Petrol fiyatları üretimi kısma anlaşmasının ardından yükseldi

OPEC + anlaşması arz sıkıntısı çeken bir piyasada arz üzerinde baskı oluşturacak (Reuters)
OPEC + anlaşması arz sıkıntısı çeken bir piyasada arz üzerinde baskı oluşturacak (Reuters)
TT

Petrol fiyatları üretimi kısma anlaşmasının ardından yükseldi

OPEC + anlaşması arz sıkıntısı çeken bir piyasada arz üzerinde baskı oluşturacak (Reuters)
OPEC + anlaşması arz sıkıntısı çeken bir piyasada arz üzerinde baskı oluşturacak (Reuters)

Petrol fiyatları, OPEC + grubunun petrol üretimini günde yaklaşık iki milyon varil azaltmak için daha fazla üretim kesintisi üzerinde anlaşmaya varmasının ardından, bugün erken işlemlerde yükseldi.
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ve Rusya dahil bağımsız üreticileri içeren OPEC+’ın anlaşması, zaten arzın kısıtlı olduğu bir piyasada arz üzerinde baskı oluşturacak.
Brent ham petrol vadeli işlemleri yüzde 0,5 düşüşle varil başına 93,83 dolara indi.
West Texas Intermediate ham petrol vadeli işlemleri de yüzde 0,5 düşüşle varil başına 88.21 dolara geriledi.
Suudi Arabistan, küresel petrol üretiminin yaklaşık yüzde 2’sine eşdeğer olan kesintilerin Batı’daki yüksek faiz oranlarına ve zayıf bir küresel ekonomiye yanıt olduğunu vurguladı.
ABD Ulusal Güvenlik Danışmanı Jake Sullivan ve Ulusal Ekonomi Konseyi Direktörü Brian Deese tarafından yapılan açıklamada ise, “Başkan Biden, küresel ekonomi Putin’in Ukrayna’yı işgalinin devam eden olumsuz etkileriyle uğraşırken, OPEC +’ın üretim kotalarını düşürme konusundaki öngörüsüz kararından dolayı hayal kırıklığına uğradı” denildi.
Rusya Başbakan Yardımcısı Alexander Novak, Batı’nın Rus petrolüne fiyat sınırı getirmesi halinde Moskova’nın bunun yansımalarını telafi etmek için petrol üretimini kısabileceğini bildirdi.
ABD Enerji Enformasyon İdaresi, ülkedeki ticari ham petrol stoklarının geçen hafta yaklaşık 1 milyon 400 bin varil azalarak 429 milyon 200 bin varile gerilediğini açıkladı.
Citi Research ise, OPEC+’ın petrol üretimini kısma kararının piyasa üzerindeki nihai etkisinin anlaşmanın süresine bağlı olacağını ve büyük tüketicilerin anlaşmaya ‘hoşnutsuzlukla tepki vermesini’ beklediğini bildirdi.
Bugün yapılan açıklamada, “Bu kesinti olmadan 2023 için tahminlerimiz, zayıf talep ve nispeten bol arz göz önüne alındığında, günde 2,1 milyon varil ortalama arz fazlasıydı, dolayısıyla 1 milyon varilin üzerinde gerçek bir kesinti bu fazlalığı yarıya indirebilir” denildi.
Citi Research ayrıca daha fazla arz kesintisi olasılığının, yaklaşmakta olan Rusya petrol fiyatı tavanı ve Avrupa ambargosu arasında ticaret akışlarının potansiyel olarak değişmesinin ve kötüleşen makro-ekonomik ortamın kış ve 2023 boyunca dalgalanmayı artırmaya devam edeceğini ifade etti.



Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
TT

Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)

Amerikan gazetesi Wall Street Journal (WSJ), elektronik savaş riskinin havacılık sektörünü endişelendirdiğini yazıyor. 

Haberde, "GPS sahteciliğinin" dünya çapında her gün yapılan yüzlerce uçuşta, pilotlar ve yolcular için yeni riskler oluşturduğuna işaret ediliyor. 

Pilotlar ve havacılık sektörü yetkilileri, Rusya-Ukrayna cephe hattı ve Ortadoğu'daki aktif çatışma bölgelerinden yayılan sahte GPS sinyallerinin, kokpitlerdeki navigasyon ve güvenlik sistemlerinde bazen birkaç dakika bazen de tüm uçuş boyunca arızaya yol açtığını belirtiyor. 

Bu sinyaller, pilotların kokpitte kullandığı saatlerin sıfırlanmasına, navigasyon cihazlarının yanlış alarm vermesine ve uçuş yönlendirmelerinde hata yapılmasına neden olabiliyor.

Pilotlar ve havacılık uzmanları, saldırıların yaklaşık bir yıl önce başladığını belirtiyor. Zürih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin SkAI Data Services'la ortak analizine göre, sahte GPS sinyalleri nedeniyle olumsuz etkilenen günlük uçuş sayısı şubatta birkaç düzineyken, ağustosta 1100'ün üstüne çıktı.

Teksas Austin Üniversitesi'nden Todd Humphreys de sahte GPS sinyallerinin sayısının son 6 ayda arttığını söylüyor. Akademisyen, özellikle bu saldırıların Rusya, Ukrayna ve İsrail'deki elektronik savaş vericilerinden geldiğine işaret ediyor. 

Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD'de herhangi bir sahte GPS olayı yaşanmadığını bildiriyor. Fakat uzmanlar, Ekim 2022'de Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafiğinin aksamasında sahte GPS verilerinin rol oynamış olabileceğini düşünüyor. 

Kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir FAA yetkilisi, bazı uçakların rotadan çıktığını ve pilotların iki gün boyunca piste iniş için elektronik navigasyon cihazlarını kullanamadığını belirtiyor. FAA ise kasıtlı müdahale olduğuna dair bir kanıt bulunmadığını, olayın nedenini anlamak için incelemelerin sürdüğünü açıklamıştı. 

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Genel Müdürü Florian Guillermet, sahte GPS sinyallerinin Avrupa'daki bazı havacılık faaliyetlerini aksattığını fakat şimdiye dek ciddi bir tehlike yaşanmadığını söylüyor. Guillermet, risk yaratan durumların her geçen gün arttığına da dikkat çekiyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Inside GNSS