Müslüman Kardeşlerin Londra Cephesi yeni bir Rehberlik Konseyi Bakan Vekili atadı

Londra Cephesi, Müslüman Kardeşlerin eğitim sorumlusu Salah Abdulhak’ı Rehberlik Konseyi Bakan Vekili seçti

İhvan Rehberlik Konseyi Başkanı Muhammed Bedii (Reuters)
İhvan Rehberlik Konseyi Başkanı Muhammed Bedii (Reuters)
TT

Müslüman Kardeşlerin Londra Cephesi yeni bir Rehberlik Konseyi Bakan Vekili atadı

İhvan Rehberlik Konseyi Başkanı Muhammed Bedii (Reuters)
İhvan Rehberlik Konseyi Başkanı Muhammed Bedii (Reuters)

Müslüman Kardeşler (İhvan-ı Müslimin) içinde Rehberlik Konseyi Bakan Vekilliği’ne getirilecek isimle ilgili aylarca süren tartışmaların ardından Londra Cephesi dün, eski Rehberlik Konseyi Başkanı Vekili merhum İbrahim Münir'in yerine İhvan liderlerinden Salah Abdulhak’ı atadığını duyurdu.
Müslüman Kardeşler içindeki taraflardan Londra Cephesi ve İstanbul Cephesi arasında geçtiğimiz aylarda İhvan liderliği konusunda bir çekişme yaşandı. Londra Cephesi lideri Münir’in geçtiğimiz yıl 4 Kasım’da vefatının ardından, Londra Cephesi İhvan’ın tüm idari işlerini üstlenecek yeni Rehberlik Konseyi Başkan Vekilini ilan etmek için bir aylık bir süre tanıdı. Ancak mesele düne kadar çözülemedi.
Londra Cephesi, bu bir aylık süre zarfında Muhyiddin ez-Zait'in ‘geçici olarak’ Rehberlik Konsey Başkan Vekilliğini üstleneceğini duyurmuştu. Buna karşın İstanbul Cephesi, ani bir hamleyle Mahmud Hüseyin'i Rehberlik Konseyi Başkan Vekil olarak atadı. İstanbul Cephesi’ne bağlı Genel Şura Konseyi, Mahmud Hüseyin’in atanması kararını Müslüman Kardeşler iç tüzüğünde geçen ve bazı mücbir nedenler olması ya da Rehberlik Konseyi Başkanının görevini yerine getirmesinin önünde birtakım engeller bulunması halinde, yerine birinci vekilinin, onun da bu görevi yerine getirememesi halinde, Rehberlik Konseyi üyelerinden en yaşlısının bu görevi üstlenmesini öngören maddesine dayandırdı.
Londra ve İstanbul cepheleri arasında Rehberlik Konseyi Başkan Vekilliği konusunda yaşanan çekişmenin öncesinde Mısır dışındaki Müslüman Kardeşler grupları arasında birçok anlaşmazlık yaşandı. Bu anlaşmazlıklar geçtiğimiz aylarda, merhum İbrahim Münir'in Türkiye'deki Teşkilat İşleri İdari Dairesi'ni feshetmesi ve İhvan İrşat Bürosu’nun yerine bir üst yapı kurmasıyla başladı. Bu anlaşmazlıkları, Londra Cephesi'nin yeni bir Şura Meclisi olarak kurulması ve İstanbul Şura Meclisi'nin altı üyesi ile Mahmud Hüseyin'in görevden alınması izledi.
Şarku’l Avsat’ın İhvan’a yakın bir kaynaktan edindiği bilgilere göre Salah Abdulhak daha önce Müslüman Kardeşler içinde herhangi bir yüksek makama getirilmedi ve İhvan’ın eğitim sorumlusuydu. Abdulhak, 1945 yılında Mısır'da doğdu ve 19 yaşında İhvan'a katıldı. 1965 yılında Müslüman Kardeşlerin teorisyenlerinden biri olarak gösterilen Seyyid Kutub ile (Şiddet olaylarına karıştığı gerekçesiyle müebbet hapis cezasına çarptırılan ve şuan Mısır’da hapiste olan) Rehberlik Konseyi Başkanı Muhammed Bedii'nin yargılandığı davada hüküm giydi.
Londra Cephesi tarafından dün yapılan yazılı açıklamada, Abdulhak’ın Müslüman Kardeşleri ‘yeniden tanımlayacağı, statüsünü güçlendireceği, yeniden birleştireceği ve İhvan gençlerini ilerleyen yıllarda teşkilatı yönetmeleri için güçlendireceği’ vurgulandı.
Mısır dışındaki İhvan gençlerinin Salah Abdulhak’tan birçok konuda çeşitli talepleri olduğunu düşünen aynı kaynak, “İhvan gençlerinden bazıları, Müslüman Kardeşlerin yurtdışındaki liderlerinin son dönemde kendilerini terk ettiklerine ve sadece makamlar üzerindeki anlaşmazlıklar ve tartışmalarla meşgul olduklarına inanıyorlar” ifadelerini kullandı.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.