Suudi Arabistan'ın iklim koşullarına uygun enerji sistemleri

Suudi Arabistan'ın iklim koşullarına uygun enerji sistemleri
TT

Suudi Arabistan'ın iklim koşullarına uygun enerji sistemleri

Suudi Arabistan'ın iklim koşullarına uygun enerji sistemleri

Suudi Arabistan'da yenilenebilir enerji sektörüne yapılan yatırımlardaki kayda değer büyüme, 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını azaltma ve güneş ışığından yararlanma  konusunda önemli değişikliklerle beraber sürüyor.Güneş ışınlarının gücü bölgeyi güneş enerjisi kaynağı konumuna getiriyor. Ancak çöl iklimi sorunları halen çözülmeyi bekliyor.

Uygun güneş enerjisi sistemleri
Kral Abdullah Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (KAUST) teknik bölüm başkanı Prof. Dr. Michael Salvador konuya dair şu açıklamada bulundu:
“Kriz, aşırı sıcaklığın diğer çevresel unsurlarla birleşmesinde yatıyor. Nem ve şiddetli rüzgarlar, güneş enerjisi sistemlerinde ışık toplayan yüzeylerde madde ve kir birikmesine neden oluyor. Bu koşullar altında aynı anda fotovoltaikleri test etmenin güvenilir bir yolunu bulmak zor.”
Salvador ve meslektaşları, bu teknolojinin kullanımının iyileştirilmesi ve dolayısıyla yerel güneş enerjisi şirketlerinin bütçelerinin artırılması konularını önemli etkenler olarak öne görüyor. Güneş Enerjisi Araştırma Merkezi'nin zorlu iklim koşullarında fotovoltaik panelleri test etmedeki mükemmelliği sayesinde, endüstriyel ortaklar genişleme planlarını daha önce kendileri için mevcut olmayan bir kolaylıkla finanse edebiliyorlar.
Salvador bunu şu sözlerle açıklıyor:
“Suudi Arabistan'ın iklim koşullarında fotovoltaik sistemlerini ve modüllerini test etme konusunda bankalara verilerini sağlayan şirketler, gerekli finansmanı elde etmek için daha iyi müzakere etme imkanına sahip olabilir.”
Salvador, KAUST ile şirketler arasındaki bilgi alışverişinin yenilenebilir enerji şirketlerinin karşılaştığı sorunları daha iyi anlamaya yardımcı olduğu görüşünde.
Bu bağlamda Cidde merkezli mühendislik ve inşaat konusunda uzmanlaşmış yenilenebilir enerji şirketi, tekrarlanan elektrik kesintisi şikayetlerinin ardından evlerin çatılarına güneş paneli montajı konusunda yaşanan sorunu çözmelerine yardımcı olabilmeleri için KAUST’taki Güneş Enerjisi Araştırma Merkezi’nden yardım aldı.
Şirket, güneş panellerinin beklenenden daha yüksek sıcaklıklara maruz kaldığını keşfetti. Güneş enerjisi panelini monte etmek için metal yapının çerçevesinin altında sıkışan havadan kaynaklanan bu sorunun nedeniyle ilgili çalışmalar yürüten KAUST’un dışarıdaki testler üzerindeki araştırmaları, şirketin çöldeki yüksek sıcaklıkların etkisini azaltan çeşitli kurulum ayarlarını keşfetmesine yardımcı oldu.
Salvador şu değerlendirmeyi yaptı:
“Sıkışan ısının birikmesi, güneş panelinin sıcaklığını açık havada olduğundan daha fazla artırdı. Ancak bunu doğrulayacak araçlara sahip değildi. Bu yüzden müdahale ettik. Katkımız, Suudi Arabistan genelinde fotovoltaik sistemlerin kurulumu için gerçek avantajlar sağlıyor.”

Çift taraflı paneller
Diğer yandan deniz suyunu tuzdan arındıran tesislerin ve büyük ölçekli güneş enerjisi santrallerin önde gelen küresel geliştiricisi ACWA Power şirketi, enerji girdi maliyetlerini azaltmak için fotovoltaik hücreler kullanmayı hedefliyor. Son olarak şirket, güneş panellerinin ayna benzeri yüzeylerinin her iki tarafında ‘çift taraflı güneş panelleri’ olarak adlandırılan enerjiyi depolayabildiği, çöl kumlarının yansıtıcı doğasına uygun ve benzersiz bir teknolojiyi test etmek için Salvador ile iş birliği yaptı.
Çift taraflı güneş panelleri, uyum açısını gün boyunca güneşin hareketi yönünde ayarlayan izleyicilere bağlanıyor. KAUST’ta yapılan ortak deneyler, büyük güneş enerjisi panelleri kurulmadan önce monte edilen çift taraflı güneş panelleri ile eşleştirilmesini sağladı.
Salvador, “İki tür izleyici vardır. Bunlardan ilki güneş panelinin bir eksen etrafında ortalandığı, ikincisi de gölgeyi arkadan azaltmak için eksen iki panel arasına yerleştirildiği türdür” dedi. “Çift güneş panellerinin birkaç ekonomik avantajı var. Ancak mevcut izleyici tasarımları, çok fazla dış ışıkta bile potansiyellerini tam olarak kullanamıyor” diye ekledi.

Taşınabilir sistemler
KAUST'taki Güneş Enerjisi ve Fotovoltaik Mühendislik Merkezi’nin Desert Technologies şirketiyle (Cidde merkezli, fotovoltaik ürünlerin üretiminde uzman) gerçekleştirdiği bir başka iş birliğinde araştırmacılar, yerel iklimde güneş enerjisi teknolojisinin performansını test edebilen araca monteli sistemler geliştiriyorlar.
Salvador şu açıklamada bulundu:
“Rüzgar ve nemin yanı sıra fotosel üzerindeki toz ve kirletici birikiminin bu sistemler üzerindeki etkisini simüle etmek çok zor. Çoğu şirketi denemeyi bırakmaya iten şey de bu. Ancak şirket tarafından icat edilen bu sistemi istediğiniz yere götürebilirsiniz” diyor.
Malzeme Mühendisliği ve Bilimi profesörü, ve KAUST’taki Güneş Enerjisi Araştırma Merkezi'nden sorumlu Profesör Stefan de Wolf’un açıklaması da şöyle oldu:
“Sıcak arasındaki etkileşimde uzmanlık oluşturmak güneşli iklim ve fotovoltaik birimler ile yerel iş birliği yoluyla Suudi Arabistan’ta yenilenebilir enerji için uzun vadeli ve güvenilir çözümlerin geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyan konu.”



Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
TT

Suudi havalimanları 2024 yılında yüzde 15 büyüme ile 128 milyon yolcuyu ağırladı

Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)
Riyad'daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı (SPA)

Suudi Arabistan kendisini Ortadoğu'da küresel bir havacılık merkezi olarak konumlandırmaya çalışırken, 2024 Hava Taşımacılığı İstatistikleri Bülteni, Krallığın havalimanlarını kullanan yolcu trafiğinde kayda değer bir büyüme olduğunu ve toplam yolcu sayısının bir önceki yıla göre yüzde 15'lik artışla 128 milyonu aştığını ortaya koydu.

Vizyon 2030'un başlatılmasından bu yana Suudi Arabistan, Ulusal Havacılık Stratejisi, Hava Bağlantı Programı ve operasyonel verimlilik elde etmek için havalimanlarının özelleştirilmesinin hızlandırılması yoluyla havacılık sektörünü geliştirme çabalarını yoğunlaştırdı. Suudi Arabistan 2030 yılına kadar 29 havalimanı aracılığıyla dünya çapında 250 noktaya bağlanmayı, yolcu sayısını yılda 330 milyona çıkarmayı ve havayolu kargo taşımacılığı kapasitesini 4,5 milyon tona yükseltmeyi hedefliyor.

Hava Bağlantı Programı, 12 yeni yabancı havayolu şirketinin Suudi Arabistan’a doğrudan seferler düzenlemesini sağladı ve 18 yeni şehir üzerinden 60'tan fazla yeni hava rotası açtı. Geliştirme projeleri arasında el-Ahsa Uluslararası Havalimanı'nın genişletilmesi ve Taif Uluslararası Havalimanı'nda yeni ek uluslararası terminalin açılışı yer alıyor.

İstatistik Genel Müdürlüğü tarafından dün yayınlanan bülten, uluslararası uçuşlarda yolcu sayısının yüzde 14 artışla 69 milyona ulaştığını, iç hatlarda ise yüzde 16 artışla 59 milyon yolcu kaydedildiğini gösterdi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı yolcu sayısı bakımından Suudi havalimanları listesinin başında yer alarak yaklaşık 49 milyon yolcu ağırladı ve yüzde 14'lük bir büyüme kaydetti. Kral Halid Uluslararası Havalimanı yüzde 18 artışla 37,6 milyon yolcuyla ikinci sırada yer alırken, onu yüzde 15 artışla 12,8 milyon yolcuyla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı izledi.

Havalimanı kapasitesi

Suudi Arabistan'daki tüm havalimanlarının 2024 yılı için toplam kapasitesi 126 milyon yolcu. 2023 yılına göre yüzde 11'lik bir artışla yılda 50 milyon yolcu kapasitesine sahip olan Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı'nın fiili kullanım oranı yüzde 98. Bunu, yüzde 5 artış ve yüzde 96'lık kullanım oranıyla yılda 39 milyon yolcu kapasitesine sahip Kral Halid Uluslararası Havalimanı izledi.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı aynı zamanda bir önceki yıla göre yüzde 1 artışla 369 seferle en fazla dış hat seferine sahip havalimanı olurken, onu yüzde 5 artışla 272 seferle Prens Muhammed bin Abdulaziz Uluslararası Havalimanı, yüzde 6 düşüşle 165 seferle Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve yüzde 8 düşüşle 85 seferle Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Günlük ortalama yolcu sayısı uluslararası uçuşlarda 189 bine, iç hat uçuşlarında ise 162 bine ulaştı.

İç hat uçuşlarının sayısı yüzde 12 artışla 474 bine ulaşırken, dış hat uçuşlarının sayısı yüzde 10 artışla 431 bine çıktı.

Kral Abdulaziz Uluslararası Havalimanı 290 bin uçuşla uçuş sayısı bakımından havalimanları listesinin başında yer alırken, onu 274 bin uçuşla Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve 105 bin uçuşla Kral Fahd Uluslararası Havalimanı takip etti.

Uluslararası uçuşlar

İstatistikler, günlük ortalama iç hat uçuş sayısının bin 295'e, günlük ortalama uluslararası uçuş sayısının ise bin 178'e ulaştığını gösterdi. Suudi Arabistan’ın hava bağlantı endeksi 2024 yılında bir önceki yıla kıyasla yüzde 16'lık bir büyümeye tanık oldu. Suudi havayolu şirketlerinin iç hat uçuş sayısı 2024 yılında 412 bine ulaşırken, bu sayı yabancı şirketler için bin 584 ve genel havacılık için 60 bin oldu.

Uluslararası uçuşlarda ise Suudi havayolları 152 bin uçuş gerçekleştirirken, yabancı havayolları 266 bin uçuş, genel havacılık ise 13 bin uçuş gerçekleştirdi.

Yolcu düzeyinde, iç hat uçuşlarındaki yolcu sayısı Suudi şirketler aracılığıyla 58 milyona, yabancı şirketler aracılığıyla 49 bin yolcuya ve genel havacılık aracılığıyla 1,1 milyon yolcuya ulaştı. Uluslararası uçuşlardaki yolcu sayısı Suudi şirketler için 28 milyon, yabancı şirketler için 41 milyon ve genel havacılık için 80 bin yolcuya ulaştı.

Havayolu kargo taşımacılığı

Havayolu kargo taşımacılığı sektöründe, 2024 yılı boyunca toplam kargo hacmi 1,2 milyon tona ulaşarak 2023 yılına kıyasla yüzde 34'lük bir büyüme kaydetti. Mart ayı toplam 123 bin ton ile kargo hacmi açısından en yüksek ay oldu. Bu hacim 64 bin tonluk giden kargo, 720 bin tonluk gelen kargo ve 407 bin tonluk transit kargo arasında dağıldı.

Veriler ayrıca Suudi Arabistan'da faaliyet gösteren uçak sayısının 2024 yılında 361'e ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 11'lik bir büyüme kaydettiğini gösterdi. Ticari uçak filosu, 250'den fazla koltuk kapasitesine sahip 97 uçak da dâhil olmak üzere yüzde 12'lik artışla 258 uçakla zirvede yer alırken, genel havacılık uçaklarının sayısı yüzde 7'lik artışla 103 uçağa ulaştı.

Al Sarh Turizm'in kurucusu ve ortağı Muheydib el-Muheydib, Şarku’l Avsat'a yaptığı açıklamada bu büyümeyi, hava bağlantısını geliştirmeyi ve uluslararası destinasyonların sayısını artırmayı amaçlayan Ulusal Havacılık Stratejisi'nin başlatılması, uçak filosunda bir önceki yıla göre yüzde 11'lik büyüme, iyileştirilmiş havaalanı altyapısı, koronavirüs pandemisinin ardından seyahat sektörünün toparlanması ve Suudi Arabistan'ın bir dizi uluslararası etkinliğe ev sahipliği yapması gibi çeşitli temel faktörlere bağladı.