عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
TT
TT

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)

BMW, Samsung yapımı bataryalarda tespit edilen arızalar nedeniyle toplam 83 adet iX M60 ve i4s model elektrikli aracı toplatma kararı aldı.
Açıklamada, araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi.
Tespit edilen arızaların bataryaların patlamasına ve alev almasına sebebiyet verebileceği açıklandı.
iX M60 model araçların fiyatı 105 bin 100 bin dolardan, i4 fiyatları ise 53 bin dolardan başlıyor.
Şirketin Kuzey Amerika temsilciliği tarafından ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) gönderilen bildirime göre, sorun 2022'den 2023'e kadar üretilmesi planlanan BMW iX SAV modelleriyle 22 Kasım 2021 ve 30 Temmuz 2022 arasında üretilen i4 M50 araçları kapsıyor.
Söz konusu araçların, BMW’nin Porto Riko ve ABD’deki şubelerinde satıldığı tespit edildi.
Sorun ilk olarak nisanda ABD’de satılan bir i4 eDrive40 model araçtaki arızayla ortaya çıkmıştı. Bunun ardından yapılan inceleme sonucunda bazı Samsung bataryaların üretiminde sorunlar saptanmıştı.
Uzun süredir batarya arızalarıyla boğuşan Samsung, 2017’de de 2.5 milyon akıllı telefonun geri çağırılmasına neden olmuştu. Bu olay hafızalara "Galaxy Note 7 fiyaskosu" diye kazınmıştı.
BMW, arızadan etkilenen tüm bataryaları ücretsiz değiştirmeyi planlasa da, araç sahiplerinin bataryalar değiştirilene kadar beklemesi gerekecek.
Independent Türkçe, Daily Mail

Daha fazlasını oku

 
 
TEKNOLOJİ

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT
TT

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Bilim insanları, elektrikli arabalardan akıllı telefonlara kadar her şeyde bulunan lityum-iyon pillerin ultra hızlı şarjında yeni rekor kırdı.

Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (USTC) ve Kaliforniya Üniversitesi'nden çok uluslu bir ekip, elektrikli araçlarda bulunanlara benzer enerji yoğunluğuna sahip bir pilin yeniden şarj süresini hızlandıran yeni bir yöntem geliştirdi.

302 Wh kg'lık batarya, enerjisinin yüzde 80'ini sadece 9 dakikada şarj ederek daha önce bildirilen ticari lityum-iyon bataryaları geride bıraktı.

Şarj yöntemi bataryanın stabilitesini de etkilemedi. Batarya, 300'den fazla şarj-deşarj döngüsünden sonra kararlı kaldı.

Araştırmacılar yeni yaklaşımı bir "paradigma değiştirme stratejisi" diye tanımladı. Bu yaklaşım şarj hızlarını radikal biçimde iyileştirmek için elektrokataliz diye bilinen bir süreçten yararlanıyor.

Bu araştırma, temiz enerji taşımacılığına geçişi hızlandırabilecek yüksek enerjili, hızlı şarj olan bataryaların geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor.

Görsel kaldırıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın hazırladığı raporda batarya şarj sürelerinin uzunluğu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli 5 engelden biri olarak gösterilmişti.

Bu son araştırma, Journal of the American Chemical Society'de yayımlanan "Solid-State Electrocatalysis in Heteroatom-Doped Alloy Anode Enables Ultrafast Charge Lithium-Ion Batteries" (Heteroatom Katkılı Alaşım Anotta Katı Hal Elektrokatalizi Ultra Hızlı Şarjlı Lityum-İyon Pillere Olanak Sağlıyor) başlıklı çalışmada detaylandırıldı.

ABD'deki Georgia Tech'ten araştırmacıların lityum-iyon piller için katot araştırmaları sırasında bir atılım bildirdikleri hafta geldi.

Ekip, "devrim niteliğinde bir malzeme" kullanarak, geleneksel lityum-iyon pillerin maliyetinin çok altında bir maliyetle elektrikli araçlarda kullanıma uygun bir pil üretmeyi başardı.

Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu'nda doçent olan Hailong Chen, yeni katodu "ezber bozan" diye niteleyerek, geniş ölçekte uygulanması halinde "elektrikli araç ve tüm lityum-iyon pil pazarını büyük ölçüde geliştirebileceğini" sözlerine ekledi.

Independent Türkçe