ABD Ulaştırma Bakanlığı, 346 kişinin ölümüyle sonuçlanan iki kazadan sonra Boeing 737 MAX uçağının denetimine ilişkin hazırlanan raporda, ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) potansiyel riskleri belirlemek için yeni uçakların denetimlerini geliştirmesi gerektiğine dikkat çekildi.
Ulaştırma Bakanlığı Genel Müfettişi tarafından hazırlanan 63 sayfalık raporda, Boeing 737 MAX uçağı için lisanslama sürecindeki ‘zayıflıkların’ bu uçağın denetimini etkilediği vurgulandı.
Söz konusu raporda, FAA’nın, Ekim 2018 sonunda Lion Air uçağının düşmesine kadar MCAS olarak bilinen sistemin güvenliği ile ilgili yapılan değerlendirmeyi tam olarak anlamadığı ifade edildi.
737 MAX, Boeing’in Endonezya ve Etiyopya’daki kazalara neden olan otomatik uçuş kontrol sisteminde yaptığı değişiklikleri FAA’nın onaylamasından sonra Aralık ayında ABD’de ticari hizmete yeniden girdi.
Ulaştırma Bakanlığı Fenel Müfettişi, FAA’nın riskleri zamanında belirlemesine izin vermek için 14 tavsiye yayınladı.
FAA da, söz konusu rapordaki 14 tavsiyenin tümünü uygulamayı kabul etti ve önerilerden bazılarına hitap eden reformların uygulanmasına yönelik önemli ilerleme kaydettiğini bildirdi.
ABD Ulaştırma Bakanlığı: FAA uçak denetimlerini geliştirmeli
https://turkish.aawsat.com/home/article/2827396/abd-ula%C5%9Ft%C4%B1rma-bakanl%C4%B1%C4%9F%C4%B1-faa-u%C3%A7ak-denetimlerini-geli%C5%9Ftirmeli
ABD Ulaştırma Bakanlığı: FAA uçak denetimlerini geliştirmeli
ABD Ulaştırma Bakanlığı: FAA uçak denetimlerini geliştirmeli
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة