Mısır hükümeti sulama çalışmalarını artırıyor

Mısır hükümeti, su konusundaki ihtiyaçlarını karşılamak için çalışmalarını artırıyor

Nil Nehri’ne yönelik su hakkı ihlallerini gidermeye yönelik çalışmalardan bir kare (Mısır Hükümeti)
Nil Nehri’ne yönelik su hakkı ihlallerini gidermeye yönelik çalışmalardan bir kare (Mısır Hükümeti)
TT

Mısır hükümeti sulama çalışmalarını artırıyor

Nil Nehri’ne yönelik su hakkı ihlallerini gidermeye yönelik çalışmalardan bir kare (Mısır Hükümeti)
Nil Nehri’ne yönelik su hakkı ihlallerini gidermeye yönelik çalışmalardan bir kare (Mısır Hükümeti)

Mısır hükümeti, su kanallarını geliştirme ve tarım arazilerini bakımını yapma projeleri aracılığıyla, ülkenin su konusundaki ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çabalarını artırıyor.
Su Kaynakları ve Sulama Bakanı Muhammed Abdulati, “Mısır'ın çeşitli vilayetlerinde uzunluğu 4 bin 898 km uzunluğa ulaşan kanalların bakımı tamamlanırken, 4 bin 91 km uzunluğa sahip diğer kanalların bakımı devam ediyor. Ayrıca 2 bin 909 km uzunluğundaki kanalların bakımı için ise maddi kaynak sağlandı. Proje kapsamında müdahale edilen kanalların uzunluğu şu ana kadar 11 bin 898 km’ye ulaştı” açıklamasında bulundu. Mısır Sulama Bakanı “Hükümet, ülkenin su sıkıntıları ile mücadelesi için 50 milyar dolarlık yatırımla 2037 yılına kadar yürütülecek ulusal plan hazırladı. Yatırımın 100 milyar dolara çıkarılması bekleniyor.” ifadelerini de sözlerine ekledi. Abdulati dün, bakanlığın birkaç lideriyle birlikte su kanalların bakımı konusunda ulusal projenin uygulanmasında kaydedilen gelişmeleri gözden geçirdi. Mısır Bakanlar Kurulu’nun açıklamasına göre, Bakan Abdulati “Geçtiğimiz yıllarda birçok kanal, bazı vatandaşların çöp atması da dahil olmak üzere çeşitli sorunlara maruz kaldı, bu durum su yolunun suyu ulaştırma kabiliyetini ve kanaldaki su kalitesini ve dolayısıyla da bu kanallardan sulanan ürünlerini olumsuz etkiledi. Söz konusu durum, Su Kaynakları ve Sulama Bakanlığının olumsuz koşulları, su kanallarına bakım projeleri uygulayarak düzeltmek için adımlar atmaya yönlendirdi. Bakanlık bu bağlamda, 2024 yılı ortasına kadar, toplam maliyeti 80 milyar Mısır lirasına ulaşan ve yaklaşık 20 bin km’lik su kanallarının bakımını amaçlayan projesini uygulamaya koydu.” ifadelerini kullandı. Abdulati aynı zamanda, “Bakım çalışmalarının, çiftçiler arasında suyun adil dağılımını sağlanması, su ihtiyacın en fazla olduğu bölgeler başta olmak üzere kanal sonlarında su sıkıntısı problemlerinin çözülmesi, kanalların bakımı ve temizliği için yapılan yıllık harcamaların azaltılması ve tarım arazilerinin piyasa değerinin yükseltilmesi gibi birçok kazanımı oldu.” ifadelerini vurguladı.
Bakanlar Kurulu’nun açıklamasına göre, Mısır devlet kurumları ile koordinasyon içerisinde Nil Nehri yollarında, kanallarda, kanalizasyonlarda ve sulama mülklerinde 55 bini aşkın ihlal giderildi ve bu konuda gerekli tüm yasal adımlar atıldı.
Kahire, sahip olduğu yenilenebilir su kaynaklarının, çoğu Nil Nehri’nin sularından gelen yıllık 60 milyar metreküpün yanı sıra çöllerdeki son derece sınırlı yağmur suyu ve derin yeraltı kaynaklarının ile sınırlı olduğunu belirtiyor. Mısır’ın yıllık su ihtiyacı yaklaşık 114 milyar metreküpe ulaşıyor ve yıllık 54 milyar metreküplük açık ortaya çıkıyor.



Süveyş Kanalı'nda petrol tankeriyle çarpışarak batan römorkörün mürettebatından biri öldü

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Süveyş Kanalı'nda petrol tankeriyle çarpışarak batan römorkörün mürettebatından biri öldü

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Mısır'daki Süveyş Kanalı'ndan geçen bir petrol tankeriyle çarpışarak batan römorkörün 7 kişilik mürettebatından birinin öldüğü, 6'sının kurtarıldığı belirtildi.

Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, konuya ilişkin televizyon kanallarına açıklamada bulundu.

Kanalda batan römorkörün 7 kişilik mürettebatından birini ölü bulduklarını, 6'sının kurtarıldığını aktaran Rabi, tankerle çarpışarak batan römorkörün yerinin tespit edildiğini ve kurtarma çalışmalarının sürdüğünü vurguladı.

Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, dün yaptığı yazılı açıklamada, kanal idaresine ait bir römorkörün, Singapur'dan gelip ABD'ye gitmekte olan "Chınagas Legend" isimli Hong Kong bandıralı bir tanker ile El-Belah bölgesinin 51. kilometresinde çarpışarak battığını belirtmişti.

Rabi, römorkörün vinç yardımıyla yeniden su yüzeyine çıkarılması için çalışıldığını ve 7 kişilik mürettebatın kurtarılması için deniz kurtarma ekiplerinin bölgeye sevk edildiğini belirtmişti.

Kanal İdaresi Başkanı Rabi ayrıca 230 metre uzunluğunda 36 metre genişliğinde ve 52 bin ton taşıma kapasitesine sahip tankerin, kazayla ilgili işlemlerin yapılması için Port Said Limanı'nda bekletildiğini aktarmıştı.