Bir uçak kazasında oturduğunuz koltuk hayatta kalma şansınızı belirler

Uçağın önünde oturmak acil durumda kaçmak için iyi bir şans (Getty Images)
Uçağın önünde oturmak acil durumda kaçmak için iyi bir şans (Getty Images)
TT

Bir uçak kazasında oturduğunuz koltuk hayatta kalma şansınızı belirler

Uçağın önünde oturmak acil durumda kaçmak için iyi bir şans (Getty Images)
Uçağın önünde oturmak acil durumda kaçmak için iyi bir şans (Getty Images)

Bir uçak kazasında ölme olasılığının 11 milyonda 1 olduğu tahmin ediliyor. Şraku’l Avsat’ın  Daily Mail gazetesinden aktardığı habere, hayatta kalma şansınızın koltuk seçiminize bağlı.
Bir havacılık uzmanı, uçağın ortasındaki koltuklarda oturan yolcular için uçak kazası durumunda ölüm olasılığının yüzde 44, uçağın arkasındaki koltuklarda oturanlar için ise yüzde 28 olduğunu belirtti.
Central Queensland Üniversitesi’nden Prof. Dr. Doug Drori, koridor koltuklarının bir tarafı yalıtım bariyeri sağlamadığı için yolcuların kaza sonucu uçan cisimlere çarpma olasılığının daha yüksek olduğunu söyledi.
En güvenli koltukları rezerve edemeyen yolcular, uçağın ortasındaki koltuklarda ve cam kenarlarındaki koltuklarda otururlarsa hayatta kalma şansları daha yüksek olabilir.
Bununla birlikte, bir uçak kazasında ölme olasılığınızın, nerede oturduğunuzdan çok kazayı çevreleyen koşullarla ilgisi var.
Drori bu bilgiyi Conversation web sitesi aracılığıyla paylaştı ve yolculara hava taşımacılığının en güvenli ulaşım aracı olduğuna dair bir güvence verdi. Ancak gerçek şu ki, uçak kazalarının meydana geldiği gerçeği devam ediyor. Bu nedenle bir uçağın içindeki en iyi ve en kötü oturma alanlarını seçebildiğinizi unutmayın.
Drori, 1989’da Sioux City’de Iowa şirketinin Uniyed Flight 323 uçağı düştüğünde 269 yolcudan 184’ün hayatta kaldığını ve hayatta kalanların çoğunun uçağın önüne yakın birinci sınıf koltukların arkasında oturduğunu açıkladı.
Time tarafından son 35 yılda alınan veriler ışığında hazırlanan bir araştırmaya göre, kaza durumunda uçağın son koltuklarında oturanların ölüm olasılığının yüzde 32, orta koltuklarında oturanların yüzde 39 ve ön koltuklarında oturanların yüzde 38.
Greenwich Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, acil çıkışların yakınında oturanların uçaktan hızlı bir şekilde çıkma şansı var ve bu da kazadan kurtulma şanslarını artırıyor.
Bilim adamları, dünya çapında 105 uçak kazasından kurtulan 2 bin kişiyi inceledi.
Uçaktaki bir yangında hayatta kalma şansı, koridorda oturanların yüzde 65. Bu oran yüzde 58 ile pencere kenarında oturanlara göre daha yüksek.
Uçağın ön tarafında oturan yolcuların kaçma şansı yüzde 65 iken, arkada oturanların kaçma şansı yalnızca yüzde 53.



WeTransfer'in yeni kuralları kullanıcıları kızdırdı

(Hans Lucas/AFP)
(Hans Lucas/AFP)
TT

WeTransfer'in yeni kuralları kullanıcıları kızdırdı

(Hans Lucas/AFP)
(Hans Lucas/AFP)

WeTransfer'in hüküm ve koşullarında yapılan değişiklik küresel çapta büyük öfkeye yol açtı.

Tartışmalı güncellemeleri geri çeken şirket, büyük tepkilerin "kafa karışıklığından" kaynaklandığını öne sürdü.

WeTransfer kullanıcıların yüklediği dosyaları internetten başkalarına göndermesine ve o kişilerin daha sonra dosyaları tekrar indirebilmesine olanak tanıyor.

Şartlarında yakın zamanda yapılan ve 8 Ağustos'ta yürürlüğe girmesi planlanan değişiklik, yüklenen dosyaların "makine öğrenimi modellerinin performansını artırmakta" kullanılabilmesini sağlayacak. Bu, WeTransfer'e dosyaları farklı şekillerde kullanma hakkı tanıyan ve şirketin hizmeti güçlendirmek için gerekli gördüğü kapsamlı kuralların bir parçasıydı.

Ancak bu değişiklikler, özellikle de özel dosyaların yapay zeka araçlarını eğitmek için kullanılabileceğine işaret edenler, sert tepkilere ve kullanıcıların alternatif platformlara yönelmesi çağrılarına neden oldu.

Şimdiyse WeTransfer, BBC'ye "WeTransfer üzerinden paylaşılan içeriği işlemek için makine öğrenimi ya da herhangi bir yapay zeka biçimi kullanmadığını ve herhangi bir üçüncü tarafa içerik ya da veri satmadığını" açıkladı.

Sözkonusu maddenin, "içerik denetimini iyileştirmek" ve zararlı içeriğin yayılmasını sınırlamak için olası yapay zeka kullanımına izin vermek adına eklendiği belirtildi.

Ancak site, "dilin anlaşılmasını kolaylaştırmak" için şartları değiştireceğini söyledi. BBC'ye "Bu bölüm müşterilerimizin kafasını karıştırmış olabilir" dendi.

WeTransfer artık kuralları değiştirdi, böylece site hâlâ yüklenen içeriği kullanma lisansına sahip olacak ancak yapay zekaya yapılan atıfı kaldıracak. Güncellenen değişiklikte artık "İçeriğinizi, Gizlilik ve Çerez Politikamıza uygun olarak Hizmeti işletmek, geliştirmek ve iyileştirmek amacıyla kullanmamız için bize telifsiz bir lisans veriyorsunuz" ifadesi yer alıyor.

Şirket, The Independent'ın yorum talebine dönüş yapmadı.

Sözkonusu değişiklikler 8 Ağustos'ta yürürlüğe girecek.

Independent Türkçe