Son iki ayda düşen otomobil ve hafif ticari araç satışları eylülde de yüzde 36,9 düştü

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-eylül dönemi ve eylül ayına ilişkin Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme Raporu'nu yayımladı / Fotoğraf: AA
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-eylül dönemi ve eylül ayına ilişkin Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme Raporu'nu yayımladı / Fotoğraf: AA
TT

Son iki ayda düşen otomobil ve hafif ticari araç satışları eylülde de yüzde 36,9 düştü

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-eylül dönemi ve eylül ayına ilişkin Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme Raporu'nu yayımladı / Fotoğraf: AA
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-eylül dönemi ve eylül ayına ilişkin Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme Raporu'nu yayımladı / Fotoğraf: AA

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Eylül ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 36,9 düşüşle 57 bin 141 adet olarak gerçekleşti.
Pazar, Ağustos ayında yüzde 5, Temmuz ayında ise yüzde 45,3 daralmıştı.
Eylül verilerine göre otomobil satışları yüzde 39,1 azalarak 43 bin 408 adet, hafif ticari araç satışları da yüzde 28.9 azalarak 13 bin 733 adet oldu.
Buna göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre yüzde 8,3 azaldı.
Ocak-Eylül döneminde ise Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,1 artarak 558,145 adet olarak gerçekleşti.
İlk dokuz aylık dönemde otomobil satışları yüzde 11.9 artarak 434 bin 800 adet, hafif ticari araç pazarı da yüzde 17,5 artarak 123 bin 345 adet oldu.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık eylül ayı ortalama satışlara göre yüzde 8,3, otomobil pazarı, 10 yıllık eylül ayı ortalama satışlara göre yüzde 7,2 ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık eylül ayı ortalama satışlara göre de yüzde 11,6 azaldı.

Segment bazında satışlar
Bu yılın ocak-eylül döneminde otomobil pazarı segmentlere göre, pazarın yüzde 86’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.
C segmenti otomobiller 238 bin 644 adetle yüzde 54,9 pay alırken, B segmenti otomobillerin payı da 132 bin 517 adetle yüzde 30,5 oldu.
- SUV otomobiller sedan otomobilleri yakın takipte
Bu dönemde, gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yüzde 40,1'le yine sedan otomobiller oldu.
Sedan otomobilleri, yüzde 34,9 payla SUV ve yüzde 22,9 payla da hatchback otomobiller takip etti.

Pazarda benzinli ağırlığı devam etti
Türkiye otomobil pazarı motor tipinde benzinli otomobillerin ağırlığı devam etti.
Ocak-eylül döneminde benzinli otomobil satışları 287 bin 288 adetle pazardan yüzde 66,1 pay alırken, dizel otomobil satışları 87 bin 415 adetle yüzde 20,1 pay, hibrit otomobil satışları 36 bin 824 adetle yüzde 8,5 pay ve oto gazlı otomobil satışları da 21 bin 713 adetle yüzde 5 pay aldı.
Ayrıca bu dönemde 1560 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.
Eylül sonu itibarıyla otomatik şanzımanlı otomobiller, 328 bin 464 adetle yüzde 75,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 106 bin 336 adetle yüzde 24,5 olarak belirlendi.
Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre bakıldığında, van gövde tipi yüzde 78,4 pay ve 96 bin 729 adetle en çok tercih edilen gövde tipi olurken, kamyonet gövde tipi yüzde 10 pay ve 12 bin 320 adetle ikinci sırada yer aldı. Pickup ise yüzde 6,8 pay ve 8 bin 400 adetle üçüncü sırada konumlandı.
Öte yandan yıl sonu Türkiye pazarının 650 bin otomobil, 150 bin hafif ticari ve yaklaşık 30-35 bini ağır ticari vasıta olmak üzere 800-835 bin bandında olmasının beklendiği bildirildi.
Öte yandan sektör, ÖTV matrah artırımının ardından yıl sonu pazar tahminini 50,000 adet artırarak 775,000-825,000 aralığından 825,000-875,000 adet aralığına yükseltmişti.
Independent Türkçe, Reuters, AA



Rusya ve Çin, doğalgaz sektöründe iş birliğini güçlendirirken yeni boru hattı inşasına yönelik mutabakat zaptı imzaladı

Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
TT

Rusya ve Çin, doğalgaz sektöründe iş birliğini güçlendirirken yeni boru hattı inşasına yönelik mutabakat zaptı imzaladı

Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)

Rus enerji şirketi Gazprom tarafından bugün yapılan açıklamada, Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC) ile Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı ve Uzak Doğu rotası üzerinden Çin'e yıllık doğalgaz arzını artırmak için bir mutabakat zaptı imzalandığı bildirildi.

Anlaşma, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in Çin ziyareti sırasında imzalandı.

Rus haber ajansı Novosti’nin aktardığına göre Gazprom’un Başkanı Aleksey Miller, iki şirketin Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı üzerinden yapılan tedarik miktarını yıllık 38 milyar metreküpten 44 milyar metreküpe çıkarmayı kararlaştırdığını söyledi. Miller, ayrıca Uzak Doğu güzergâhı üzerinden yapılan tedariklerin 10 milyar metreküpten 12 milyar metreküpe çıkarılması kararı alındığını da açıkladı.

Reuters'ın önceki raporlarına göre iki ülke arasında Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı’nın inşası konusunda müzakerelerde ilerleme sağlanamaması nedeniyle Çin, mevcut boru hattı üzerinden Rusya'dan gaz alımını artırmaya çalışıyordu.

Önemli bir gelişme olarak Miller, Çin'e uzanan Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı ve Moğolistan'dan geçen Soyuz Vostok Doğalgaz Boru Hattı’nın inşası konusunda yasal olarak bağlayıcı bir mutabakatın imzalandığını da açıkladı.

Miller, yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Gazprom ve CNPC bugün stratejik iş birliği konusunda yeni bir mutabakat zaptı imzaladı. Bu gelişme, CNPC ile yeni projeler üzerinde yaptığımız çalışmalarda yeni bir aşamaya girdiğimizi gösteriyor.”

Söz konusu anlaşmalar, her iki tarafın da doğalgaz tedariki için yeni olanaklar aramaya devam ettiği bir dönemde imzalandı.

Öte yandan Putin'in yarın Japonya'nın teslim olmasıyla İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinin kutlanacağı Tiananmen Meydanı'nda düzenlenecek askeri geçit törenine katılması bekleniyor.


Tesla'ya hacker şoku: Ölümcül kazaya dair kritik bilgiler ortaya çıktı

Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
TT

Tesla'ya hacker şoku: Ölümcül kazaya dair kritik bilgiler ortaya çıktı

Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)

ABD'nin Florida eyaletinde bir yayanın ölümüyle ilgili davada kritik önem taşıyan bilgileri mahkemeye sunmayan Tesla'yı bir hacker ifşa etti.

Miami'deki federal mahkeme, 2019'da yaşanan olayla ilgili kararını ay başında verdi. Elon Musk'ın elektrikli otomobil şirketi, 22 yaşındaki Naibel Benavides Leon'un ölümü, sevgilisi Dillon Angulo'nun yaralanmasından yüzde 33 oranında sorumlu tutuldu. 

Sürücü yardım sistemi Otopilot'taki yetersizlikler nedeniyle Tesla'nın 243 milyon dolar tazminat ödemesine hükmedildi.

Washington Post, kazaya dair verilere sahip olmadığını iddia eden şirketin ödeyeceği faturanın, bir hacker sayesinde bu kadar yüklü olacağını duyurdu. 

Ölen kişinin yakınları, kazaya karışan aracın olay öncesi ve sonrasında kameralar ve diğer sensörlerle edindiği bilgilerin mahkemeye sunulmasını istedi.

Ancak şirket bunların silindiğini öne sürdü.

Bunun üzerine davacılar, Elon Musk'ın sahip olduğu sosyal medya platformu X'te @greentheonly adresini kullanan bir hacker'a ulaştı.

Hacker, şirketin veritabanındaki bilgileri bulup almayı başardı. 

Böylece Otopilot sisteminin ölen genç kadını fark etse de sürücüyü erkenden uyarmadığı gözler önüne serildi. Ayrıca otomobilin Otopilot'a uygun olmayan bir yolda bu sistemi kullandığı da görüldü. 

Amerikan gazetesine konuşan Tesla avukatı Joel Smith, verilerin bilerek gizlenmediğini savundu. 

Şirket, suçun tamamen aracın şoförü George McGee'de olduğunu öne sürdü. Zanlının düşen telefonunu almak için eğildiğini belirttiğine işaret edilerek Otopilot devrede olsa dahi sürücülerin direksiyonu bırakmaması gerektiği bildirildi. 

Tesla, 243 milyon dolarlık tazminat kararına itiraz da etti. Temyiz başvurusunda kararın bozulması ya da yeni bir duruşma yapılması istendi.

Independent Türkçe, Ars Technica, Washington Post


Trump’ın tarifeleri Hindistan’ın elmas sektörünü vurdu

Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
TT

Trump’ın tarifeleri Hindistan’ın elmas sektörünü vurdu

Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)

ABD Başkanı Donald Trump'ın tarifeleri, Hindistan'ın elmas sektörünü zor duruma soktu.

Çin'den gelen talebin azalması nedeniyle ihracatı son 20 yılın en düşük seviyesine gerileyen Hindistan'daki elmas endüstrisi, Trump'ın yüksek gümrük vergileriyle bir darbe daha aldı.

Reuters'ın analizinde, ABD'nin gümrük tarifelerinin, yıllık 28,5 milyar dolar değerindeki mücevher ve takı sevkıyatının yaklaşık üçte birini oluşturan en büyük pazara erişimi kesebileceğine dikkat çekiliyor.

Dünyadaki ham elmasın yüzde 80'inden fazlası Hindistan'ın Surat kentinde işleniyor. Gümrük vergilerinin alıcı güvenini sarsması nedeniyle, dünyanın en büyük ofisine sahip Surat Elmas Borsası'nda siparişlerin durma noktasına geldiği belirtiliyor.

Küçük ihracatçılar zorlanırken, bazı büyük firmaların da faaliyetlerinin bir kısmını ABD'nin yüzde 15 gümrük tarifesi uyguladığı Botsvana gibi ülkelere kaydırmayı planladığı yazılıyor.

ABD'nin Hindistan'a uyguladığı yüzde 25'lik gümrük tarifesi, 27 Ağustos'ta iki katına çıkacak.

Dharmanandan Diamonds'ın genel müdürü Hitesh Patel, Trump'ın vergileri nedeniyle yıllık gelirlerinin yüzde 20-25 oranında azalmasını beklediklerini söylüyor. Patel, "Ağustos sonuna kadar bekleyip göreceği ancak böyle devam ederse Botsvana'daki üretimimizi artırabiliriz" diyor.

Mücevher ve Mücevherat İhracatını Teşvik Konseyi (GJEPC) başkan yardımcısı Shaunak Parikh de azalan talep nedeniyle sektörde çalışma gün ve saatlerinin kısalmaya başladığını belirtiyor.  

Kimliğinin açıklanmaması kaydıyla konuşan bir borsa yetkilisi, Surat Elmas Borsası'nda 4 bin 700'den fazla ofisin satıldığını ancak bunlardan 250'den azının kullanımda olduğunu, birkaç şirketin de taşınma planlarını yeniden gündeme aldığını belirtiyor.

Başbakan Narendra Modi, 6,7 milyon metrekarelik araziye inşa edilen Surat Elmas Borsası'nın açılışını Aralık 2023'te yapmıştı. Buna kıyasla Pentagon'un binası 6,5 milyon metrekarelik arazi üzerine kurulu. Modi, açılış konuşmasında borsayı "yeni Hindistan'ın gücü ve kararlılığının sembolü" diye nitelemişti.

Yılın bu zamanlarında Surat'taki ofisler, Noel öncesi artan ABD siparişlerini karşılamak için üretimi artırıyordu. Ancak Reuters'ın aktardığına göre bu yıl pek çok çalışan işsiz kalmaktan endişeleniyor.

Modi'nin memleketi Surat'ta bir elmas işleme firmasının sahibi Shailesh Mangukiya, "Talep o kadar düştü ki geçen yıl 25 bin rupiye (yaklaşık 11 bin 700 TL) sattığım elmas paketleri şimdi ancak 18 bin rupi (yaklaşık 8 bin 400 TL) ediyor" diyor.

BBC'nin analizinde, gümrük vergisinin Hindistan'daki hazır giyim ve tekstil fabrikalarını vurduğuna da dikkat çekiliyor.

Independent Türkçe, Reuters, BBC