyon yarattı. Fakat bu bilinirlik beraberinde tartışmaları da getirdi. 1904'teki turda, 1903 şampiyonu Maurice Garin dahil ilk 4 sırayı alan bisikletçiler hile ve müdahale nedeniyle diskalifiye edildi. Garin bir daha asla kazanamadı ve 1904 şampiyonluğu Henri Cornet'e geçti.

Kaotik başlangıcının ardından Tur, üç haftalık zorlayıcı bir formata kavuştu. Organizatörler Henri Desgrange ve Lefèvre sınırları zorluyordu: İspanya'yla Fransa'yı birbirinden ayıran Pireneler sıradağlarını da yarışa dahil ettiler. Hatta anlatılanlara göre şampiyon Octave Lapize, Tourmalet geçidine tırmanırken organizatörler için "katiller" demiş. Ertesi yıl 2 bin 600 m yüksekliğindeki Galibier dahil Alpleri de eklediler ve mesafeyi 4 bin 800 kilometrenin üzerine çıkardılar. 

1919'da, kaosun ortasında düzeni sağlamak için Desgrange, liderlere ilk maillot jaune (sarı mayo) ödülünü verdi. Bu ödül, L'Auto gazetesinin kağıdının rengiyle uyumlu olduğu için seçildi. O andan itibaren seyirciler sarı mayoyu kimin giydiğine ya da giyebileceğine odaklanıyor ve bu gelenek hâlâ devam ediyor.

Bisikletçilerden saatler önce parkura çıkıp kalabalığı eğlendiren ve yarışın masraflarını karşılayan sponsor araçlarıyla geçit arabalarından oluşan tanıtım konvoyu, Tur'a 1930'da dahil oldu. 

1936 yılındaysa Fransız işçilere ücretli izin zorunlu hale getirildi ve böylece her temmuzda düzenlenen troisième semaine (üçüncü hafta) yarışı yazın bir ritüeli haline geldi.

Yüzyılın ortasına gelindiğinde Fransa Bisiklet Turu, artık ülkenin kültürel dokusunun bir parçasıydı: Dağ yollarında tezahürat yapan kalabalıklar, deniz kenarına yapılan geziler kadar Fransız yazının tipik bir özelliği haline gelmişti. 

fgthyju
Fransız Bernard Hinault ve ABD'li Greg Lemond, 1986'daki Tour de France'ta 18. etabın bitiş çizgisini birlikte geçiyor (Reuters) 

Tour de France, dünya savaşları sırasında düzenlenmedi ancak 1947'den sonra savaş sonrası bir rönesans yaşadı. Fransız bisikletçiler 1940'ların sonu ve 1950'lerde hakimiyet kurarken Louison Bobet, üç kez üst üste kazandı (1953–55). Jacques Anquetil 1960'ların başında 5 şampiyonluk elde etti. Anquetil ve Raymond Poulidor arasındaki rekabet efsanevi hale geldi.

Tur'un en büyük şampiyonları 1970'lerde çıktı. Acımasız yarışları nedeniyle "Yamyam" lakaplı Belçikalı Eddy Merckx, Fransa Bisiklet Turu'nu 5 kez kazandı (1969-72, 1974) ve 34 etap zaferiyle rekor kırdı.

Hakimiyeti çıtayı belirleyen Merckx, genel olarak gelmiş geçmiş en dominant bisikletçi kabul ediliyor. Onun ardından, Tour de France'ı 5 kazanan Fransız Bernard Hinault (1978–85) ve 5 kez üst üste kazanan İspanyol Miguel Indurain (1991–95) geldi. Anquetil, 1960'larda 5 zafer kazanan ilk bisikletçi olmuştu ve bu zaferleri 1957 ile 1964 yılları arasında elde etmişti.

1980'lerde ve 1990'larda Tur daha küresel hale geldikçe, dünyanın dört bir yanından şampiyonlar ortaya çıktı. Amerikalı Greg LeMond üç kez kazandı (1986, 1989, 1990) ve Avrupalı dışından gelen ilk şampiyon olarak yarışın uluslararası statüsünü pekiştirdi.

LeMond'un gelişi ve İspanya, Britanya, Kolombiya, Avustralya ve diğer ülkelerden çıkan şampiyonların sayısının artması, Tur'u kazanmanın artık sadece Fransızlar veya Belçikalıların tekelinde olmadığını açıkça gösterdi. 1990'da LeMond'un üçüncü zaferi, Tur'un gerçek bir "dünya" etkinliği haline geldiğinin kanıtı olarak geniş çapta kutlandı.

Ancak Tour de France'in muhteşem tarihinde skandallar da var. Özellikle doping, bu yarışa defalarca gölge düşüren en büyük unsur. 1998 Festina Olayı, bir dönüm noktasydı. Festina takımının arabasını durduran polis, büyük miktarda yasaklı madde buldu. Birkaç gün içinde Festina takımının tamamı yarıştan ihraç edildi. Bu olay, bisiklet sporunun en iyi takımlarından birinde yürütülen "planlı bir doping programı"nı ortaya çıkardı ve Dünya Dopingle Mücadele Ajansı'nın (WADA) kurulmasını hızlandırdı.

Daha sıkı testler yapılmaya başlansa da bisiklet sporunun güvenilirliği sarsıldı: Özellikle Fransız taraftarlar, 1998'deki kavgaları ve suçlamaları hiç unutmadıkları için yarışlara yeniden güven duymuyor. 

Doping nedeniyle mirası altüst olan en ünlü şampiyonsa Lance Armstrong. Teksaslı sporcu, kanseri yenerek 7 kez üst üste Tour de France'ı kazandı (1999-2005) ve uluslararası bir ikon haline geldi.

Ancak onlarca yıldır süren şüpheler, ABD Dopingle Mücadele Ajansı (USADA) tarafından kapsamlı bir soruşturma açılmasına neden oldu. 2012'de sporun yönetim organı Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI), USADA'nın "spor tarihinin en sofistike, profesyonel ve başarılı doping programı"nın Armstrong'un zaferlerini mümkün kıldığı yönündeki bulgularını resmen kabul etti. Armstrong'un 7 şampiyonluğu da elinden alındı.

fghyjukı
Lance Armstrong, "Beni 1995'e, herkesin doping yaptığı günlere geri gönderseniz muhtemelen yine yapardım" diyor (Reuters)

Dönemin UCI Başkanı Pat McQuaid, kararın ardından "Lance Armstrong'un bisiklet sporunda yeri yok" açıklamasını yapmıştı.

Dopingden yakalanan başka şampiyonlar da var. Örneğin 2010 şampiyonu Alberto Contador, clenbuterol kullanımı nedeniyle bir unvanından mahrum bırakıldı ve çeşitli dönemlerden birçok bisikletçi doping testlerinde başarısız oldu. Doping, Tur'un her dönemini lekeleme tehdidi oluşturan hassas bir konu olmaya devam ediyor.

Güvenlik sorunları da tartışmalara yol açıyor. Dağ inişleri ve dar yollar, kazaların ciddi sonuçlara yol açabileceği anlamına geliyor. 1995'te İtalyan Fabio Casartelli, yüksek hızda bir iniş kazasında trajik bir şekilde hayatını kaybetti ve bu olay, daha sonra kaskların zorunlu hale getirilmesine neden oldu. 

Son yıllarda seyircilerin müdahaleleri de kazalara neden oluyor. Örneğin, 2023 Turu'nda, yola eğilen bir taraftar 15. etapta büyük bir zincirleme kazaya neden oldu: Sarı mayonun favorisi Jonas Vingegaard da dahil Jumbo-Visma takımının bisikletçileri sert bir şekilde düştü ve takım daha sonra yasal işlem başlatmayı bile düşündü.

Polis, coşkulu kalabalık ve bisikletçilerin güvenliğini arasında denge kurmak zorunda: Organizatörler, hayranların parkura geçmemelerini ve tehlikeli duman bombaları kullanmamalarını istese de uzun dağ etaplarını denetlemek, yarış yetkilileri için "sağlık ve güvenlik kabusu" olmaya devam ediyor.

Tur, aynı zamanda siyasi veya sosyal protestolar için beklenmedik bir sahne haline geldi. Dikkat çeken olaylar arasında iklim aktivistlerinin eylemleri de yer aldı. 2022'deki 10. etapta, Dernière Rénovation grubundan birkaç protestocu kendilerini yola yapıştırarak yarışan grubu engelledi ve iklim değişikliği konusunda acil önlem alınmasını talep etti. Yarış, protestocular kaldırılana kadar durduruldu. Bu eylemler dünya çapında manşetlere taşındı ve diğerlerini gelecekteki yarışlarda benzer aksaklıklar yaratmaya teşvik etti. 

Uluslararası politika da yarışta yer buldu: Bu yıl 17. etap boyunca düzinelerce seyirci, bisikletçiler geçerken Filistin bayrakları sallayıp "Özgür Filistin" yazılı pankartlar açtı, sloganlar attı ve İsrail destekli Israel–Premier Tech takımının ihraç edilmesini istedi. Bu takımdaki bir İsrailli bisikletçi kendini güvende hissetmediğinden şikayet etti.

dfghyju
Dieulefit adlı yaklaşık 3 bin nüfuslu bir kasabada mağaza işleten Vanessa Huguenin, Tur'un görünürlüğünden yararlanmak için bu etkinliğin yaklaşık iki aydır planlandığını söyledi (Reuters)

Tour de France gelişmeye devam ediyor. Modern takımlar son derece taktiksel ve genellikle veriye dayalı stratejilerle yönetiliyor. Güç ölçerlerin, aerodinamik analizlerin ve gerçek zamanlı radyo iletişiminin kullanımı, yarışları çok kontrollü hale getirdi. Hatta geleneksellikten yana bazıları bunun yarışın spontanlığını yok ettiği eleştirisinde bulunuyor.

2025'te Groupama-FDJ patronu Marc Madiot, sürekli iletişimin bisikletçileri “uzaktan kontrol ettiğini” ve kaza riskini artırdığını savunarak, yarış radyolarının ve güç ölçerlerin yasaklanmasını önererek tartışmayı yeniden alevlendirdi. Onun yorumları daha geniş bir tartışmayı yansıtıyor: Radyolar olmadan bisikletçiler daha içgüdüsel kararlar almak zorunda kalabilirler ancak takımlar radyoların kazaları veya mekanik arızaları hemen bildirerek güvenliği de artırdığını savunuyorlar.

Yararlanılan kaynaklar: The Guardian, Rouleur, AP, Aspetar, Reuters