İş Bankası ve DenizBank Rus ödeme sistemi Mir’i askıya aldı

Rus Mir kartı (Moskova haber ajansı-Arşiv)
Rus Mir kartı (Moskova haber ajansı-Arşiv)
TT

İş Bankası ve DenizBank Rus ödeme sistemi Mir’i askıya aldı

Rus Mir kartı (Moskova haber ajansı-Arşiv)
Rus Mir kartı (Moskova haber ajansı-Arşiv)

ABD makamlarının Türk bankalarına yaptığı uyarının ardından, İş Bankası ve Denizbank, Rusya’dan Türkiye’ye tatile gelen turistler tarafından sıklıkla kullanılan Rus ödeme sistemi Mir’i askıya aldıklarını duyurdu.
Bloomberg’in haberine göre, İş Bankası ve Dubai merkezli Emirates NBD’ye satılan Denizbank dün akşam saatlerinde Mir uygulamasını askıya aldıklarını açıkladı.
ABD Hazine Bakanlığı’nın, geçen hafta Rusya’ya yönelik yeni yaptırımları, Mir’i işleten Rus Ulusal Kart Ödemeleri Sistemi’ni (NSPK) de içerdi.
İş Bankası tarafından yapılan açıklamada, Mir ödemelerinin durdurulduğu ve Ukrayna’yı işgal etmesi nedeniyle Rusya’ya uygulanan Batı yaptırımları ışığında, ABD Hazine Bakanlığı’nın yeni yaptırımlarının değerlendirildiği ifade edildi.
Denizbank ise, şu anda Mir ile hizmet vermediklerini bildirdi.
ABD Hazine Bakanlığı bünyesindeki Yabancı Varlıkların Kontrolü Ofisi, geçtiğimiz hafta finans kurumlarını Rus Mir ödeme sistemi ile yeni anlaşmalara girmemeleri veya mevcut anlaşmaları uzatmamaları konusunda uyardı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Rus mevkidaşı Vladimir Putin ile 5 Ağustos’ta yaptığı görüşmenin ardından, ödeme sistemi Mir’in iki ülke arasındaki turizm hareketini kolaylaştırdığını söylemişti.



Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
TT

Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Katar'ın gönderdiği uçağı kullanmak istemesi güvenlik alarmına yol açtı. 

Trump, Katar yönetiminin hediye ettiği 400 milyon dolarlık Boeing747-8’i kendi makam uçağı olarak kullanmak istiyor. ABD Başkanı, Katar’ın gönderdiği uçağın mevcut Air Force One’dan daha yeni olduğunu belirtiyor. Trump’ın makam uçağı yaklaşık 40 yıllık, Katar’ın gönderdiği Boeing ise 13 yıllık.

Diğer yandan ABD Başkanı’nı taşıyan Air Force One uçakları, Amerikan ordusunun belirlediği standartlara göre tasarlanıyor. 

Washington Post’un (WP) iletişime geçtiği ABD’li yetkililer, Katar’ın gönderdiği uçağın bu standartlara göre yenilenmesinin milyarlarca dolara mal olacağını ve çok uzun süreceğini söylüyor. 

Uzmanlara göre uçağın Air Force One’a dönüştürülmesinin, Trump’ın yönetim süresi içinde tamamlanması mümkün değil. 

Air Force One’ın teknik özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eski bir ABD'li yetkili, uçağı “nükleer saldırıya dayanıklı bir komuta merkezi” diye niteliyor. Adının paylaşılmasını istemeyen yetkili, Katar’ın gönderdiği Boeing’in bu seviyeye getirilebilmesi için ABD Hava Kuvvetleri’nin uçağı söküp baştan tasarlaması gerekeceğini belirtiyor. 

Eski ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall, karşı istihbarat meselesinin de önemli bir risk olduğuna dikkat çekiyor: 

Uçağa dinleme cihazı yerleştirilmediğinden emin olmamız gerekiyor.

Eski ABD Başkanı Barack Obama'nın ekibinde çalışmış emekli Gizli Servis ajanı Mac Plihcik de şu ifadeleri kullanıyor: 

Bu uçağı iskeletine kadar söküp tekrar toplamanız lazım. Her parçanın güvenliği büyük önem taşıyor.

Diğer yandan yetkililer, süreci hızlandırmak için Trump’ın bu güvenlik kontrollerinin bazılarını yaptırmayabileceğini belirtiyor. 

Katar’ın gönderdiği uçak, 15 Şubat’ta Doha’dan Florida’daki Palm Beach Havalimanı’na getirilmişti. Trump da golf oynamaya giderken uçağı en az bir saat gezmişti. 

Trump, ilk döneminde Air Force One’ın değiştirilmesi için Boeing’le sözleşme imzalamıştı ancak uçakların 2027’ye kadar teslim edilmesi mümkün görünmüyor.

Independent Türkçe, Washington Post, BBC