ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

ABD Hazine Bakanlığı, elektrikli araçlara yönelik vergi teşvikleri kapsamında 18 Nisan'dan itibaren geçerli olacak yeni kuralları duyurdu.

AA
AA
TT

ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

AA
AA

Konuya ilişkin yapılan açıklamada, Bakanlık ve ABD Gelir İdaresinin (IRS) Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamında, yeni "temiz araç" kurallarını içeren kılavuzu yayımladığı bildirildi.
Söz konusu kuralların, tüketiciler için maliyetleri düşürme, dayanıklı bir endüstriyel temel oluşturma ve ABD'de üretimi teşvik etmeye katkıda bulunacağı ifade edilen açıklamada, enerji güvenliği için hayati önemdeki benzer fikirlere sahip ortaklarla tedarik zincirlerini güçlendireceği kaydedildi.
Açıklamada, Enflasyonu Düşürme Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana, ABD "temiz araç" ve akü tedarik zincirinde en az 45 milyar dolarlık özel sektör yatırımının açıklandığı anımsatılarak, yayımlanan kılavuzun da ülkedeki işçilerin, şirketlerin ve tüketicilerin bu yatırımlardan yararlanmaya devam etmesini sağlayacağı aktarıldı.
Kılavuza göre, elektrikli araç vergi teşvikinden yaralanmak için araçların Kuzey Amerika'da son montajdan geçmesi, satış fiyatının minibüs, kamyonet veya SUV araçlar için 80 bin doları, diğer araçlar için 55 bin doları aşmaması gerekecek.
Ayrıca, 7 bin 500 dolarlık vergi teşvikine hak kazanabilmek için araçta bulunan hem kritik mineral ve hem de pil bileşenlerinde yerlilik oranlarını sağlama şartı aranacak.
Bu kapsamda, araçlardaki ABD'de veya ABD'nin serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğu bir ülkede çıkarılması veya işlenmesi gereken kritik mineral yüzdesi, 2023 için yüzde 40 olurken, yıllar itibarıyla 10'ar puanlık artışla 2026'da yüzde 70'e ulaşacak.
Pil bileşenlerinin yerlilik yüzdesi de bu yıl için yüzde 50 olarak belirlenirken, giderek yükselecek ve 2029'dan itibaren yüzde 100 olacak.



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News