Lewis Hamilton, Ferrari'nin Adrian Newey'i ekibe katamamasını değerlendirdi

Lewis Hamilton gelecek yıl Ferrari'ye katılıyor (Reuters)
Lewis Hamilton gelecek yıl Ferrari'ye katılıyor (Reuters)
TT

Lewis Hamilton, Ferrari'nin Adrian Newey'i ekibe katamamasını değerlendirdi

Lewis Hamilton gelecek yıl Ferrari'ye katılıyor (Reuters)
Lewis Hamilton gelecek yıl Ferrari'ye katılıyor (Reuters)

Ferrari'nin Adrian Newey'le anlaşmayı kaçırdığı için hayal kırıklığına uğramadığında ısrar eden Lewis Hamilton, kendi şampiyonluklarının takımında F1'in tasarım gurusu olmadan geldiğini belirtmek istiyor.

Red Bull'dan Newey'nin, Christian Horner'ın takımında geçirdiği 19 yılın ardından gelecek yıl Aston Martin'e katılacağı salı günü açıklanmıştı. Newey, Max Verstappen'in son üç yılda şampiyonluk kazanan araçlarından sorumluydu ve Hollandalı pilot bu yıl da şampiyonada lider.

Hamilton, McLaren ve Mercedes'te geçirdiği süre boyunca ünlü Britanyalı tasarımcıyla hiç çalışmadı ve mayısta, gelecek yıl Ferrari'ye geçtiğinde Newey'le çalışmanın bir "ayrıcalık" olacağını belirtmişti.

Ancak bu hafta sonu Azerbaycan Grand Prix'si öncesinde Newey'nin Scuderia'ya katılmayacak olmasından dolayı hayal kırıklığına uğrayıp uğramadığı sorulduğunda Hamilton, şu yanıtı verdi

Dürüst olmak gerekirse, hayır. Daha önce Adrian'la çalışmanın bir onur olacağını söylemiş olsam da Adrian'ın olmadığı ve şampiyonluk kazanan iki takımın parçası oldum. Bence her takım ona sahip olmaktan mutlu olurdu. Günün sonunda kendisi için doğru olanı yapmak zorunda kaldı. Bu benim hedefimi ya da bir sonraki hamlem için odak noktamı değiştirmiyor. Hâlâ yapabileceğimiz çok şey olduğuna yüzde 100 inanıyorum.

Hamilton ilk dünya şampiyonluğunu 2008'de McLaren'de kazanmış ve ardından 2014'le 2020 arasında Mercedes'le 7 yıl boyunca 6 şampiyonluk elde etmişti. Newey bu zaferlerin tamamında Red Bull'daydı.

Max Verstappen ise gelecekte Aston Martin'de Newey'le yeniden bir araya gelmeye açık olduğunu itiraf etti.

Verstappen "Bu belki ileride düşüneceğim bir şey ama şimdi değil" dedi.

(Newey'in ayrılması) sorun değil, Adrian ve benim çok iyi bir anlayışımız var. Haberler çıktıktan sonra ona bir mesaj gönderdim, dolayısıyla onun adına mutluyum. Her zaman kalmasını istediğimi söyledim ama bu tür şeyleri tersine çeviremezsiniz. Ben sadece yeni mücadeleler arayan insanlar için heyecanlıyım. Lawrence'ın (Stroll) Aston Martin'de başarılı olmak için var gücüyle çalıştığını biliyorum.

Hamilton halen dünya şampiyonasında 6. sırada ve 5. sıradaki Ferrari pilotu Carlos Sainz'ın 20 puan gerisinde. Kariyerinin son anlaşmasıyla 2025'te Ferrari'ye geçmeden önce Mercedes'le 8 yarışa daha çıkacak.

Independent Türkçe



Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
TT

Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)

Bugünkü Japonya Grand Prix'sinde Max Verstappen, Suzuka'da zafere ulaşırken Jacques Villeneuve, McLaren'ın F1 stratejisini eleştirdi.

Pol pozisyonundaki Verstappen, 53 turluk yarışın tamamında liderliğini korudu ve McLaren ikilisi Lando Norris'le Oscar Piastri'nin son turlardaki hücumunu savuşturdu.

Norris ve Verstappen 22. turda pit stoplarından çıkarken neredeyse çarpışıyordu. Piastri ise birkaç tur önce pit stop yaptı.

Yine de 1997 dünya şampiyonu Villeneuve, McLaren'ın stratejisi karşısında şaşkındı. Zira her iki araç da galibiyet için yarışıyordu. Villeneuve özellikle de Norris'i lider Verstappen'le aynı anda pite alma kararına şaşırdı.

Sky Sports F1'de yorum yapan Villeneuve, McLaren'ın pit stop stratejisi hakkında şunları söyledi:

Kazanmamaya çalışıyorsunuz, kazanma tavrına ihtiyacınız var. Kazanmak istemelisiniz, sadece savunmada kalamazsınız. Tamamen panikliyorlardı, doğru olabilecek şeyi yapmaktan korkuyorlardı.

Sky F1'den meslektaşı ve eski pilot Anthony Davidson da Villeneuve'le aynı fikirde olduğunu söyledi:

Red Bull'un planlarını takip ettiler. Neden en azından birinin temiz havaya sahip olmadığını [pite girmeyip önde kalmadığını] anlamıyorum.

Yine de McLaren takım patronu Andrea Stella takımını ve taktiksel yaklaşımlarını savunarak Norris'i pite sokmamanın "mümkün olmadığında" ısrar etti.

Dışarıda kalmanın daha hızlı olmayacağını gördük. Russell'dan gördük, çok hızlıydı... Pite sonradan girme imkanı yoktu. Bugün bu mümkün değildi. Lastik aşınması artık çok düşük, aynı stratejideyseniz sollamak çok zorlaşıyor.

Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli pite girmeden önce lastiklerini sonuna kadar zorlayarak yarışın bir bölümünü lider götürürdü. Şampiyonluk yarışı veren iki pilot, pit çıkışında birbirine çok yaklaşsa da Norris, yarış boyunca Verstappen'in arkasında kaldı.

Verstappen, Suzuka'da üst üste 4'üncü galibiyetini alırken, 2025 sezonunun ilk üç yarışının ardından dünya şampiyonasında Norris'le arasındaki farkı bir puana indirdi.

Independent Türkçe