Mayısta en çok satılan otomotiv markaları belli oldu

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında geçen ay satışlarda ilk 3'te Fiat, Opel ve Peugeot markaları yer aldı

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA
TT

Mayısta en çok satılan otomotiv markaları belli oldu

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında mayıs ayında en fazla satışı gerçekleştirilen markalar sırasıyla Fiat, Opel ve Peugeot oldu.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, geçen ay otomobil ve hafif ticari araç satışları, 2022'nin aynı dönemine kıyasla yüzde 70,9 artarak 111 bin 356 seviyesinde gerçekleşti.

Mayısta otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 68,5 artarak 87 bin 218 adet olurken, hafif ticari araç satışları yüzde 79,9 yükselişle 24 bin 138'e ulaştı. Böylece otomotiv satışlarındaki rekor serisi mayıs ayında da devam etti.

- Toplam pazarda ilk 5

AA muhabirinin ODMD raporundan derlediği bilgilere göre, geçen ay binek ve hafif ticari olmak üzere toplam satışlarda 18 bin 844 adetle Fiat ilk sırayı aldı. Fiat'ı, 10 bin 671 adetle Opel ve 9 bin 954 satışla Peugeot takip etti.

Renault, 9 bin 553 satışla dördüncü ve Ford 9 bin 253 satışla beşinci sırada yer aldı.

- Otomobil satışları

Mayıs ayında en fazla otomobil satışı gerçekleştiren marka 13 bin 624 ile Fiat oldu. Fiat'ı 8 bin 798 satışla Opel ve 8 bin 554 satışla Renault izledi.

Volkswagen, 7 bin 512 satışla dördüncü sırada konumlanırken, Peugeot, 6 bin 855 otomobil satışıyla beşinci sırada yer aldı.

- Mayısta 306 adet Togg satıldı

ODMD marka listesine Togg ve Çinli Leapmotor'un da dahil olmasıyla marka sayısı 48'e çıktı. Geçen ay Smart ve Lamborghini hariç tüm markalardan satış yapıldı.

Togg'un satışları mayıs ayı için 306 adet olarak gerçekleşti.

Lüks otomobil grubunda mayısta 96 Porsche, 86 Maserati, 57 Lexus, 32 Jaguar, 5 Aston Martin, 2 Ferrari ve 1 Bentley satışı gerçekleştirildi.

- Hafif ticarinin ilk 5'i

Hafif ticari araç segmentine bakıldığında, geçen ay 6 bin 58 satışla Ford, listenin ilk sırasında yer aldı. Ford'u, 5 bin 220 satışla Fiat ve 3 bin 99 satışla Peugeot izledi.

Citroen, 2 bin 921 satışla dördüncü ve Opel 1.873 satışla beşinci oldu.

Mayıs ayında en fazla satış yapan otomobil markaları ve satış adetleri şöyle:

ALFA ROMEO
428428

00428428

ASTON MARTIN
55

0055

AUDI
2,0062,006

002,0062,006

BENTLEY
11

0011

BMW
2,1572,157

002,1572,157

CHERY
3,5093,509

003,5093,509

CITROEN
5,6075,607
2,9212,92108,5288,528

CUPRA
451451

00451451

DACIA
2,8372,837

002,8372,837

DFSK
3535

003535

DS
433433

00433433

FERRARI
22

0022

FIAT13,49912513,6244,8194015,22018,31852618,844

FORD743,1213,1956,029296,0586,1033,1509,253

HONDA02,2282,228

002,2282,228

HYUNDAI3,3826103,992
5135133,3821,1234,505

ISUZU

05224629852246298

IVECO

0
3333330333333

JAGUAR
3232

003232

JEEP
325325

00325325

KARSAN

037
3737037

KIA
1,8901,890
13013002,0202,020

LAMBORGHINI
00

0000

LAND ROVER
192192
52520244244

LEAPMOTOR
5050

005050

LEXUS
5757

005757

MASERATI
8686

008686

MAZDA
2020

002020

MERCEDES-BENZ
1,2561,256
11711701,3731,373

MG
790790

00790790

MINI
315315

00315315

MITSUBISHI
2424
0002424

NISSAN
1,0661,066
0001,0661,066

OPEL
8,7988,798
1,8731,873010,67110,671

PEUGEOT
6,8556,855
3,0993,09909,9549,954

PORSCHE
9696

009696

RENAULT7,4841,0708,554
9999997,4842,0699,553

SEAT
831831

00831831

SKODA
2,7592,759

002,7592,759

SKYWELL
5050

005050

SMART

0

0000

SSANGYONG
1616
1041040120120

SUBARU
163163

00163163

SUZUKI
227227

00227227

TOGG306
306

03060306

TOYOTA2,9398963,835
9329322,9391,8284,767

VOLKSWAGEN
7,5127,512
1,4521,45208,9648,964

VOLVO
603603

00603603

 

TOPLAM:27,68459,53487,21810,93713,20124,13838,62172,



İkinci el araba analizi: Elektrikli araçlar önde

BMW iX, anket kapsamında incelenen tüm kullanılmış araçlar arasında sıfır arıza bildiren üç BMW ve 4 diğer otomobilden biriydi (BMW)
BMW iX, anket kapsamında incelenen tüm kullanılmış araçlar arasında sıfır arıza bildiren üç BMW ve 4 diğer otomobilden biriydi (BMW)
TT

İkinci el araba analizi: Elektrikli araçlar önde

BMW iX, anket kapsamında incelenen tüm kullanılmış araçlar arasında sıfır arıza bildiren üç BMW ve 4 diğer otomobilden biriydi (BMW)
BMW iX, anket kapsamında incelenen tüm kullanılmış araçlar arasında sıfır arıza bildiren üç BMW ve 4 diğer otomobilden biriydi (BMW)

Önde gelen bir araç muayene firmasının çok daha az arıza tespit etmesiyle elektrikli arabalar, ikinci el araç satın alımında en güvenli seçenek çıktı.

ClickMechanic'in 240 bin satın alma öncesi araç muayenesi üzerine yaptığı analiz, ankete dahil edilen 7 bin 365 elektrikli aracın sadece yüzde 1,51'ine "kötü" notu verildiğini, buna karşılık incelenen tüm benzinli ve dizel modellerin yüzde 7,48'inin kötü olarak değerlendirildiğini gösteriyor. Lüks SUV'lerin özellikle sorunlu çıktığı anlaşılıyor.

7 elektrikli araç yüzde 0 kötü not aldı; bu da BMW i4, BMW iX, BMW iX3, Kia EV9, MG5, Polestar 2 ve Volkswagen ID.3 modellerinde hiçbir arıza bulunmadığı anlamına geliyor. Anketteki en kötü elektrikli araç, yüzde 6,77'lik kötü notuyla Tesla Model 3 oldu. Yine de bu oran, benzinli ve dizel araçların ortalama kötü notunun epey altında.

sdgbhy
Ankete katılan elektrikli araçlar arasında Tesla Model 3, ortalama "kötü" puanlamada en zayıf performansı gösterse de benzinli ve dizel modellerin ortalamasından daha iyiydi (Steve Fowler)

Ölçeğin diğer ucundaysa yüzde 26,4'lük kötü puanlama oranıyla BMW X5 yer aldı. Onu sırasıyla Citroen Relay van (yüzde 23,7), Mercedes-Benz C-Serisi (yüzde 21,1), BMW 3 Serisi (yüzde 21) ve Ford Focus (yüzde 20,6) izledi.

ClickMechanic CEO'su Andrew Jervis şunları söyledi:

Denetim verilerimiz, ikinci el araç pazarında farklı modeller arasında ne kadar çok farklılık olabileceğini vurguluyor. Bazı yeni elektrikli modeller kontrollerimizde güçlü performans gösterirken, bazı eski, daha karmaşık araçlarda ciddi arıza oranları önemli ölçüde daha yüksek.

ClickMechanic araştırması ayrıca, Britanyalıların yüzde 15'inin arızalı bir araba sattığını ve yüzde 4'ünün de alıcılara olası bir sorun hakkında bilgi vermediğini ortaya koydu.

Jervis, "Araştırmalarımız, her yıl milyonlarca arızalı aracın el değiştirdiğini ve tüm sorunların paylaşılmadığını gösteriyor" dedi.

İşte bu yüzden satın alma öncesi muayeneler daha yaygın hale geliyor. Özellikle genç alıcıların kendilerini korumak için ekstra adımlar attığını görüyoruz. Birçok durumda, bir muayene sadece ciddi arızaları tespit etmekle kalmıyor, aynı zamanda alıcılara satış fiyatından yüzlerce pound indirim isteme gücü de veriyor.

ClickMechanic'e göre, ikinci el araç alıcılarının yüzde 27'si profesyonel bir satın alma öncesi muayene için ödeme yapıyor; bu oran genç alıcılarda yüzde 44'e, Londra'da ise yüzde 50'ye yükseliyor. Bu da herhangi bir bölge için en yüksek oran.

Otomotiv endüstrisi ticaret kuruluşu SMMT'nin son rakamlarına göre, ikinci el elektrikli araç satışları 2025'te yüzde 45 artarak, toplam ikinci el araç satışlarını art arda üçüncü yıl yükseltti ve geçen yıl toplam 7 milyon 807 bin 872 ikinci el araç işlemi gerçekleşti.

Independent Türkçe


Dünya Otomobil Ödülleri'nde elektrikli araba rüzgarı

Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
TT

Dünya Otomobil Ödülleri'nde elektrikli araba rüzgarı

Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)

Prestijli Dünya Otomobil Ödülleri'nin finalistleri açıklandı ve 2026 kısa listesini elektrikli modeller domine ediyor.

Hyundai'nin Ioniq 9 SUV'u ve Kia'nın EV4 ve EV5'iyle Kore modelleri bir kez daha başı çekiyor. Kia, EV9 (2024) ve EV3 (2025) modelleriyle son iki yıldır Dünyada Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştı. Öte yandan Hyundai Ioniq 5 ve Ioniq 6 sırasıyla 2022 ve 2023'te genel birincilik ödülünü almıştı.

sdvfgbhyj
Kia, son iki yıldır Dünyada Yılın Otomobili ödülünü kazandı ve bu yıl EV5 (resimde) ve EV4 modelleri de aday gösterildi (Kia)

Britanya yapımı Nissan Leaf de BMW'nin yeni nesil "Neue Klasse" elektrikli araçlarının ilki olan yeni iX3 ve yeni Mercedes CLA'yla birlikte Dünyada Yılın Otomobili ödülü için aday gösterildi.

Üç adet şarj edilebilir hibrit model de aday gösterildi. Yeni BYD Seal 6 DM-i, Toyota RAV4'ün en yeni versiyonu ve Audi Q5 (sadece benzinli S5'le birlikte). Diğer finalist ise Hyundai Palisade.

Land Rover'ın güçlü Defender Octa SUV'u, daha geleneksel spor modelleri olan BMW M2 CS, Chevrolet Corvette E-Ray, tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 6 N ve Mercedes-AMG GT 63 Pro'yla birlikte Dünyanın En İyi Performans Otomobili ödülü için aday gösterildi.

gt
Britanya'nın Land Rover Defender OCTA modeli, Dünya Dünyanın En İyi Performans Otomobili kategorisinde aday gösterildi (Land Rover)

Dünyanın En İyi Lüks Otomobili finalistleri arasında Audi A6, Cadillac Vistiq, Lucid Gravity ve Volvo ES90 yer alırken, Dünyanın En İyi Şehir Otomobili adayları arasında Alfa Romeo Junior, Baojun Yep Plus, Chevrolet Spark EUV, Firefly, Hyundai Venue ve Wuling Binguo ve Ari Pol bulunuyor.

Dünyanın En İyi Elektrikli Otomobili finalistleri arasında, Dünyada Yılın Otomobili ödülü için yarışan birçok model yer alıyor: BMW iX3, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA ve Nissan Leaf ve Audi A6 e-tron.

Kia'nın tamamen elektrikli yeni minibüsü PV5, Firefly, Lynk & Co 08, Mazda 6e ve Volvo ES90'la birlikte Dünyada Yılın Otomobil Tasarımı ödülü için kısa listeye girdi.

Her kategoride finale kalan ilk üç model, 2 Mart Salı günü World Car TV'de açıklanacak ve kazananlar 1 Nisan'da New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda canlı olarak duyurulacak. 21. Dünya Otomobil Ödülleri'nin kazananları 2025'te de New York Fuarı'nda açıklanmıştı.

Independent Türkçe


Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Otomobil üreticisi Hyundai, araba üretiminde 2028'den itibaren insansı robotlar kullanmayı planladığını açıkladı.

Güney Kore merkezli firma, üretimde insan benzeri robotları kullanan Tesla ve BYD gibi şirketlere katılacak. Firma, Las Vegas'taki Tüketici Elektroniği Fuarı'nda sergilediği Atlas adlı  modeli küresel ağına entegre etmeyi planladığını açıkladı.

Atlas’ı geliştiren robotik üretim şirketi Boston Dynamics’in çoğunluk hissesi Hyundai’ye ait.

Boston Dynamics, insanlar için güvenli olmayan ortamlarda çalışma, yakın inceleme ve veri yakalama gibi geniş bir kullanım yelpazesine sahip Spot adlı robot köpekle de tanınıyor.

4 ayak yerine iki ayak üzerinde dik yürüyen Atlas ise "dünyanın en dinamik insansı robotu" diye tanımlanıyor.

Boston Dynamics tarafından belirtilen özellikler arasında, Atlas'ın bitmeden önce kendi kendine değiştirebildiği 4 saat ömürlü bir pil, yeni görevler öğrenme yeteneği ve "personelin kullandığı iş istasyonlarında aynı ekipmanla çalışacak şekilde tasarlanmış olması" yer alıyor.

xsdfrg
Boston Dynamics'in Spot robotu (AFP)

Şirket ayrıca Atlas'ın, tam üretim rolünde ne kadar faydalı olacağını değerlendirmek adına "gerçek dünya sıralama görevlerinde saha testleri için Hyundai'yle bir müşteri tesisinde ilk adımlarını attığını" söylüyor.

Hyundai, robotların insan personelinin fiziksel yükünü hafifleteceğini ve güvenliği artırmak için potansiyel olarak tehlikeli görevleri üstleneceğini söyledi.

Bu açıklama, Hyundai'nin gelecek yıllarda ABD'ye 20 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını açıklamasının ardından geldi. Şirket, ülkede otomobil üretimini genişletmeyi ve hem yapay zeka hem de otonom sürüş teknolojisine daha fazla yatırım yapmayı hedefliyor.

ABD'de, Google'ın ana şirketi Alphabet'in Waymo bölümü ve elektrikli araç üreticisi Tesla gibi firmalar, otonom sürüş operasyonlarına büyük yatırımlar yapıyor. Tesla ayrıca Optimus adında kendi insansı robotunu da yarattı ancak onu gerekli seviyede inşa etme ve çalıştırmada hâlâ zorluklarla karşılaşıyor. Elon Musk'ın yeni maaş planının bir parçası olarak bir milyon robot satılması planlanıyor. Musk'ın bu planla 10 yıl içinde servetini 1 trilyon dolara kadar yükseltmesi bekleniyor.

Hyundai'ye gelince, Başkan Yardımcısı Jaehoon Chang, insanların robotlar yüzünden işlerini kaybetme endişelerinin sürdüğünü kabul ederken, işgücünde entegrasyon çağının yaklaşık iki yıl sonra başlayacağını belirtti.

Başlangıçta kaç robotun görevlendirileceğine dair herhangi bir detay verilmedi.

Independent Türkçe