OPEC toplantısı petrol üretiminde azalma beklentileri arasında başladı

Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman ve OPEC Genel Sekreteri Heysem al Gais (Reuters)
Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman ve OPEC Genel Sekreteri Heysem al Gais (Reuters)
TT

OPEC toplantısı petrol üretiminde azalma beklentileri arasında başladı

Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman ve OPEC Genel Sekreteri Heysem al Gais (Reuters)
Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman ve OPEC Genel Sekreteri Heysem al Gais (Reuters)

OPEC + ülkelerinin enerji bakanları, günde 500 bin varilden bir milyon varile kadar değişen kesintileri onaylama beklentileri arasında, önümüzdeki dönemdeki petrol üretim politikasını görüşmek üzere bugün Avusturya’nın başkenti Viyana’da bir araya geldi.
Piyasalar, ağırlıklı olarak bu yılın son çeyreğinde petrol piyasalarının yönünü belirleyecek bugünkü toplantıların sonuçlarını bekliyor.
Olası bir OPEC+ üretim kesintisi, küresel ekonomik durgunluk, ABD’nin faiz oranlarını yükseltmesi ve dolardaki artış korkuları nedeniyle üç ay önce 120 dolardan yaklaşık 90 dolara gerileyen petrol fiyatlarında bir toparlanmaya yol açabilir.
Beklenen kesintiler onaylanırsa, Vitol Enerji Şirketi, Brent ham petrolün yıl sonuna kadar 100 dolara yaklaşmasını bekliyor.
Vitol Yönetim Kurulu üyesi ve VTTI Başkanı Chris Bake bugün yaptığı açıklamada, Brent ham petrolünün yıl sonuna kadar 100 dolara yaklaşmasını beklediğini söyledi.
Bake, Brent ham petrolünün piyasa değerinin 80 ila 100 dolar arasında olduğunu da sözlerine ekledi.
Öte yandan JPMorgan, Washington’ın daha fazla hisse senedi çıkararak karşı önlemler almasını bekliyor.
Suudi Arabistan, fiyatlardaki oynaklığı önlemeye çalıştığını ve belirli bir petrol fiyatını hedeflemediğini bildirdi.
Küresel standart olan Brent ham petrolü dün yükseldikten sonra varil başına 92 ​​dolardan işlem görüyor.
Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman, Viyana’daki OPEC merkezinin önünde kendisini bekleyen bir grup gazetecinin ‘toplantıdan beklentilerine’ dair sorusuna esprili bir dille, “Burada (Viyana) güneşli havanın tadını çıkarın” diyerek yanıt verdi.
Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Enerji Bakanı Suheyl el Mezrui ise, “Karar siyasi değil teknik olacak. Biz bunu siyasi bir örgüte dönüştürmeyeceğiz” diyerek, küresel resesyon korkularının ana başlıklar arasında yer alacağını açıkladı.



Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
TT

Elektronik savaş riski, havacılık sektörünü endişelendiriyor

Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)
Pilotlar, manuel navigasyon eğitimi alsa bile sahte GPS sinyalleri uçuş sırasında panik yaratabiliyor (Unsplash)

Amerikan gazetesi Wall Street Journal (WSJ), elektronik savaş riskinin havacılık sektörünü endişelendirdiğini yazıyor. 

Haberde, "GPS sahteciliğinin" dünya çapında her gün yapılan yüzlerce uçuşta, pilotlar ve yolcular için yeni riskler oluşturduğuna işaret ediliyor. 

Pilotlar ve havacılık sektörü yetkilileri, Rusya-Ukrayna cephe hattı ve Ortadoğu'daki aktif çatışma bölgelerinden yayılan sahte GPS sinyallerinin, kokpitlerdeki navigasyon ve güvenlik sistemlerinde bazen birkaç dakika bazen de tüm uçuş boyunca arızaya yol açtığını belirtiyor. 

Bu sinyaller, pilotların kokpitte kullandığı saatlerin sıfırlanmasına, navigasyon cihazlarının yanlış alarm vermesine ve uçuş yönlendirmelerinde hata yapılmasına neden olabiliyor.

Pilotlar ve havacılık uzmanları, saldırıların yaklaşık bir yıl önce başladığını belirtiyor. Zürih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin SkAI Data Services'la ortak analizine göre, sahte GPS sinyalleri nedeniyle olumsuz etkilenen günlük uçuş sayısı şubatta birkaç düzineyken, ağustosta 1100'ün üstüne çıktı.

Teksas Austin Üniversitesi'nden Todd Humphreys de sahte GPS sinyallerinin sayısının son 6 ayda arttığını söylüyor. Akademisyen, özellikle bu saldırıların Rusya, Ukrayna ve İsrail'deki elektronik savaş vericilerinden geldiğine işaret ediyor. 

Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD'de herhangi bir sahte GPS olayı yaşanmadığını bildiriyor. Fakat uzmanlar, Ekim 2022'de Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafiğinin aksamasında sahte GPS verilerinin rol oynamış olabileceğini düşünüyor. 

Kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir FAA yetkilisi, bazı uçakların rotadan çıktığını ve pilotların iki gün boyunca piste iniş için elektronik navigasyon cihazlarını kullanamadığını belirtiyor. FAA ise kasıtlı müdahale olduğuna dair bir kanıt bulunmadığını, olayın nedenini anlamak için incelemelerin sürdüğünü açıklamıştı. 

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Genel Müdürü Florian Guillermet, sahte GPS sinyallerinin Avrupa'daki bazı havacılık faaliyetlerini aksattığını fakat şimdiye dek ciddi bir tehlike yaşanmadığını söylüyor. Guillermet, risk yaratan durumların her geçen gün arttığına da dikkat çekiyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Inside GNSS