Bir defilede 68 tek yumurta ikizi

Ünlü markanın kreatif direktörü Alessandro Michele "Podyumu tiyatro sahnesi olarak kullanıyorum" dedi

Gucci geçen sene 10 milyar doları aşan satış yaptı (Gucci)
Gucci geçen sene 10 milyar doları aşan satış yaptı (Gucci)
TT

Bir defilede 68 tek yumurta ikizi

Gucci geçen sene 10 milyar doları aşan satış yaptı (Gucci)
Gucci geçen sene 10 milyar doları aşan satış yaptı (Gucci)

Ünlü moda markası Gucci'nin, İtalya'da düzenlenen Milano Moda Haftası'ndaki defilesinde manken seçimi dikkat çekti. Dünkü defilede 68 tek yumurta ikizi mankenlik yaptı.
Gucci, bu 136 modeli ABD'nin Ohio eyaletinde ağustosta düzenlenen İkizler Günü etkinliğine gönderilen gizli keşif ekibiyle buldu.
Gösteride modeller, aynalı bir duvarla ortadan ayrılmış podyumda birbirinden ayrı şekilde yürüdü. Duvar daha sonra kaldırıldı ve ikizler el ele tutuşarak bir kez daha podyumda boy gösterdi.
Markanın ve defilenin kreatif direktörü Alessandro Michele, defileyi "ikiz annelerine", annesi Eralda ve annesinin ikiz kız kardeşi Giuliana'ya adadığını söyledi.
İkiz kardeşliği "çok güçlü" diye niteleyen ünlü modacı, ikizlerin aile ve toplumdaki "bağı" hatırlattığını söyledi.
Michele, kendisini yetiştiren iki kadının çok yakın olduğunu, "sihirli bir şekilde çoğalmış" gibi durduğunu ifade etti.
Kreatif Direktör, "Podyumu tiyatro sahnesi olarak kullanıyorum. Moda, ötekilik düşüncesine güçlü bir şekilde hitap ediyor" dedi:
"Hepimizin bir başka yüzü var ve bazen o kişiyle karşılaşıp el ele tutuşuyoruz."
 
Independent Türkçe, Guardian, New York Post



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe