Lübnan Başbakanı’ndan diğer ülkelerin iç meselelerine karışılmaması çağrısı

Enformasyon Bakanı Kordahi (solda) dün Lübnan Başbakanı Necib Mikati’ye istifa mektubunu sundu. (Ulusal ajans)
Enformasyon Bakanı Kordahi (solda) dün Lübnan Başbakanı Necib Mikati’ye istifa mektubunu sundu. (Ulusal ajans)
TT

Lübnan Başbakanı’ndan diğer ülkelerin iç meselelerine karışılmaması çağrısı

Enformasyon Bakanı Kordahi (solda) dün Lübnan Başbakanı Necib Mikati’ye istifa mektubunu sundu. (Ulusal ajans)
Enformasyon Bakanı Kordahi (solda) dün Lübnan Başbakanı Necib Mikati’ye istifa mektubunu sundu. (Ulusal ajans)

Lübnan Enformasyon Bakanı George Kordahi, ‘ulusal çıkarların şahsi çıkarlarından üstün’ olduğunu belirterek istifa kararı aldığını duyurdu. Kordahi’nin istifası, Yemen savaşıyla ilgili açıklamalarının yol açtığı diplomatik krizden haftalar sonra geldi.
Geçtiğimiz perşembe akşamı sözlü olarak Cumhurbaşkanı Mişel Avn’a istifa edeceğini bildiren Kordahi istifa mektubunu dün Lübnan Başbakanı Necib Mikati ve Avn’a yazılı olarak da sundu. Mikati, Kordahi’nin istifasının ardından Eğitim Bakanı Abbas el Hallabi’den geçici olarak Enformasyon Bakanlığı’nın işleriyle ilgilenmesini talep etti.
Hizbullah’a yakın Maruni Hristiyan tabanlı Marada Hareketi’ne bağlı Kordahi yaşanan krizin ilk günlerinde Başbakan’ın kendisinden ulusal çıkarları öncelemesini talep etmesine rağmen istifa etmeyi kabul etmemişti. Açıklamalarıyla Körfez ülkeleriyle krize neden olan Kordahi, siyasi güçlerin yanı sıra Lübnan Katolik Doğu Kilisesi Maruni Patriği Beşara Butros er-Rai'nin istifa talebini de reddetmişti
Lübnan makamları, Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkeleriyle ilişkileri düzeltmeye çalışıyor. Mikati, Kordahi’nin istifasının kabul edildiği, daha sonra da Cumhurbaşkanı’na gönderilen kararnameyi imzaladıktan sonra yaptığı açıklamada, Enformasyon Bakanı’nın istifasının Suudi Arabistan Krallığı ve bir dizi KİK ülkesi ülkeleriyle ortaya çıkan krizden sonra gerekli olduğunu vurguladı. Krallık ve Körfez ülkelerindeki kardeşlerle yaşanan sorunu çözmek içi kapı aralayacağını kaydetti.
Lübnan’ın kimlik ve aidiyet açısından Arap olduğunu ve öyle de kalacağını belirten Mikati, Lübnan'ın, kardeş Arap ülkeleriyle ilişkilerini güçlendirme, bu ilişkilere bağlı kalma ve koruma noktasında hükümetin bakanlık açıklamasında belirtilenleri uygulamayı önemsediğini söyledi. Lübnan Başbakanı, Arap ülkeleriyle tarihi iş birliğini etkinleştirmeye ve bu ülkelerin iç işlerine veya herhangi bir şekilde Arap-Arap çatışmasına karışmaktan kaçınmaya önem verdiklerini vurguladığı açıklamasında Arap ülkelerini bu zor günlerde Lübnan'ın yanında olmaya çağırdı.
Hükümetin, Körfez ülkelerinin güvenliğine ve istikrarına zarar verecek her durumu reddettiğini vurgulayan Mikati, kaçakçılığı önlemek ve deniz ve karar sınırlarını kontrol etmek için katı olmaya kararlı olduğunu söyledi. Başbakan, özellikle Suudi Arabistan ve Körfez ülkeleri dahil olmak üzere hükümetinin tüm konuları tartışmak ve bunların düzgün bir şekilde uygulanmasını sağlamak için ortak bir komite kurmaya hazır olduğunun altını çizdi.
Lübnan hükümetinin Körfez ülkelerinin güvenliğine ve istikrarına zarar verecek her türden uygulamanın karşısında olduğunu vurgulayan Mikati, Lübnanlı tüm tarafları ‘ülkenin çıkarlarını her şeyin üstünde tutmaya, kardeş ve dost ülkeleri rencide etmemeye ve iç işlerine karışmamaya’ çağırdı. Lübnan Enformasyon Bakanı’nın açıklamaları nedeniyle yaşananlardan duyduğu üzüntüye ifade eden Mikati bu kriz sayfanın kapatılmış olmasını umduğunu belirtti. Suudi Arabistan ve Körfez ülkeleriyle aralarındaki ilişkiyi saygı temelinde yeniden kurmayı arzuladıklarının altını çizdi.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.